عضو کمیسیون صنایع ومعادن :
دولت نباید در صنعت خودرو دخالت کند
پدال نیوز: عضو کمیسیون صنایع ومعادن مجلس شورای اسلامی گفت: دخالت دولت در برخی از موارد از جمله پیش فروش خودرو نه تنها کمکی به صنعت خودرو نخواهد کرد بلکه موجب متضرر شدن هم مصرف کننده و تولید کننده خواهد شد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از عصرخودرو، با بیان اینکه باید اجازه دهیم صنعت خودرو کشور رقابتی شود، گفت: دولت، شورای رقابت و یا هر نهاد و سازمانی نباید در صنعت خودرو دخالت کند چرا که این امر باعث می شود، خودرو سازان کشور بلاتکلیف بمانند و نتوانند تصمیم مناسب برای آینده این صنعت بگیرند.
نماینده مردم کرج در مجلس شورای اسلامی ادامه داد: در حال حاضر اینکه پیش فروش خودرو فقط با مجوز وزارت صنعت، معدن و تجارت انجام شود نه تنها باعث توسعه و پیشرفت صنعت خودرو کشور نخواهد شد بلکه این صنعت را در رسیدن به اهداف و برنامه های خود دچار مشکل خواهد کرد.
وی افزود: وظیفه دولت و وزارت صنعت، معدن و تجارت حمایت از صنعت خودرو است و دولت باید با تامین منابع مالی مورد نیاز به این صنعت کمک کند تا بتواند با تسویه بدهی های خود وارد بازار های رقابتی شده و آن زمان می توان شاهد پیشرفت این صنعت بود .
اکبریان گفت: در بسیاری از موارد از جمله کنترل واردات خودرو، قیمت گذاری و سایر موارد دیگر دیده شده، دخالت دولت نه تنها نتوانسته است کمکی به این صنعت کند بلکه در بسیاری از موارد باعث ضرر و زیان هم تولید کننده و هم مصرف کننده شده است.
عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس دهم تصریح کرد: دولت فقط باید سیاستگذاری و نظارت کند و حق ورود به قمیت گذاری ، پیش فروش خودرو و سایر موارد ندارد و باید تلاش کند بازار شرایط انحصاری پیدا نکند.
نماینده مردم کرج در مجلس شورای اسلامی ادامه داد: در حال حاضر اینکه پیش فروش خودرو فقط با مجوز وزارت صنعت، معدن و تجارت انجام شود نه تنها باعث توسعه و پیشرفت صنعت خودرو کشور نخواهد شد بلکه این صنعت را در رسیدن به اهداف و برنامه های خود دچار مشکل خواهد کرد.
وی افزود: وظیفه دولت و وزارت صنعت، معدن و تجارت حمایت از صنعت خودرو است و دولت باید با تامین منابع مالی مورد نیاز به این صنعت کمک کند تا بتواند با تسویه بدهی های خود وارد بازار های رقابتی شده و آن زمان می توان شاهد پیشرفت این صنعت بود .
اکبریان گفت: در بسیاری از موارد از جمله کنترل واردات خودرو، قیمت گذاری و سایر موارد دیگر دیده شده، دخالت دولت نه تنها نتوانسته است کمکی به این صنعت کند بلکه در بسیاری از موارد باعث ضرر و زیان هم تولید کننده و هم مصرف کننده شده است.
عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس دهم تصریح کرد: دولت فقط باید سیاستگذاری و نظارت کند و حق ورود به قمیت گذاری ، پیش فروش خودرو و سایر موارد ندارد و باید تلاش کند بازار شرایط انحصاری پیدا نکند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودروهای چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزانقیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژیها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشدهاند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدیها التهابات قیمتی بازار خودرو کاهش فروش خودروهای برقی در آمریکا تشکیل کمیتههای تخصصی برای بهبود کیفیت خودرو هجوم خودروهای مازاد چین به بازارهای نوظهور ورودی خودروها ۶ برابر خروجی فرسودهها واردات خودرو در پیچ پرخطر ازدحام مراکز شماره گذاری پس از مصوبه بنزینی هشدار وزیر صمت به مونتاژکاران حمایت از واردات کممصرفها در دستور کار دولت سبدی خالی از سوخت پاک خودرو تسهیلات ۴۰ همتی به بن بست خورد؟ عرضه اولین خودروی برقی بزرگترین خودروساز مالزی BYD فراخوان داد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها