آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۲۸۴۶۳
۱۰:۱۱
۱۳۹۵/۰۳/۲۵
مدیرعامل کاوه دیزل:

با این شرایط سال آینده هم رنگ رونق را نمی بینیم

پدال نیوز: مدیرعامل کاوه دیزل معتقد است: بخشی از افت تولید خودروهای تجاری در سال گذشته مربوط به رکود کسب‌وکار در کشور است اما بیشترین دلیل کاهش را می‌توان به سن بالای ناوگان باری کشور و انجام نشدن تلاش‌های مثمر ثمر برای نوسازی این ناوگان دانست.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، مسعود حسینی فر در گفتگو با «عصرخودرو» افزود: از حدود هفتادسال پیش تاکنون خودروهای باری قدیمی در حال تردد هستند و این انباشت کاهش تقاضا برای محصولات جدید و به‌روز را به دنبال داشته است.
نماینده کامیون‌های سیسو در ایران در بخش دیگری از سخنان خود بازار سال جارى را همچنان راکد ارزیابی کرد و افزود: اگر روند کسب‌وکار و کمک‌های دولت برای نوسازی ناوگان فرسوده تجاری کشور بر همین منوال باشد نمی‌توان به ایجاد رونق در سال آینده نیز امید داشت.
وی همچنین تأکید کرد: برای ایجاد رونق در این بخش حداقل 2 سال کار شبانه‌روزی نیاز است.
حسینی فر در انتها نیز به نقش محصولات چینی در بازار خودروهای تجاری اشاره کرد و گفت: نمی‌توان گفت تمامی محصولات چینی کیفیت پایینی دارند، چه‌بسا که برخی از آن‌ها بسیار نیز باکیفیت هستند ، اما متأسفانه همچنان تنها برترى برخی خودروهاى چینى قیمت پایین آن ها است که عمدتاً باعث اغفال مصرف‌کننده کم‌تجربه بازار ایران می‌شود.
گفتنی است شرکت کاوه دیزل نماینده انحصاری شرکت SISU فنلاند است و به زودی شاهد حضور این محصولات با کیفیت در ایران خواهیم بود.
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
صادرکنندگان خودروی اروپا به آمریکا مردد ماندند بازار خودروهای برقی ناخوش شد واردات ۲۴ هزار خودرو در ۴ ماه ورود اولین محموله هیوندای النترا ۲۰۲۵ شرکت KTL به گمرک تحریک ارزی قیمت وارداتی‌ها؟ نسل تازه شاسی‌بلند GLC به بازار می‌آید فروش محصولات کرمان موتور به همراه سرویس‌های دوره‌ای رایگان انتقاد قطعه سازان به نحوه قیمت گذاری خودرو تامین ارز صنعت خودرو، اولویت وزارت صمت کاهش ۵۰ درصدی قیمت خودرو‌های برقی با طرح فورد عرضه خودروهای وارداتی در بورس کالا چه زمانی خواهد بود؟ کاهش فروش تسلا در اروپا با وجود رونق بازار خودرو‌های برقی وارداتی ها در دو مسیر قیمت گذاری صعود و افول تولید خودروسازان خصوصی رونمایی از «رضوانی رترو» معرفی برنامه شخصی‌سازی بوگاتی مرسدس بنز EQE 500 بلندقامت لوکس تمام برقی راسا موتور معرفی شد +تصاویر دومین مرحله پیش فروش وویا فری ۲۰۲۵ با قیمت قطعی آغاز شد رئیس جدید جگوار همه شکست‌ها را گردن ترامپ انداخت جزئیات ورود خودرو‌های مناطق آزاد به سرزمین اصلی و دریافت پلاک ملی اعلام شد چرا سایپا هنوز منتظر واگذاری است؟ نتایج قرعه کشی خودرو‌های وارداتی اعلام شد قطعی برق، راهکار یا تهدیدی برای محیط زیست؟ خریداران سهام سایپا پا پس کشیدند پایان سوخت رسانی «رانت خودرو» افت تولید و فروش خودرو و قطعات هشدار رئیس دادگستری تهران به خودروسازان راه سخت پیکاپ‌های آمریکایی به اروپا و ژاپن تکذیب تغییر در روند تخصیص ارز ثبت سفارشات خودرو جانبازان تسلا فروشنده برق می‌شود خودروسازان برتر کم آوردند پذیرش ۵ مدل خودروی وارداتی در بورس کالا خودروی بورسی در پیچ رکود افت تولید خودرو‌های تجاری امکان دریافت پلاک ملی برای خودروهای مناطق آزاد کیا؛ زیر ذره‌بین مرکز تحقیقات ایمنی آمریکا کاهش رشد فروش خودرو در چین امکان خرید خودرو با سرمایه‌های خرد فراهم شد بوته نقد وعده‌های خودرویی واژه‌سازی در واردات خودرو شوک تقاضا به بازار خودرو‌های داخلی و خارجی ترخیص ۲۲۵۰ خودروی نوی وارداتی تعویق عرضه خودرو‌های فورد تا ۲۰۲۸ تویوتا برگ جدید رو کرد فراخوان مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور زیان تسلا در بزرگترین بازار‌های خودروی اروپا زمان کاهش تعرفه‌های خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودرو‌های وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان