معاون سازمان اتوبوسرانی شهرداری اصفهان:
۴۰ درصد ناوگان اتوبوسرانی اصفهان سیستم سرمایشی ندارد
پدال نیوز: معاون سازمان اتوبوسرانی شهرداری اصفهان گفت: به دلیل فرسودگی ناوگان اتوبوسرانی اصفهان در راستای عدم تحقق تعهدات دولت درحال حاضر ۴۰درصد ناوگان اتوبوسرانی به سیستم سرمایشی تجهیز نیست.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از مهر، سید محمد کاظمی تبار در خصوص آخرین وضعیت راهاندازی وسایل سرمایشی در اتوبوسهای شهر اصفهان اظهار داشت: باید توجه داشته باشیم که با انعقاد قراردادی با پیمانکار مقرر شده است که سیستم سرمایشی ناوگان اتوبوسرانی شهر اصفهان تا پایان خرداد به صورت کامل راهاندازی شود.
وی با بیان اینکه هزینه راهاندازی سیستم سرمایشی در اتوبوسهای شهری بسیار بالاست، ابراز داشت: ما در این زمینه با کمبود اعتبار روبرو هستیم.
معاون سازمان اتوبوسرانی شهرداری اصفهان در ادامه با اشاره به اینکه راهاندازی سیستم سرمایشی در خطوط طولانی در اولویت بوده است، افزود: در این راستا اتوبوسهای خطوط 94، 34 و 16 تاکنون به این سیستم تجهیز شدهاند.
وی اضافه کرد: باید توجه داشته باشیم که به دلیل فرسودگی و قدیمی بودن ناوگان اتوبوسرانی شهرداری اصفهان در راستای عدم تحقق تعهدات دولت در حال حاضر 40 درصد از ناوگان اتوبوسرانی اصفهان به سیستم سرمایشی تجهیز نشده و برای تجهیز این ناوگان دیگر نیازمند اعتبار زیادی هستیم.
وی با بیان اینکه هزینه راهاندازی سیستم سرمایشی در اتوبوسهای شهری بسیار بالاست، ابراز داشت: ما در این زمینه با کمبود اعتبار روبرو هستیم.
معاون سازمان اتوبوسرانی شهرداری اصفهان در ادامه با اشاره به اینکه راهاندازی سیستم سرمایشی در خطوط طولانی در اولویت بوده است، افزود: در این راستا اتوبوسهای خطوط 94، 34 و 16 تاکنون به این سیستم تجهیز شدهاند.
وی اضافه کرد: باید توجه داشته باشیم که به دلیل فرسودگی و قدیمی بودن ناوگان اتوبوسرانی شهرداری اصفهان در راستای عدم تحقق تعهدات دولت در حال حاضر 40 درصد از ناوگان اتوبوسرانی اصفهان به سیستم سرمایشی تجهیز نشده و برای تجهیز این ناوگان دیگر نیازمند اعتبار زیادی هستیم.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
بانک مرکزی مقصر اصلی عدم واردات خودرو است بازگشت سامانه یکپارچه فروش خودرو معطلی مشتریان خودرو در صف شماره گذاری جزئیات جدید از اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرویی پایان رانت واردات خودرو با رقابتی شدن مجوزها؟ خودروهای اقتصادی، خرجهای نجومی ! پرشیا موبیلیتی مجوز واردات و تولید انحصاری محصولات IM MOTORS را گرفت ارائه گزارش تخصصی کاهش انتشار کربن در صنعت خودرو توسط ISQI مصوبات شورای رقابت در پیش فروش و حذف سود مشارکت خودرو ابطال شد مهلت سه ماهه دادستانی تهران برای تکمیل سامانه عرضه خودرو واردات خودرو ممنوع نیست خرید خودروهای خارجی برای ادارات دولتی ممنوع شد دولت در جستجوی شریک خارجی برای خودروسازان؟ رشد ۹ درصدی قیمت خودروهای داخلی سایبرتراک تسلا به پایان خط رسید لکسوس، بنز و جگوار به فهرست خودروهای مناطق آزاد اضافه شدند خصوصی سازی خودروسازان با چه الگویی به موفقیت میرسد؟ دور جدید ثبت نام خودروهای وارداتی با رشد ۳۵ تا ۴۳ درصدی قیمت! استفاده از ارز صادراتی استان کرمان برای جهش صنعت خودرو چالش طرح نوسازی وانتهای فرسوده توسعه فناوریهای بومی برای کاهش مصرف سوخت و ارتقای بهرهوری خودرو چهارمین کیتونکست کرمان موتور در علم و صنعت ایران تورم در خط تولید خودرو جزئیات جدید از بسته تسهیلاتی اسقاط خودرو تویوتا دوباره سودآور شد آئودی E5 اسپرتبک معین خودرو با قدرت 776 اسب بخار رونمایی شد وزیر صمت خواستار تعویق یکساله استانداردهای جدید خودرو شد ورود مشکوک بهمن به سهام تودلی ایران خودرو بررسی می شود مجلس به دنبال رفع موانع واردات خودروهای اقتصادی برخی به دنبال خرید سایپا با نازلترین قیمت هستند پنج ابهام در حقوق ورودی ۶۰ درصدی خودروهای مناطق آزاد سودآوری بی ام و کاهش یافت دستور رئیس جمهور برای خودروسازان چرا پزشکیان به کیلومتر ۱۵ جاده مخصوص رفت؟ کیفیت قطعات خودرو از خط تولید آغاز میشود؛ چرا بازرسی نهایی کافی نیست؟ مخالفت صددرصدی کمیسیون صنایع با افزایش تعرفه واردات خودرو ممنوعیت دائمی خودروهای چینی در آمریکا بحران عرضه در بازار خودرو رشد ۱۵ درصدی قیمت خودروهای وارداتی خودروهای داخلی؛ ۲۰ هزار دلار دستاورد ارزشمند مانیان خودرو در تولید رشد تولید ایگل در مقابل افت تولید سواری تداوم تولید موسو گرند خان زیر بار فشار های پساجنگ مجلس مانع تحمیل هزینه جدید به واردات خودرو شد افزایش تعرفه واردات خودرو باعث گرانی کالاها میشود
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
واردات خودرو ممنوع نیست مهلت سه ماهه دادستانی تهران برای تکمیل سامانه عرضه خودرو مصوبات شورای رقابت در پیش فروش و حذف سود مشارکت خودرو ابطال شد ارائه گزارش تخصصی کاهش انتشار کربن در صنعت خودرو توسط ISQI پرشیا موبیلیتی مجوز واردات و تولید انحصاری محصولات IM MOTORS را گرفت خودروهای اقتصادی، خرجهای نجومی ! پایان رانت واردات خودرو با رقابتی شدن مجوزها؟ جزئیات جدید از اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرویی معطلی مشتریان خودرو در صف شماره گذاری بازگشت سامانه یکپارچه فروش خودرو