تایرهای وارداتی شناسنامهدار میشوند
پدال نیوز: در حال حاضر کیفیت تایرهای ایرانی قابل رقابت با محصولات خارجی و اروپایی است و به این جهت تایرهای تولیدی در کشور هیچ چیزی کم از محصولات موجود در دنیا ندارد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از صمت ، اما متاسفانه مدت زیادی است که به علت مشکلات اقتصادی و رکود حاکم بر بازار و کاهش تقاضا در بازار مصرف و از سویی افزایش ورود تایر به کشور، بسیاری از کارخانههای تولید تایر ناگزیر به کاهش تولید شدهاند به طوری که بیشتر تولیدکنندگان در این حوزه با حداقل ظرفیت 60 تا 80 درصدی تولید، فعالیت میکنند. اگر چه صنعت تایر ایران برای نوسازی خطوط تولید و کسب فناوریهای روزآمد نیازمند سرمایهگذاری جدید است اما به طور قطع نیازمند کمک تسهیلاتی دولت نبوده و تنها خواستار حمایت تعرفهای دولت از صنعت تایر است. خوشبختانه وزیر صنعت، معدن و تجارت تصمیمات مناسبی را در سال گذشته درباره نرخ تعرفه واردات تایر اتخاذ کردهاند در حالی که تاکنون اجرایی نشده است. چنانچه افزایش تعرفه گمرکی اعمال شود، بسیاری از شرکتهای داخلی سودآور شده و در جریان این سودآوری، طبیعی است امکان سرمایهگذاری جدید در صنعت خودرو فراهم خواهد شد. بنابراین انتظار میرود هرچه سریعتر تصمیمات مهندس نعمتزاده به نتیجه رسیده و صنعت تایر از وضعیت کنونی نجات یابد. در حال حاضر بخش مهمی از تایرهای بیکیفیت و بدون استاندارد از مبادی غیررسمی وارد میشوند که باید مانع واردات در این بخش نیز شد. چراکه یکی از مشکلات این صنعت واردات بیرویه و تایرهای چینی بیکیفیت است که در عمل از استانداردهای لازم برخوردار نیستند، به طوری که واردات اینگونه تایرهای بیشناسنامه و بدون کیفیت مشکل جدی را برای صنعت تایر ایجاد کرده است. خوشبختانه با پیگیریهای انجام شده و دستور موکد وزیر صنعت، معدن و تجارت قرار است کالاهای وارداتی شناسنامهدار شوند. این در حالی است که تایرهایی که در داخل کشور تولید میشوند دارای استاندارد و قیمت مشخصی بوده و استاندارد ملی ایران در تولید آنها رعایت میشود. در حال حاضر بخش مهمی از کارخانجات تولید تایر در ایران استاندارد ایمارک اروپا را داشته و از امکان صادرات به اروپا نیز برخوردار است. همچنین لازم به یادآوری است چنانکه روابط و همکاری با کشورهای صاحب صنعت توسعه یابد شاهد ورود فناوری و بروزرسانی ابزارآلات تولید در صنعت تایر خواهیم بود. در نتیجه میتوان افق روشنی برای این صنعت در داخل متصور شد.
محمدرضا گنجی - رییس هیات مدیره انجمن صنفی صنعت تایر
محمدرضا گنجی - رییس هیات مدیره انجمن صنفی صنعت تایر
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی!