آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۲۸۴۶۳
۱۰:۱۱
۱۳۹۵/۰۳/۲۵
مدیرعامل کاوه دیزل:

با این شرایط سال آینده هم رنگ رونق را نمی بینیم

پدال نیوز: مدیرعامل کاوه دیزل معتقد است: بخشی از افت تولید خودروهای تجاری در سال گذشته مربوط به رکود کسب‌وکار در کشور است اما بیشترین دلیل کاهش را می‌توان به سن بالای ناوگان باری کشور و انجام نشدن تلاش‌های مثمر ثمر برای نوسازی این ناوگان دانست.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، مسعود حسینی فر در گفتگو با «عصرخودرو» افزود: از حدود هفتادسال پیش تاکنون خودروهای باری قدیمی در حال تردد هستند و این انباشت کاهش تقاضا برای محصولات جدید و به‌روز را به دنبال داشته است.
نماینده کامیون‌های سیسو در ایران در بخش دیگری از سخنان خود بازار سال جارى را همچنان راکد ارزیابی کرد و افزود: اگر روند کسب‌وکار و کمک‌های دولت برای نوسازی ناوگان فرسوده تجاری کشور بر همین منوال باشد نمی‌توان به ایجاد رونق در سال آینده نیز امید داشت.
وی همچنین تأکید کرد: برای ایجاد رونق در این بخش حداقل 2 سال کار شبانه‌روزی نیاز است.
حسینی فر در انتها نیز به نقش محصولات چینی در بازار خودروهای تجاری اشاره کرد و گفت: نمی‌توان گفت تمامی محصولات چینی کیفیت پایینی دارند، چه‌بسا که برخی از آن‌ها بسیار نیز باکیفیت هستند ، اما متأسفانه همچنان تنها برترى برخی خودروهاى چینى قیمت پایین آن ها است که عمدتاً باعث اغفال مصرف‌کننده کم‌تجربه بازار ایران می‌شود.
گفتنی است شرکت کاوه دیزل نماینده انحصاری شرکت SISU فنلاند است و به زودی شاهد حضور این محصولات با کیفیت در ایران خواهیم بود.
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود امحای کارت‌ خودروها متوقف شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ آیین‌نامه جامع حفاظتی تعمیرگاه‌های خودرو ابلاغ شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر ثبت شاسی خودرو‌های وارداتی و تولیدی متوقف شد وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده می‌شود ! نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو ورود خودرو به دوره رکود اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ وزارت صمت عدم تأمین قطعه سایپا توسط کروز را تایید کرد تمام فرآیند معاملات خودرو برخط می‌شود رکستون G4 مرد عضلانی کره ای هرمس خودرو در ایران +تصاویر عرضه سدان ب‌ام‌و i3 وارداتی پرشیا خودرو چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمی‌شود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقب‌نشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابی‌های خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی می‌شود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودرو‌های کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینی‌ها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرم‌های آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقه‌ای ایران خودرو