سرپرست بازاریابی آرین موتور:
رکود در بازار برخی خودروهای صفر داخلی وجود دارد
پدال نیوز: رکود خودرویی تنها توانسته است گریبان برخی خودروهای صفر داخلی را بگیرد و این مشکل در خودروهای دست دوم و خارجی وجود ندارد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از پرشین خودرو، رکود مشکلی است که در سال های اخیر گریبان اقتصاد جهانی را گرفته و از شواهد نیز این طور بر می آید که به این زودی ها دست از سرش بر نخواهد داشت.
یکی از کشورهایی که از رکود اقتصادی ضرر بسیار کرده ایران است زیرا بعد از حل و فصل اولیه مشکل هسته ای و برداشته شدن تحریم ها این گمان می رفت که وضعیت اقتصادی و تولید در کشور ما بهتر شود اما؛ در عمل چنین اتفاقی نیفتاد. دلیل این سکون را کسی به خوبی نمی داند زیرا اگر دلایل آن را می دانستند شاید تا به امروز فکری برای آن می شد.
در چند سال گذشته برنامه های مختلفی برای خروج اقتصاد ایران از رکود تدوین شده است که مانند یک آرام بخش تنها برای زمان بسیار کمی مشکل را پنهان می کند اما؛ وخامت حال همچنان پابرجاست.
صنعت خودرو نیز از این رکود بی نصیب نبوده است و اگر در طرح خروج از رکود کشور، حمایت لازم از این صنعت برای فروش اعتباری محصولاتش نمی شد شاید امروز به جای شنیدن نام کارخانه ارج که می گویند تعطیل شده است باید دنبال راه چاره ای برای ورشکستگی ایران خودرو و سایپا می گشتیم.
البته آن مسکن هم تنها کمی درد را کم کرد اما بیماری و رکود همچنان وجود دارد و کار خودش را می کند.
برخی از کارشناسان بازار خودرو رکود در بازار را قبول ندارند و البته برخی نیز این رکود را مختص به برخی از خودروها و آن هم در حد صفر می دانند.
کامران طالبی فرد در گفت وگو با خبرنگار «پرشین خودر»، ضمن بیان این مطلب گفت: بین بازار خودروهای داخلی و خودروهای وارداتی باید تفاوت قائل شد زیرا این 2 بازار هیچ شباهتی به هم ندارند.
وی ادامه داد: اگر گفته می شود که در بازار خودرو رکود وجود دارد، منظور برخی خودروهایی است که در داخل ساخته می شود.
سرپرست بازاریابی شرکت آرین موتور معتقد است که مشتریان خودروهای وارداتی با اشخاصی که تمایل به خرید خودروی داخلی دارند کاملا متفاوت بوده و همین تفاوت باعث شده است که بازار خودروهای وارداتی رکود را دور بزند.
وی در مورد بازار خودروهای دست دوم نیز گفت: فکر نمی کنم در هیچ زمانی در خرید و فروش خودروهای دست دوم و کارکرده رکودی ایجاد شده باشد زیرا حساسیت تنها بر روی خودروهای صفر است.
طالبی فرد رنج قیمت خودروهای وارداتی را دلیل خاص بودن مشتریان این بازار دانست و افزود: در حال حاضر ارزانترین خودروی وارداتی غیر چینی «میراژ» از تولیدات شرکت میتسوبیشی است که با مبلغ 670 میلیون ریال فروخته می شود.
یکی از کشورهایی که از رکود اقتصادی ضرر بسیار کرده ایران است زیرا بعد از حل و فصل اولیه مشکل هسته ای و برداشته شدن تحریم ها این گمان می رفت که وضعیت اقتصادی و تولید در کشور ما بهتر شود اما؛ در عمل چنین اتفاقی نیفتاد. دلیل این سکون را کسی به خوبی نمی داند زیرا اگر دلایل آن را می دانستند شاید تا به امروز فکری برای آن می شد.
در چند سال گذشته برنامه های مختلفی برای خروج اقتصاد ایران از رکود تدوین شده است که مانند یک آرام بخش تنها برای زمان بسیار کمی مشکل را پنهان می کند اما؛ وخامت حال همچنان پابرجاست.
