رییس شواری رقابت:
خودروسازان در اعمال قیمت های جدید مختار هستند
پدال نیوز: شورای رقابت به هیچ وجه اعلام نکرده که خودروسازان باید حتما افزایش قیمتهای جدید را اعمال کنند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، رییس شواری رقابت در گفت و گو با خبرنگار «عصرخودرو» با بیان این مطلب گفت: افزایش قیمتی که چندی پیش شورای رقابت بر مبنای دستورالعمل تعیین قیمت خودروهای داخلی اعلام کرده است، حداکثر و سقف افزایش قیمت خودروهای داخلی توسط خودروسازان است.
رضا شیوا با بیان اینکه همانطور که بارها و بارها گفتیم فرمول شورای رقابت برای تعیین قیمت خودرو بر مبنای سقف مجاز اعمال افزایش قیمت (PRICE CAP)است، اظهار کرد: یعنی اینکه وقتی شورای رقابت برای یک شرکت خودروسازی به طور متوسط افزایش 4 دهم درصدی قیمت را مصوب میکند، این به معنای حداکثر افزایش قیمتی است که آن شرکت خودروسازی میتواند اعمال کند.
او ادامه داد: با این وجود توصیه بعدی شورای رقابت آن است که در این وضعیت بد اقتصادی و رکود بازار، افزایش قیمت مطمئنا به نفع تولیدکننده یعنی شرکتهای خودروسازی داخلی و مصرفکننده نخواهد بود.
شیوا در ادامه با بیان اینکه شورای رقابت به هیچ وجه اعلام نکرده که خودروسازان باید حتما افزایش قیمتهای جدید خودرو را اعمال کنند و خبر منتشر شده در این زمینه را تکذیب میکنم، تاکید کرد: ما خوشحال هم شدهایم که هنوز شرکتهای خودروسازی افزایش قیمتهای جدید را اعمال نکردهاند. از آنجا که شورای رقابت بر اساس وظایف قانونی خود ملزم به تعیین دستورالعمل قیمتگذاری برای خودروهای داخلی است، این کار را انجام داده و خودروسازان میتوانند در چارچوب درصد اعلام شده، قیمتها را افزایش دهند.
به گفته او آنچه شورای رقابت بر آن تاکید دارد این موضوع است که خودروسازان در صورتی که قیمتهای جدید را اعمال کنند باید حتما این قیمتها را به همراه سایر هزینههای مترتب بر عرضه خودرو مانند بیمه، مالیات، شمارهگذاری و... در سایت خود درج کرده و مشتریان را از قیمت تمامشده نهایی هر محصول مطلع کنند. با این وجود هنوز شرکتهای خودروسازی قیمتهای جدید را اعمال نکرده و قیمت فروش محصولاتشان همان قیمتهای قبلی است و این موضوع بستگی به سیاستهای خودروسازان دارد. توصیه اقتصادی آن است که تا زمانی که بازار خودرو در وضعیت رکود به سر میبرد، از اعمال افزایش قیمتهای جدید خودداری کنند.
رضا شیوا با بیان اینکه همانطور که بارها و بارها گفتیم فرمول شورای رقابت برای تعیین قیمت خودرو بر مبنای سقف مجاز اعمال افزایش قیمت (PRICE CAP)است، اظهار کرد: یعنی اینکه وقتی شورای رقابت برای یک شرکت خودروسازی به طور متوسط افزایش 4 دهم درصدی قیمت را مصوب میکند، این به معنای حداکثر افزایش قیمتی است که آن شرکت خودروسازی میتواند اعمال کند.
او ادامه داد: با این وجود توصیه بعدی شورای رقابت آن است که در این وضعیت بد اقتصادی و رکود بازار، افزایش قیمت مطمئنا به نفع تولیدکننده یعنی شرکتهای خودروسازی داخلی و مصرفکننده نخواهد بود.
شیوا در ادامه با بیان اینکه شورای رقابت به هیچ وجه اعلام نکرده که خودروسازان باید حتما افزایش قیمتهای جدید خودرو را اعمال کنند و خبر منتشر شده در این زمینه را تکذیب میکنم، تاکید کرد: ما خوشحال هم شدهایم که هنوز شرکتهای خودروسازی افزایش قیمتهای جدید را اعمال نکردهاند. از آنجا که شورای رقابت بر اساس وظایف قانونی خود ملزم به تعیین دستورالعمل قیمتگذاری برای خودروهای داخلی است، این کار را انجام داده و خودروسازان میتوانند در چارچوب درصد اعلام شده، قیمتها را افزایش دهند.
به گفته او آنچه شورای رقابت بر آن تاکید دارد این موضوع است که خودروسازان در صورتی که قیمتهای جدید را اعمال کنند باید حتما این قیمتها را به همراه سایر هزینههای مترتب بر عرضه خودرو مانند بیمه، مالیات، شمارهگذاری و... در سایت خود درج کرده و مشتریان را از قیمت تمامشده نهایی هر محصول مطلع کنند. با این وجود هنوز شرکتهای خودروسازی قیمتهای جدید را اعمال نکرده و قیمت فروش محصولاتشان همان قیمتهای قبلی است و این موضوع بستگی به سیاستهای خودروسازان دارد. توصیه اقتصادی آن است که تا زمانی که بازار خودرو در وضعیت رکود به سر میبرد، از اعمال افزایش قیمتهای جدید خودداری کنند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
شوک تولید سه خودروساز بزرگ خصوصی +نمودار واردات خودرو متوقف نیست جزئیات تعرفه خودروهای وارداتی توسط خارجنشینان پلاک منطقه آزاد به تهران رسید افزایش تولید تسلا در آلمان استطاعت سنجی در خرید خودرو تفاهمنامه همکاری با انجمن سازندگان خودروهای سنگین امضا شد شرایط جدید چانگان Uni-T آرینا درایو اعلام شد سرمایه گذاری کرمان موتور در صندوق پژوهش و فناوری هیوندای توسان N Line هرمس خودرو زیر ذره بین +تصاویر فرمان دلاری قیمت خودرو درخواست چین از خودروسازان تغییر مسیر بازار خودرو خودرو در مسیر دلار شرط سازمان اموال تملیکی برای خریداران خودرو سوت پایان برای هوندا پرولوگ در آمریکا استخدام وزیر خارجه پیشین مجارستان در BYD بازنگری آیین نامه ماده ۱۰ قانون ساماندهی صنعت خودرو بازار خودرو در آستانه تعادل یا رکود ! نخستین نمونههای ROX 01 پرشیا خودرو وارد کشور شد جنسیس G80؛ بازتعریف لوکس گرایی با امضای هرمس خودرو +تصاویر اسامی شرکتهای غیرمجاز واردات خودرو اعلام شد GAC M8، لوکس ترین مینی ون ایران +تصاویر قفل خرید خودروهای وارداتی با تعرفههای سنگین قیمت خودروهای اقتصادی ۲ برابر شد انتقال محدود تولید تویوتا به آمریکا GAC GS8 جیران موتور با هدف رقابت با بزرگان وارد ایران شد +تصاویر جزئیات کمپین BMW Brunch & Service پرشیا خودرو گام بلند در ارتقای زنجیره کیفیت افزایش قیمت محصولات سایپا پاسخ بیامدبلیو به رقبای چینی
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها