سانگ یانگ های جدید به زودی می آیند
پدال نیوز: شرکت خودروسازی سانگ یانگ اعلام کرد که برای سه سال آینده، تولید یک دستگاه خودروی پیکاپ و توسعه نسل جدید سانگ یانگ رکستون و سانگ یانگ کوراندو را برنامه ریزی کرده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، شرکت خودروسازی سانگ یانگ اعلام کرد که برای سه سال آینده، تولید یک دستگاه خودروی پیکاپ و توسعه نسل جدید سانگ یانگ رکستون و سانگ یانگ کوراندو را برنامه ریزی کرده است.
باتوجه به گزارش وبسایت منبع، شرکت خودروسازی سانگ یانگ قصد دارد نسل جدید "رکستون" را در قالب یک طرح مفهومی شاسی بلند در نمایشگاه بین المللی پاریس 2016 به نمایش درآورد. البته وبسایت منبع شایعه بودن این قضیه را تا زمانی که شرکت سازنده تایید نکند، ذکر کرده و در کنار آن، عرضه به بازار در سال آینده میلادی و توسعه یافتن آن بر روی پلتفرم هیوندای سانتافه را هم اضافه کرده است.
برای سال 2018 میلادی، کمپانی سانگ یانگ هدف گذاری خود را بر روی تولید یک خودروی پیکاپ دو کابین جدید تعیین کرده و سپس اعلام کرده که براساس معماری نسل جدید سانگ یانگ رکستون توسعه پیدا خواهد کرد. این خودرو بنابر گفته سانگ یانگ، پس از طراحی و تولید به عنوان رقیبی برای تویوتا هایلوکس، فورد رنجر، نیسان نوارا، میتسوبیشی تریتون و هولدن کلرادو به بازار عرضه خواهد شد. علاوه بر این، وبسایت منبع معتقد است که خودروی پیکاپ سانگ یانگ رکستون با دو انتخاب محوری (محور عقب محرک یا چهار چرخ محرک) به تولید خواهد رسید.
برای سال 2019 میلادی هم ساناگ یانگ اعلام کرده که قصد معرفی نسل جدید کوراندو را دارد. شایعات حاکی از این است که نسل جدید سانگ یانگ کوراندو با چهرهای شبیه به سانگ یانگ تیوولی توسعه پیدا خواهد کرد و در جای دیگر گفته شده که سانگ یانگ بر پایه پلتفرم تیوولی، نسل جدید کوراندو را توسعه خواهد داد، اما در حال حاضر سانگ یانگ صحبتی در این رابطه نداشته است.
باتوجه به گزارش وبسایت منبع، شرکت خودروسازی سانگ یانگ قصد دارد نسل جدید "رکستون" را در قالب یک طرح مفهومی شاسی بلند در نمایشگاه بین المللی پاریس 2016 به نمایش درآورد. البته وبسایت منبع شایعه بودن این قضیه را تا زمانی که شرکت سازنده تایید نکند، ذکر کرده و در کنار آن، عرضه به بازار در سال آینده میلادی و توسعه یافتن آن بر روی پلتفرم هیوندای سانتافه را هم اضافه کرده است.
برای سال 2018 میلادی، کمپانی سانگ یانگ هدف گذاری خود را بر روی تولید یک خودروی پیکاپ دو کابین جدید تعیین کرده و سپس اعلام کرده که براساس معماری نسل جدید سانگ یانگ رکستون توسعه پیدا خواهد کرد. این خودرو بنابر گفته سانگ یانگ، پس از طراحی و تولید به عنوان رقیبی برای تویوتا هایلوکس، فورد رنجر، نیسان نوارا، میتسوبیشی تریتون و هولدن کلرادو به بازار عرضه خواهد شد. علاوه بر این، وبسایت منبع معتقد است که خودروی پیکاپ سانگ یانگ رکستون با دو انتخاب محوری (محور عقب محرک یا چهار چرخ محرک) به تولید خواهد رسید.
برای سال 2019 میلادی هم ساناگ یانگ اعلام کرده که قصد معرفی نسل جدید کوراندو را دارد. شایعات حاکی از این است که نسل جدید سانگ یانگ کوراندو با چهرهای شبیه به سانگ یانگ تیوولی توسعه پیدا خواهد کرد و در جای دیگر گفته شده که سانگ یانگ بر پایه پلتفرم تیوولی، نسل جدید کوراندو را توسعه خواهد داد، اما در حال حاضر سانگ یانگ صحبتی در این رابطه نداشته است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی!