۸۰ درصد وانت‌ها تک‌ستاره‌اند!
پدال نیوز: در میان وانت‌های تولیدی در اردیبهشت ماه امسال تنها دو وانت، دو ستاره از پنج ستاره کیفی را کسب کرده و مابقی وانت‌ها تک ستاره‌اند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا ،براساس گزارش شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد ایران، ۸۰ درصد وانت‌های تولیدی در اردیبهشت ماه امسال تنها یک ستاره و ۲۰ درصد نیز دو ستاره از پنج ستاره کیفی را کسب کرده‌اند.
براین اساس در گروه وانت‌های با سطح قیمتی بالاتر از ۵۰ میلیون تومان، وانت پیکاپ فوتون با دو ستاره کیفی قرار دارد.
در گروه وانت‌های با سطح قیمتی پایین‌تر از ۵۰ میلیون تومان نیز، تنها وانت تندر ۹۰ دو ستاره کیفی را کسب کرده و مابقی وانت‌های قرار گرفته در این گروه قیمتی تک‌ستاره‌اند.
وانت‌های سایپا ۱۵۱، مزدا تک کابین، کارا تک کابین، آریسان، مزدا دو کابین، کارا دو کابین، دیزل زامیاد و نیسان دوگانه‌سوز، یک ستاره از پنج ستاره کیفی را کسب کرده‌اند.
در روش ارزیابی کیفیت خودروهای داخلی (آدیت)، تعیین و اعلام سطح کیفی خودروها با استفاده از مدل درجه‌بندی یک تا پنج ستاره، صورت می‌گیرد. یک ستاره، پایین‌ترین سطح کیفی و پنج ستاره، بالاترین سطح کیفی خودروها را نشان می‌دهد.
براین اساس در گروه وانت‌های با سطح قیمتی بالاتر از ۵۰ میلیون تومان، وانت پیکاپ فوتون با دو ستاره کیفی قرار دارد.
در گروه وانت‌های با سطح قیمتی پایین‌تر از ۵۰ میلیون تومان نیز، تنها وانت تندر ۹۰ دو ستاره کیفی را کسب کرده و مابقی وانت‌های قرار گرفته در این گروه قیمتی تک‌ستاره‌اند.
وانت‌های سایپا ۱۵۱، مزدا تک کابین، کارا تک کابین، آریسان، مزدا دو کابین، کارا دو کابین، دیزل زامیاد و نیسان دوگانه‌سوز، یک ستاره از پنج ستاره کیفی را کسب کرده‌اند.
در روش ارزیابی کیفیت خودروهای داخلی (آدیت)، تعیین و اعلام سطح کیفی خودروها با استفاده از مدل درجه‌بندی یک تا پنج ستاره، صورت می‌گیرد. یک ستاره، پایین‌ترین سطح کیفی و پنج ستاره، بالاترین سطح کیفی خودروها را نشان می‌دهد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
جهش تولید کرمان موتور در شهریور واردات خودروی خارج‌نشینان متوقف شد؟ سمت‌وسوی معاملات خودرو در نیمه دوم سال اولویت اصلی صنعت خودرو تغییر کرد واردات خودروهای لوکس به دستور پزشکیان منتفی شد ممنوعیتی برای واردات خودرو اشخاص حقیقی وجود ندارد جزئیات طرح شناسه‌دار شدن کارت آزاد سوخت هشدار درباره خروج سرمایه از طریق واردات خودروهای لوکس خودروهای خارجی در نیمه دوم سال تردد ۵۱هزار کشنده فرسوده در کشور برنامه خودروهای برقی فولکس واگن محقق نشد صنعت خودرو آمریکا به عقب بازمی‌گردد حمل مواد اولیه قطعه‌سازی ۱۱ برابر گران شد سامانه واردات خودرو ایرانیان مقیم خارج از کشور غیر فعال شد اگر قیمت خودرو را آزاد بگذارید، قیمت بازار کاهش پیدا می‌کند ریشه نارضایتی مردم از صنعت خودرو در کجاست؟ بازگشت لوکس‌ها با ردپای ۱۸۰۰ پورشه بازار خودروهای از رده خارج داغ شد استانداردهای مصرف سوخت خودرو آمریکا کاهش می‌یابد خودروهای مناطق آزاد در حصار تردد هزینه پنهان قیمت گذاری دستوری پیشنهاد جدید گمرک برای خودروهای پلاک مناطق آزاد مجلس و وزارت صمت مقابل تعرفه ۱۰۰ درصدی مدیریت هوشمند کرمان موتور در شرایط ویژه زنجیره تأمین خودرو اولویت ارزی نیست، حتی با ارز خارج از کشور! دلیل جهش آمار واردات خودروهای لوکس چیست؟ ۹ متقاضی در صف خرید سایپا خروج خودرو از سبد حقوق بگیران ورود بازار خودرو به فاز انتظار مسیر پر فراز و نشیب در انتظار غول خودروسازی آلمان فشار اتحادیه اروپا برای افزایش تعرفه خودروهای چینی تحویل کامیون‌های برقی «سمی» تسلا آغاز شد واردات ۶۰ هزار دستگاه خودرو از مناطق آزاد تغییر فرمول ارزی قیمت گذاری خودرو خط کشی ارزی برای واردات خودرو تیونینگ استاندارد با حفظ گارانتی؛ خدمات ویژه پرشیا خودرو +جزئیات شرایط فروش کرولا کراس الیت و آئودی Q4 E-tron
شرایط فروش
