رئیس کل بیمه مرکزی تشریح کرد
جزئیات تازه از نهایی شدن اصلاحیه بیمه شخص ثالث
پدال نیوز: رئیس کل بانک مرکزی جزئیات جدید اصلاحیه قانون بیمه شخص ثالث که در مجلس نهایی شده است را تشریح کرد و گفت: از ویژگیهای لایحه این است که در صورت افزایش نرخ دیه دیگر لزومی به دریافت الحاقیه توسط دارنده بیمهنامه شخص ثالث نیست.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، محمدابراهیم امین در نشست خبری امروز با اشاره به نهایی شدن لایحه اصلاح قانون بیمه شخص ثالث در مجلس اظهار داشت: همه دغدغه های ما درباره لایحه و جزئیات آن مورد توجه نمایندگان قرار گرفته است.
وی افزود: بیش از 90 درصد خواستههای ما در لایحه مورد توجه قرار گرفته است؛ یکی از ویژگیهای این لایحه این است که در صورت افزایش نرخ دیه لزومی به دریافت الحاقیه توسط دارنده بیمهنامه شخص ثالث نیست.
رئیس کل بیمه مرکزی ادامه داد: هر گونه افزایش در نرخ دیه تا پایان دوره بیمهنامه توسط صندوق خسارتهای بدنی تأمین خواهد شد. به همین منظور سهم صندوق خسارتهای بدنی از درآمد بیمه شخص ثالث 7 تا 8 درصد افزایش مییابد.
امین راهاندازی سامانه یکپارچه را از دیگر ویژگیهای این لایحه دانست و گفت: طبق این لایحه که در آینده در صحن علنی مجلس به تصویب خواهد رسید، همه دستگاههای مربوط به بیمه شخص ثالث به این سامانه متصل خواهند شد.
وی اضافه کرد: چنانچه این لایحه در صحن علنی به تصویب برسد بسیاری از مشکلات صنعت بیمه در حوزه بیمه شخص ثالث برطرف خواهد شد.
وی افزود: بیش از 90 درصد خواستههای ما در لایحه مورد توجه قرار گرفته است؛ یکی از ویژگیهای این لایحه این است که در صورت افزایش نرخ دیه لزومی به دریافت الحاقیه توسط دارنده بیمهنامه شخص ثالث نیست.
رئیس کل بیمه مرکزی ادامه داد: هر گونه افزایش در نرخ دیه تا پایان دوره بیمهنامه توسط صندوق خسارتهای بدنی تأمین خواهد شد. به همین منظور سهم صندوق خسارتهای بدنی از درآمد بیمه شخص ثالث 7 تا 8 درصد افزایش مییابد.
امین راهاندازی سامانه یکپارچه را از دیگر ویژگیهای این لایحه دانست و گفت: طبق این لایحه که در آینده در صحن علنی مجلس به تصویب خواهد رسید، همه دستگاههای مربوط به بیمه شخص ثالث به این سامانه متصل خواهند شد.
وی اضافه کرد: چنانچه این لایحه در صحن علنی به تصویب برسد بسیاری از مشکلات صنعت بیمه در حوزه بیمه شخص ثالث برطرف خواهد شد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
حرکت خودروسازان به سمت تولید خودروهای برقی و هیبریدی توقف واردات خودرو ایرانیان و تمدید واردات شرکتی ! قطعات خودرو از طریق کریدورهای ریلی وارد میشوند عدم ثبت سفارش برای واردات خودرو، قابل قبول نیست خودروسازان اروپایی خواستار حمایت دولتی شدند چرا پلاک گذاری خودروهای وارداتی ایرانیان مقیم خارج متوقف شد؟ شرایط ترخیص خودروهای وارداتی ایرانیان خارج از کشور اعلام شد برگزاری کنفرانس مواد پیشرفته در صنایع و چهارمین KitoNext کرمان موتور شامخ خودرو زیر مرز ۵۰ واحد قرار گرفت +نمودار واردات خودرو توسط هتلداران و خارجنشینان متوقف شد رشد قیمت خودرو زیر ذرهبین مجلس پاسخگویی شفاف و بیواسطه مدیران پرشیا خودرو به مشتریان در جلسه کمیسیون صنایع با خودروسازان و واردکنندگان چه گذشت؟ بخت سیاه خودروهای برقی در بازار ایران! ابهام در مسیر فروش خودروهای خارجی توقف شمارهگذاری خودروهای ایرانیان مقیم خارج معمای خودروی اقتصادی در ایران تعرفه شارژ خودروهای برقی افزایش یافت خودرو مشترک میتواند نسخه کمکی جاده مخصوص باشد؟ فروش فقط در آگهی؛ معاملات خودرو نو به زیر ۵ درصد رسید اگر فروشنده خودرو برای تعویض پلاک حاضر نشود چه باید کرد؟ نام خودروسازان در فهرست مشمول واگذاری سهام رابطه مستقیم قیمت گذاری دستوری و افت سود خودروسازان حضور رکوردشکن چینیها در نمایشگاه خودرو پاریس جهش قیمت مدلهای برقی و هیبریدی در بازار معادله جدید تقاضای خودرو شنای ایگل در جهت خلاف رودخانه تولید! سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران بهصرفه نیست؟ گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ رشد قیمت مونتاژیها کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها