مردم عذر می خواهیم
سیمفا عامل معطلی در مراکز معاینه فنی
پدال نیوز: مدیر عامل رئیس ستاد مرکزی معاینه فنی گفت:علاوه بر افزایش حجم مراجعه خودروها، کندی مراحل پذیرش سامانه سیمفا دلیل تراکم در مراکز معاینه فنی است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از میزان، نواب حسینی منش در پاسخ به تراکم ترافیک در مراکز معاینه فنی گفت: حسب اعلام رئیس پلیس راهور تهران بزرگ در خصوص تشدید برخورد با خودروهای فاقد معاینه فنی در دو روز اخیر میزان مراجعات به مراکز به صورت محدود افزایش یافته که با توجه به اتصال مراکز به سامانه ملی یکپارچه معاینه فنی(سیمفا) پذیرش خودروها نسبت به گذشته با تاخیر جزئی انجام می شود.
وی با تاکید براینکه کندی سامانه سیمفا سبب افزایش میزان معطلی شهروندان در مراکز معاینه فنی شده است ضمن تشکر از شهروندان قانون مدار و عذرخواهی بابت افزایش معطلی در مراکز از مراجعین درخواست کرد در این ارتباط همچون همیشه که این مجموعه را یاری کرده اند سعه صدر لازم را داشته تا مشکلات ونواقص احتمالی این نرم افزار رفع شود.
حسینی منش تاکید کرد : تمامی مراکز و کارکنان با تمام ظرفیت در حال فعالیت و پذیرش خودروهای مراجعه کننده است.
گفتنی است "سیمفا" سامانه یکپارچه معاینه فنی در کشور است که از چندی قبل به اجرا درآمد.
وی با تاکید براینکه کندی سامانه سیمفا سبب افزایش میزان معطلی شهروندان در مراکز معاینه فنی شده است ضمن تشکر از شهروندان قانون مدار و عذرخواهی بابت افزایش معطلی در مراکز از مراجعین درخواست کرد در این ارتباط همچون همیشه که این مجموعه را یاری کرده اند سعه صدر لازم را داشته تا مشکلات ونواقص احتمالی این نرم افزار رفع شود.
حسینی منش تاکید کرد : تمامی مراکز و کارکنان با تمام ظرفیت در حال فعالیت و پذیرش خودروهای مراجعه کننده است.
گفتنی است "سیمفا" سامانه یکپارچه معاینه فنی در کشور است که از چندی قبل به اجرا درآمد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
نظرات شما
قیصر در پاسخ به اظهارات غیرکارشناسانه مدیرعامل شرکت سهامی خاص ستاد معاینه فنی تهران در خصوص سامانه سیمفا و تخلف مراکز
قیصر مدیرعامل اتحادیه سازمانهای حمل و نقل همگانی کشور اظهارات حسینیمنش مدیرعامل شرکت سهامی خاص ستاد معاینه فنی تهران با خبرگزاریها تحت عنوان "پذیرش خودروها از طریق سامانه یکپارچه معاینه فنی زمانبر است" را غیرواقع و غیرکارشناسانه خواند و اعلان کرد علیرغم توافقات انجام شده، شهرداری تهران ضمن فرافکنی و تشویش اذهان عمومی، به دلیل عدم توانایی تجهیز مراکز خود به استانداردهای لازم جزو آخرین شهرهایی بود که به این سامانه متصل شد و تمایلی جهت اتصال به سامانه یکپارچه معاینه فنی کشور(سیمفا) را ندارد.
وی یادآور شد در حال حاضر کلیه مراکز معاینه فنی کشور که مشتمل بر 452 مرکز میباشد به جز تعدادی از مراکز معاینه فنی تهران توسط سامانه سمیفا نظارت میشوند.
مدیرعامل اتحادیه همچنین بیان نمود؛ اظهارات مدیرعامل شرکت مذکور فقط درخصوص 14مرکز معاینه فنی تهران وجاهت داشته و هرگونه خبر مرتبط با معاینه فنی و سامانه سیمفا که از سوی ایشان اعلان میگردد فاقد اعتبار میباشد و ایشان هیچ گونه سمت و جایگاهی در معاینه فنی کشور ندارد.
وی در ادامه فروش برگ و برچسب توسط مراکز معاینه فنی کشور و خارج از سامانه سیمفا را تکذیب نمود و اذعان داشت تمام توان و تلاش خود را معطوف داشتیم تا تخلفات سهوی و عمدی را در مراکز معاینه فنی خودروهای سبک کشور به حداقل ممکن برسانیم.
قیصر در خاتمه اظهار امیدواری نمود که زینپس خبرگزاریها اخبار مرتبط با سامانه ملی سیمفا و مراکز معاینه فنی را از زبان مسئولین مربوطه و آگاه منتشر نمایند.
منبع خبر: سایت اتحادیه سازمانهای حمل و نقل همگانی کشور (upto.ir)
قیصر مدیرعامل اتحادیه سازمانهای حمل و نقل همگانی کشور اظهارات حسینیمنش مدیرعامل شرکت سهامی خاص ستاد معاینه فنی تهران با خبرگزاریها تحت عنوان "پذیرش خودروها از طریق سامانه یکپارچه معاینه فنی زمانبر است" را غیرواقع و غیرکارشناسانه خواند و اعلان کرد علیرغم توافقات انجام شده، شهرداری تهران ضمن فرافکنی و تشویش اذهان عمومی، به دلیل عدم توانایی تجهیز مراکز خود به استانداردهای لازم جزو آخرین شهرهایی بود که به این سامانه متصل شد و تمایلی جهت اتصال به سامانه یکپارچه معاینه فنی کشور(سیمفا) را ندارد.
وی یادآور شد در حال حاضر کلیه مراکز معاینه فنی کشور که مشتمل بر 452 مرکز میباشد به جز تعدادی از مراکز معاینه فنی تهران توسط سامانه سمیفا نظارت میشوند.
مدیرعامل اتحادیه همچنین بیان نمود؛ اظهارات مدیرعامل شرکت مذکور فقط درخصوص 14مرکز معاینه فنی تهران وجاهت داشته و هرگونه خبر مرتبط با معاینه فنی و سامانه سیمفا که از سوی ایشان اعلان میگردد فاقد اعتبار میباشد و ایشان هیچ گونه سمت و جایگاهی در معاینه فنی کشور ندارد.
وی در ادامه فروش برگ و برچسب توسط مراکز معاینه فنی کشور و خارج از سامانه سیمفا را تکذیب نمود و اذعان داشت تمام توان و تلاش خود را معطوف داشتیم تا تخلفات سهوی و عمدی را در مراکز معاینه فنی خودروهای سبک کشور به حداقل ممکن برسانیم.
قیصر در خاتمه اظهار امیدواری نمود که زینپس خبرگزاریها اخبار مرتبط با سامانه ملی سیمفا و مراکز معاینه فنی را از زبان مسئولین مربوطه و آگاه منتشر نمایند.
منبع خبر: سایت اتحادیه سازمانهای حمل و نقل همگانی کشور (upto.ir)
آخرین اخبار
قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشنبازی در واردات خودرو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودروهای چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزانقیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژیها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشدهاند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدیها
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
انتظار برای قیمتهای جدید خودرو آپشنبازی در واردات خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید قطعه سازی در رکود اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو
