۸۰ درصد وانت‌ها تک‌ستاره‌اند!
پدال نیوز: در میان وانت‌های تولیدی در اردیبهشت ماه امسال تنها دو وانت، دو ستاره از پنج ستاره کیفی را کسب کرده و مابقی وانت‌ها تک ستاره‌اند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا ،براساس گزارش شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد ایران، ۸۰ درصد وانت‌های تولیدی در اردیبهشت ماه امسال تنها یک ستاره و ۲۰ درصد نیز دو ستاره از پنج ستاره کیفی را کسب کرده‌اند.
براین اساس در گروه وانت‌های با سطح قیمتی بالاتر از ۵۰ میلیون تومان، وانت پیکاپ فوتون با دو ستاره کیفی قرار دارد.
در گروه وانت‌های با سطح قیمتی پایین‌تر از ۵۰ میلیون تومان نیز، تنها وانت تندر ۹۰ دو ستاره کیفی را کسب کرده و مابقی وانت‌های قرار گرفته در این گروه قیمتی تک‌ستاره‌اند.
وانت‌های سایپا ۱۵۱، مزدا تک کابین، کارا تک کابین، آریسان، مزدا دو کابین، کارا دو کابین، دیزل زامیاد و نیسان دوگانه‌سوز، یک ستاره از پنج ستاره کیفی را کسب کرده‌اند.
در روش ارزیابی کیفیت خودروهای داخلی (آدیت)، تعیین و اعلام سطح کیفی خودروها با استفاده از مدل درجه‌بندی یک تا پنج ستاره، صورت می‌گیرد. یک ستاره، پایین‌ترین سطح کیفی و پنج ستاره، بالاترین سطح کیفی خودروها را نشان می‌دهد.
براین اساس در گروه وانت‌های با سطح قیمتی بالاتر از ۵۰ میلیون تومان، وانت پیکاپ فوتون با دو ستاره کیفی قرار دارد.
در گروه وانت‌های با سطح قیمتی پایین‌تر از ۵۰ میلیون تومان نیز، تنها وانت تندر ۹۰ دو ستاره کیفی را کسب کرده و مابقی وانت‌های قرار گرفته در این گروه قیمتی تک‌ستاره‌اند.
وانت‌های سایپا ۱۵۱، مزدا تک کابین، کارا تک کابین، آریسان، مزدا دو کابین، کارا دو کابین، دیزل زامیاد و نیسان دوگانه‌سوز، یک ستاره از پنج ستاره کیفی را کسب کرده‌اند.
در روش ارزیابی کیفیت خودروهای داخلی (آدیت)، تعیین و اعلام سطح کیفی خودروها با استفاده از مدل درجه‌بندی یک تا پنج ستاره، صورت می‌گیرد. یک ستاره، پایین‌ترین سطح کیفی و پنج ستاره، بالاترین سطح کیفی خودروها را نشان می‌دهد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
سبقت خودروهای داخلی در رالی قیمتی هشدار پلیس نسبت به فروش لیزینگی خودرو طراحی جدید تویوتا با سقف خورشیدی حذف خودروهای برقی از صنایع چین مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان چرا خودروسازی زیان کرد؟ دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمی‌شود برقی‌ها پیشتاز آزادسازی واردات؟ «بخشنامه درمانی» برای کیفیت خودرو صف معطلی در تعمیرگاه‌ها کوتاه می‌شود؟ رونمایی فراری از جزئیات خودروی جدید تفاوت آماری درباره آلایندگی خودروهای هیبرید-الکتریکی خط تولید اونترا U۷۵ Plus افتتاح شد انتخاب طرح‌های برگزیده مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور دور‌برگردان بازار خودرو تصویب آیین‌نامه ارتقای کیفی خودرو در هیات دولت انتقاد نماینده مجلس از تعلل در واردات خودرو مبالغ بلوکه شده متقاضیان خودروهای وارداتی آزاد شد رونمایی از برند لوکس جایگزین لکسوس آغاز اولین شرایط فروش موسو گرند خان دیزلی در بازار زیان انباشته خودروسازی به ۲۵۵ همت رسید تغییر مسیر واردات خودرو پس از فعال شدن مکانیسم ماشه؟ رونمایی از کانسپت لوکس بنز اخراج ۶۰۰ کارگر ریویان ورق در بازار خودروی ایران برگشت بازتعریف حضور دولت در «خودرو» خودروسازی اروپا در دوراهی تصمیم‌گیری ثبت سفارش واردات خودرو با نام جانبازان رکود بازار خودروهای برقی در آمریکا قربانی گرفت نگرانی خودروسازان جهانی از کمبود قطعه
شرایط فروش
پربازدیدترین‌ها
پربحث‌ترین‌ها
گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون چرا خودروسازی زیان کرد؟ تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو حذف خودروهای برقی از صنایع چین طراحی جدید تویوتا با سقف خورشیدی هشدار پلیس نسبت به فروش لیزینگی خودرو سبقت خودروهای داخلی در رالی قیمتی