صنعت خودرو نیز از این رکود بی نصیب نبوده است و اگر در طرح خروج از رکود کشور، حمایت لازم از این صنعت برای فروش اعتباری محصولاتش نمی شد شاید امروز به جای شنیدن نام کارخانه ارج که می گویند تعطیل شده است باید دنبال راه چاره ای برای ورشکستگی ایران خودرو و سایپا می گشتیم.
البته آن مسکن هم تنها کمی درد را کم کرد اما بیماری و رکود همچنان وجود دارد و کار خودش را می کند.
برخی از کارشناسان بازار خودرو رکود در بازار را قبول ندارند و البته برخی نیز این رکود را مختص به برخی از خودروها و آن هم در حد صفر می دانند.
کامران طالبی فرد در گفت وگو با خبرنگار «پرشین خودر»، ضمن بیان این مطلب گفت: بین بازار خودروهای داخلی و خودروهای وارداتی باید تفاوت قائل شد زیرا این 2 بازار هیچ شباهتی به هم ندارند.
وی ادامه داد: اگر گفته می شود که در بازار خودرو رکود وجود دارد، منظور برخی خودروهایی است که در داخل ساخته می شود.
سرپرست بازاریابی شرکت آرین موتور معتقد است که مشتریان خودروهای وارداتی با اشخاصی که تمایل به خرید خودروی داخلی دارند کاملا متفاوت بوده و همین تفاوت باعث شده است که بازار خودروهای وارداتی رکود را دور بزند.
وی در مورد بازار خودروهای دست دوم نیز گفت: فکر نمی کنم در هیچ زمانی در خرید و فروش خودروهای دست دوم و کارکرده رکودی ایجاد شده باشد زیرا حساسیت تنها بر روی خودروهای صفر است.
طالبی فرد رنج قیمت خودروهای وارداتی را دلیل خاص بودن مشتریان این بازار دانست و افزود: در حال حاضر ارزانترین خودروی وارداتی غیر چینی «میراژ» از تولیدات شرکت میتسوبیشی است که با مبلغ 670 میلیون ریال فروخته می شود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
تب رانت در بازار خودرو شتاب خودران های چینی در جاده های اروپا رونمایی تسلا از خودروهای برقی ارزان افت فروش مرسدس بنز در چین دو راهی خودروسازان چینی اعلام فهرست خودروهای وارداتی مجاز برای خارج نشینان شرایط فروش نقد و اقساط KMC SR۳ اعلام شد گام بلند پرشیا خودرو برای واگذاری خودروهای جانبازان واگذاری سهام سایپا، ایران خودرو و فولاد مبارکه مشروط شد +سند الزام خودروسازان به درج مهلت تحویل با روز تقویمی در قراردادها بن بست واردات خودرو در سال «ارز محدود» نسخهپیچی برای خصوصی سازی خودرو فراری به سبک منصوری چرا با گذشت زمان همچنان اف ۸ پرومکس همچنان در صدر انتخاب هاست؟ شانس برنده شدن در فروش جدید خودرو سرمایه گذاری جدید استلانتیس در آمریکا خودروهای برقی فورد بدون مشتری ماندند شرایط فروش BMW iX۳ پرشیا خودرو اعلام شد صف میلیونی خرید خودرو انباشت محتاطانه در انبار خودروسازان اسقاط ۱۱۵هزار خودرو فرسوده در ۶ ماه امسال تسلا ایلان ماسک در ایران چهکار میکند؟ مرگ دلخراش یک جوان ۱۹ ساله در سایبرتراک تسلا +عکس آغاز فروش سایبرتراک تسلا در قطر رنو ۳۰۰۰ نفر را اخراج میکند بحران نقدینگی میتواند تولید خودرو را متوقف کند محموله ب ام و پرشیا خودرو در حال ترخیص و آماده تحویل به مشتریان بازگشت خودرو به ریل تولید رکوردشکنی تسلا در تحویل خودرو رکود در بازار خودرو ادامه دارد هشدار درباره خرید قطعات یدکی قاچاق خدمات Quick Service اکستریم در ایران مال رنو و چری چین در مسیر مشارکت احتمالی در آمریکای جنوبی شرایط پیش فروش نقدی و اعتباری اونترا U۷۵ Plus
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها