آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۲۸۳۸۸
۱۰:۴۸
۱۳۹۵/۰۳/۲۴

مهمترین عامل تصادفات رانندگی چیست؟

پدال نیوز: رئیس پلیس راهنمایی و رانندگی فرماندهی انتظامی استان کرمان تخطی از سرعت مجاز را عامل اصلی و خطر ساز در سوانح رانندگی درون شهری یاد کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از مهر، سرهنگ حمید معین زاده  اظهار کرد: امروزه با رشد تکنولوژی و فنآوری بر سرعت وسایل نقلیه افزوده شده و صنایع خودروسازی به سمت تولید خودروهایی با مصرف سوخت کمتر، سبک تر و در بعضی از تولیدات کاسته شدن از استحکام بدنه پیش می روند که به تبع آن در تصادفات ضایعات انسانی جبران ناپذیر و خسارات سنگین مالی در پی خواهد داشت.
 
وی سرعت غیرمجاز و نامطمئن را در آمار مرگ و میر و آسیب های ناشی ازحوادث رانندگی مهم برشمرد و افزود: با کنترل سرعت خودروها می توان از بروز تصادف ها و حوادث پیشگیری کرد و ضربه ناشی از آن و در نتیجه شدت آسیب وارده بر قربانی را کاهش داد.
 
سرهنگ معین زاده در ادامه درباره تغییر خط ناگهانی خودروها حین رانندگی نیز هشدار داد و گفت: برای ارتقاء انضباط و نظم بخشیدن به آمد و شد خیابان های عریض را خط کشی کرده اند تا وسایل نقلیه از میان این خطوط عبور کنند و مزاحم رفت و آمد بقیه خودروها نشوند.
 
وی با اشاره به این که متاسفانه برخی از رانندگان ترجیح می دهند از روی خطوط این معابر بگذرند و لحظه به لحظه نیز مسیر خود را عوض کنند، عنوان کرد: این رفتار همان رعایت نکردن حق تقدم و احترام نگذاشتن به حقوق دیگران است که احتمال خطر را افزایش می دهد.
 
وی توصیه کرد: هنگام رانندگی مسیر حرکت خود را حفظ کنید چرا که با این اقدام سریع تر و سلامت تر به مقصد می رسید.
 
رئیس پلیس راهور استان کرمان تصریح کرد: برابر ماده 119 آئین نامه راهنمایی و رانندگی در راه هایی که خط کشی شده وسایل نقلیه باید در مسیر بین خطوط حرکت کنند و از آن خارج نشوند.
 
وی گفت: چنان چه خودرویی نیاز به خروج و تغییر خط حرکت داشته باشد ابتدا باید با استفاده از چراغ راهنما و با دادن علامت یعنی در روز یک تک بوق و در شب تعویض نور بالا و پایین، رانندگان وسیله نقلیه دیگر را از قصد خود آگاه سازد و سپس با رعایت حق تقدم وسایل نقلیه ای که در خطوط کناری در حرکت هستند، وارد خط های دیگر شود.
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود امحای کارت‌ خودروها متوقف شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ آیین‌نامه جامع حفاظتی تعمیرگاه‌های خودرو ابلاغ شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر ثبت شاسی خودرو‌های وارداتی و تولیدی متوقف شد وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده می‌شود ! نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو ورود خودرو به دوره رکود اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ وزارت صمت عدم تأمین قطعه سایپا توسط کروز را تایید کرد تمام فرآیند معاملات خودرو برخط می‌شود رکستون G4 مرد عضلانی کره ای هرمس خودرو در ایران +تصاویر عرضه سدان ب‌ام‌و i3 وارداتی پرشیا خودرو چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمی‌شود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقب‌نشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابی‌های خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی می‌شود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودرو‌های کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینی‌ها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرم‌های آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقه‌ای ایران خودرو