کد خبر:
۲۸۸۰۳ ۱۳:۲۷
۱۳۹۵/۰۳/۲۹
روئیت کانسپت فولکس کراس بلو +تصاویر
پدال نیوز: فولکسواگن در نمایشگاه دیترویت 2013 از یک کراس اوور سه ردیفهٔ هفتنفره بانام کراسبلو رونمایی کرد و چندی بعد اعلام شد که قصد تولید آن را دارد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز - امیر دهقان دستگردی: فولکسواگن در نمایشگاه دیترویت 2013 از
یک کراس اوور سه ردیفهٔ هفتنفره بانام کراسبلو رونمایی کرد و چندی بعد
اعلام شد که قصد تولید آن را دارد. سازندۀ آلمانی تصمیم دارد در سال 2017
فروش این کراس اوور سه ردیفه را در ایالاتمتحده آغاز کند.













حال
بهتازگی یک سری تصاویر جاسوسی جدید از نسخهٔ تولیدی کراس بلو منتشرشده
است. این کراس اوور در رشتهکوههای راکی و در حال آزمون در ارتفاع بالا
دیدهشده است و طرح نهایی آن بسیار شبیه به نسخهٔ کانسپت است. فولکسواگن
هنوز نام رسمی این خودرو را اعلام نکرده است و به همین دلیل ما فعلاً آن را
با همان نام نسخهٔ کانسپت یعنی کراس بلو میشناسیم.

مهندسان
فولکسواگن همچنان عقب و جلوی کراس بلو را پوشاندهاند و پوششهایی بهطور
کامل چراغهای عقب و جلو و جلوپنجره را پنهان کردهاند. هرچند که این
قطعات تقریباً با نسخهٔ کانسپت یکسان هستند. در قسمت عقب نیز گلگیرهای
عضلانی، بخشی از چراغها و سر اگزوزها در گوشههای سپر بچشم میخورند.



کراس
اوور سه ردیفهٔ فولکسواگن بر روی پلت فرم NQB فولکسواگن و مشترک با مدل
گلف ساختهشده است. این کراس اوور در ابتدا با پیشرانهٔ 3.6 لیتری V6 متعلق
به پاسات عرضه خواهد شد اما بعداً یک واحد 2 لیتری چهار سیلندر توربو نیز
به لیست سفارشات آن افزوده خواهد شد. فولکسواگن وعدهٔ ساخت نسخهٔ هیبریدی
آن را هم داده است که احتمالاً از نوع پلاگ این خواهد بود.


فولکسواگن
900 میلیون دلار در کارخانهٔ خود در شهر چاتانوگای ایالت تنسی برای تولید
کراس بلو در کنار پاسات سرمایهگذاری کرده است و قصد دارد با آن کراس
اوورهای هوندا پایلوت و فورد اکسپلورر را به چالش بکشد. نسخهٔ نهایی این
کراس اوور را میتوانیم بهزودی در یکی از نمایشگاههای خودرو ببینیم چراکه
سازنده تائید کرده است که تولید کراس بلو از اواخر سال جاری آغاز خواهد
شد.






گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
تجربه مالکان خودروهای فونیکس NEV ام وی ام ایکس ۷۷ پاسخ به نیاز کدام گروه از خریداران است؟ روایت مجلس از تحولات ۸ ساله خودرو ورود قوه قضائیه به قیمت گذاری خودرو انتقاد رئیس سازمان بازرسی از فضای انحصاری خودرو پیشتازی BYD در اروپا آمارخوانی خودرو به جای سیاستگذاری؟ خودروهای وارداتی گران شدند فونیکس، ققنوسی بر فراز بازار خودروی ایران آغاز تحویل نخستین سری اف ایکس تمام برقی در ایران تابآوری «خودرو» در شرایط تحریمی قانون ساماندهی بازار خودرو در دستور کار مجلس خودرو؛ صدرنشین دریافت ارز توقف تولید جگوار لندروور به ۳ هفته رسید آتش سوزی خودروها، خطر واقعی یا افسانهای غیرضروری؟! محصولات XPENG با اکیس موتورز به خیابانهای ایران میآید هند میدان نبرد بی وای دی و تسلا شد مقاومت ارزی بازار خودرو شکست پایان تخلفات در معاملات خودرو؟ کادک، لوح زرین نوآوری برتر ایرانی را کسب کرد اعلام تعرفههای جدید ترکیه برای واردات خودرو وارن بافت سرمایه خود را از BYD بیرون کشید داستان مردی که BYD SONG را به تسلا ترجیح داد فراخوان بزرگ شیائومی تاکتیک BYD برای تسخیر بازار برقیهای اسپانیا ۶ ماه تنفس برای تعویق واگذاری خودروساز چه پیامی دارد؟ جولان اجناس تقلبی در بازار لوازم یدکی هیبریدیها چگونه به امنیت انرژی ایران کمک میکنند؟ سرمایهگذاریمیلیارد دلاری وین فست رونمایی از محصول جدید استلانتیس خروج خودرو از سبد خانوار ضربه کاری "خودتحریمی" خودرو قبل از مکانیسم ماشه XTRIM QX رانندگی بیمرز امویام X5، همراهی برای ماجراجویی های بدون مرز اف 9 تمام چرخ محرک؛ پرچمدار جدید برند فونیکس تقدیر از کرمان موتور در همایش ملی کیفیت موسو گرند- خان تمامی مجوزهای شماره گذاری را دریافت کرد بحران دائمی در قطعه سازی خودروسازی در تنگنای مواد اولیه صورتحساب انحصار خودرو استراتژی آمریکایی هیوندای آدیت ایمنی و آتش سوزی راهکاری برای پیشگیری از آتش سوزی در خودروها بررسی چالشهای تولید و واردات در سال ۱۴۰۴
شرایط فروش