کد خبر:
۲۸۸۰۳ ۱۳:۲۷
۱۳۹۵/۰۳/۲۹
روئیت کانسپت فولکس کراس بلو +تصاویر
پدال نیوز: فولکسواگن در نمایشگاه دیترویت 2013 از یک کراس اوور سه ردیفهٔ هفتنفره بانام کراسبلو رونمایی کرد و چندی بعد اعلام شد که قصد تولید آن را دارد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز - امیر دهقان دستگردی: فولکسواگن در نمایشگاه دیترویت 2013 از
یک کراس اوور سه ردیفهٔ هفتنفره بانام کراسبلو رونمایی کرد و چندی بعد
اعلام شد که قصد تولید آن را دارد. سازندۀ آلمانی تصمیم دارد در سال 2017
فروش این کراس اوور سه ردیفه را در ایالاتمتحده آغاز کند.













حال
بهتازگی یک سری تصاویر جاسوسی جدید از نسخهٔ تولیدی کراس بلو منتشرشده
است. این کراس اوور در رشتهکوههای راکی و در حال آزمون در ارتفاع بالا
دیدهشده است و طرح نهایی آن بسیار شبیه به نسخهٔ کانسپت است. فولکسواگن
هنوز نام رسمی این خودرو را اعلام نکرده است و به همین دلیل ما فعلاً آن را
با همان نام نسخهٔ کانسپت یعنی کراس بلو میشناسیم.

مهندسان
فولکسواگن همچنان عقب و جلوی کراس بلو را پوشاندهاند و پوششهایی بهطور
کامل چراغهای عقب و جلو و جلوپنجره را پنهان کردهاند. هرچند که این
قطعات تقریباً با نسخهٔ کانسپت یکسان هستند. در قسمت عقب نیز گلگیرهای
عضلانی، بخشی از چراغها و سر اگزوزها در گوشههای سپر بچشم میخورند.



کراس
اوور سه ردیفهٔ فولکسواگن بر روی پلت فرم NQB فولکسواگن و مشترک با مدل
گلف ساختهشده است. این کراس اوور در ابتدا با پیشرانهٔ 3.6 لیتری V6 متعلق
به پاسات عرضه خواهد شد اما بعداً یک واحد 2 لیتری چهار سیلندر توربو نیز
به لیست سفارشات آن افزوده خواهد شد. فولکسواگن وعدهٔ ساخت نسخهٔ هیبریدی
آن را هم داده است که احتمالاً از نوع پلاگ این خواهد بود.


فولکسواگن
900 میلیون دلار در کارخانهٔ خود در شهر چاتانوگای ایالت تنسی برای تولید
کراس بلو در کنار پاسات سرمایهگذاری کرده است و قصد دارد با آن کراس
اوورهای هوندا پایلوت و فورد اکسپلورر را به چالش بکشد. نسخهٔ نهایی این
کراس اوور را میتوانیم بهزودی در یکی از نمایشگاههای خودرو ببینیم چراکه
سازنده تائید کرده است که تولید کراس بلو از اواخر سال جاری آغاز خواهد
شد.






گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
جهش پاییزی تورم خرید خودرو سبقت خودروهای داخلی در رالی قیمتی هشدار پلیس نسبت به فروش لیزینگی خودرو طراحی جدید تویوتا با سقف خورشیدی حذف خودروهای برقی از صنایع چین مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان چرا خودروسازی زیان کرد؟ دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمیشود برقیها پیشتاز آزادسازی واردات؟ «بخشنامه درمانی» برای کیفیت خودرو صف معطلی در تعمیرگاهها کوتاه میشود؟ رونمایی فراری از جزئیات خودروی جدید تفاوت آماری درباره آلایندگی خودروهای هیبرید-الکتریکی خط تولید اونترا U۷۵ Plus افتتاح شد انتخاب طرحهای برگزیده مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور دوربرگردان بازار خودرو تصویب آییننامه ارتقای کیفی خودرو در هیات دولت انتقاد نماینده مجلس از تعلل در واردات خودرو مبالغ بلوکه شده متقاضیان خودروهای وارداتی آزاد شد رونمایی از برند لوکس جایگزین لکسوس آغاز اولین شرایط فروش موسو گرند خان دیزلی در بازار زیان انباشته خودروسازی به ۲۵۵ همت رسید تغییر مسیر واردات خودرو پس از فعال شدن مکانیسم ماشه؟ رونمایی از کانسپت لوکس بنز اخراج ۶۰۰ کارگر ریویان ورق در بازار خودروی ایران برگشت بازتعریف حضور دولت در «خودرو» خودروسازی اروپا در دوراهی تصمیمگیری ثبت سفارش واردات خودرو با نام جانبازان رکود بازار خودروهای برقی در آمریکا قربانی گرفت نگرانی خودروسازان جهانی از کمبود قطعه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون چرا خودروسازی زیان کرد؟ تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو حذف خودروهای برقی از صنایع چین طراحی جدید تویوتا با سقف خورشیدی هشدار پلیس نسبت به فروش لیزینگی خودرو سبقت خودروهای داخلی در رالی قیمتی جهش پاییزی تورم خرید خودرو