گزارش سازمان بازرسی کیفیت و استاندارد نشان داد:
کاهش کیفیت محصولات پژو در ایران
پدال نیوز: آخرین گزارش سازمان بازرسی کیفیت و استاندارد ایران نشان میدهد که سبد محصولات پژو در ایران نسبت به سایر خودروسازان فعال در کشورمان از کاهش کیفیت برخوردار بوده و در مقابل شرکت رنو توانسته رتبه باکیفیتترین خودروهای ساخت داخل را به خود اختصاص دهد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، آخرین گزارش سازمان بازرسی کیفیت و استاندارد ایران نشان میدهد که سبد محصولات پژو در ایران نسبت به سایر خودروسازان فعال در کشورمان از کاهش کیفیت برخوردار بوده و در مقابل شرکت رنو توانسته رتبه باکیفیتترین خودروهای ساخت داخل را به خود اختصاص دهد.
به گزارش اقتصاد، این گزارش حاکی از آن دارد که محصولات رنو نظیر ساندرو، ال90 و پارس تندر با کسب سه ستاره، عنوان باکیفیتترین خودروهای ساخت داخل در رنج قیمتی 35 تا 50 میلیون تومانی را به نام خود کردهاند.
رنو که این روزها قصد دارد با گسترش فعالیت خود در ایران سهم زیر 10 درصدی از تولید محصولات خود در ایران را افزایش داده و با گسترش خدمات پس از فروش و ارتقا کیفیت محصولات خود، خودروهایی را روانه بازار ایران کند که هم صرفه اقتصادی داشته باشد و هم اینکه سطح کیفی مناسبی را به خود اختصاص دهد.
این گزارش حاکی از آن دارد، رقیب هموطن رنو که نزدیک به ربع قرن در ایران مشغول فعالیت است تنها به افزایش تولید و فروش در ایران فکر کرده و در گسترش خدمات پس از فروش و ارائه خودروهای نسل جدید به خودروسازان ایرانی خساست به خرج داده است.
گزارش سازمان بازرسی کیفیت و استاندارد ایران موید آن است که بیشترین حجم از محصولات پژو در ایران در رده خودروهای کم کیفیت قرار گرفتهاند که این موضوع به خاطر قدیمی بودن پلت فورم این خودروهاست. به نظر میرسد ایران خودر بهتر است در دور جدید همکاری خود با پژو، بر سر کیفیت و خدمات پس از فروش الگوهایی نوینی را طلب کند تا محصولات این برند معتبر اروپایی نیز در ایران با وسواس بیشتری به تولید برسد.
به گزارش اقتصاد، این گزارش حاکی از آن دارد که محصولات رنو نظیر ساندرو، ال90 و پارس تندر با کسب سه ستاره، عنوان باکیفیتترین خودروهای ساخت داخل در رنج قیمتی 35 تا 50 میلیون تومانی را به نام خود کردهاند.
رنو که این روزها قصد دارد با گسترش فعالیت خود در ایران سهم زیر 10 درصدی از تولید محصولات خود در ایران را افزایش داده و با گسترش خدمات پس از فروش و ارتقا کیفیت محصولات خود، خودروهایی را روانه بازار ایران کند که هم صرفه اقتصادی داشته باشد و هم اینکه سطح کیفی مناسبی را به خود اختصاص دهد.
این گزارش حاکی از آن دارد، رقیب هموطن رنو که نزدیک به ربع قرن در ایران مشغول فعالیت است تنها به افزایش تولید و فروش در ایران فکر کرده و در گسترش خدمات پس از فروش و ارائه خودروهای نسل جدید به خودروسازان ایرانی خساست به خرج داده است.
گزارش سازمان بازرسی کیفیت و استاندارد ایران موید آن است که بیشترین حجم از محصولات پژو در ایران در رده خودروهای کم کیفیت قرار گرفتهاند که این موضوع به خاطر قدیمی بودن پلت فورم این خودروهاست. به نظر میرسد ایران خودر بهتر است در دور جدید همکاری خود با پژو، بر سر کیفیت و خدمات پس از فروش الگوهایی نوینی را طلب کند تا محصولات این برند معتبر اروپایی نیز در ایران با وسواس بیشتری به تولید برسد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
فرآیند تخصیص خودروهای فرسوده هوشمند شد شوک تولید سه خودروساز بزرگ خصوصی +نمودار واردات خودرو متوقف نیست جزئیات تعرفه خودروهای وارداتی توسط خارجنشینان پلاک منطقه آزاد به تهران رسید افزایش تولید تسلا در آلمان استطاعت سنجی در خرید خودرو تفاهمنامه همکاری با انجمن سازندگان خودروهای سنگین امضا شد شرایط جدید چانگان Uni-T آرینا درایو اعلام شد سرمایه گذاری کرمان موتور در صندوق پژوهش و فناوری هیوندای توسان N Line هرمس خودرو زیر ذره بین +تصاویر فرمان دلاری قیمت خودرو درخواست چین از خودروسازان تغییر مسیر بازار خودرو خودرو در مسیر دلار شرط سازمان اموال تملیکی برای خریداران خودرو سوت پایان برای هوندا پرولوگ در آمریکا استخدام وزیر خارجه پیشین مجارستان در BYD بازنگری آیین نامه ماده ۱۰ قانون ساماندهی صنعت خودرو بازار خودرو در آستانه تعادل یا رکود ! نخستین نمونههای ROX 01 پرشیا خودرو وارد کشور شد جنسیس G80؛ بازتعریف لوکس گرایی با امضای هرمس خودرو +تصاویر اسامی شرکتهای غیرمجاز واردات خودرو اعلام شد GAC M8، لوکس ترین مینی ون ایران +تصاویر قفل خرید خودروهای وارداتی با تعرفههای سنگین قیمت خودروهای اقتصادی ۲ برابر شد انتقال محدود تولید تویوتا به آمریکا GAC GS8 جیران موتور با هدف رقابت با بزرگان وارد ایران شد +تصاویر جزئیات کمپین BMW Brunch & Service پرشیا خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها