اعتراف قائم مقام منطقه آفریقا، خاورمیانه و هندوستان رنو؛
قادر به ارائه خدمات در شان کیفیت رنو به مشتریان ایرانی نیستیم
پدال نیوز: قائم مقام منطقه آفریقا، خاورمیانه و هندوستان رنو گفت: در حال حاضر به رغم کیفیت بالای محصولات تولید شده رنو در ایران، این شرکت قادر به ارائه خدمات در شان کیفیت رنو به مشتریان خود نیست.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز، پیمان کارگر، با بیان این مطلب گفت: با توجه به اهمیت کیفیت در خدمات فروش و پس از فروش و سردرگمی مشتریان در حال حاضر به دلیل عدم تمرکز محصول در مبادی فروش، تصمیم داریم در برنامه های آتی رنو در ایران، خدمات فروش و پس از فروش با استانداردهای خاص رنو و بصورت تخصصی تر را در اختیار مشتریان قرار دهیم.
وی با تشریح فعالیت های آتی رنو در ایران به اهمیت نقش فعالیت های شبکه توزیع و خدمات پس از فروش با استانداردهای بالا برای محصولات رنو در ایران پرداخت و بیان کرد: برای پاسخ گویی به نیاز مشتریان ایرانی به خدمات فروش و پس از فروش با کیفیت بالا، شرکت رنو در فصل جدید فعالیت های خود در ایران، نقش پر رنگ تری در این زمینه خواهد داشت.
کارگر، با بیان اینکه رنو در ایران همچنان به تعهد خود مبنی بر شریک استراتژیک صنعت خودروسازی ایران پای بند است، فعالیت های رنو در ایران را بر پنج اصل سرمایه گذاری با مشارکت با شرکای ایرانی، استراتژی پلت فرم، سیاست داخلی سازی، انتقال تکنولوژی و دانش فنی، و کیفیت بالای محصولات مستقر دانست.
مدیرعامل رنوپارس، با اشاره به تمایل رنو برای داخلی سازی محصولات رنو در ایران و اینکه هدف رنو 80 درصد ساخت داخل برای تمامی محصولات خود در ایران است، افزود: این وظیفه خطیری برای شرکت رنو و قطعه سازان ایرانی است که آن را آغاز کرده و در آینده بیشتر توسعه خواهیم داد.
وی در پایان با اشاره به اینکه رنو نه تنها به پروژه هایی که امروز وجود دارند ادامه خواهد داد بلکه بزودی فصل جدیدی از فعالیت خود در ایران را آغاز خواهد کرد، متذکر شد: در چهارچوب فعالیت های جدید برای بالا بردن سرعت صنعتی سازی محصولات رنو و بالا بردن بهره وری، ما در نظر داریم نقش بیشتری را در فعالیت های صنعتی با شرکای خود بر عهده بگیریم.
وی با تشریح فعالیت های آتی رنو در ایران به اهمیت نقش فعالیت های شبکه توزیع و خدمات پس از فروش با استانداردهای بالا برای محصولات رنو در ایران پرداخت و بیان کرد: برای پاسخ گویی به نیاز مشتریان ایرانی به خدمات فروش و پس از فروش با کیفیت بالا، شرکت رنو در فصل جدید فعالیت های خود در ایران، نقش پر رنگ تری در این زمینه خواهد داشت.
کارگر، با بیان اینکه رنو در ایران همچنان به تعهد خود مبنی بر شریک استراتژیک صنعت خودروسازی ایران پای بند است، فعالیت های رنو در ایران را بر پنج اصل سرمایه گذاری با مشارکت با شرکای ایرانی، استراتژی پلت فرم، سیاست داخلی سازی، انتقال تکنولوژی و دانش فنی، و کیفیت بالای محصولات مستقر دانست.
مدیرعامل رنوپارس، با اشاره به تمایل رنو برای داخلی سازی محصولات رنو در ایران و اینکه هدف رنو 80 درصد ساخت داخل برای تمامی محصولات خود در ایران است، افزود: این وظیفه خطیری برای شرکت رنو و قطعه سازان ایرانی است که آن را آغاز کرده و در آینده بیشتر توسعه خواهیم داد.
وی در پایان با اشاره به اینکه رنو نه تنها به پروژه هایی که امروز وجود دارند ادامه خواهد داد بلکه بزودی فصل جدیدی از فعالیت خود در ایران را آغاز خواهد کرد، متذکر شد: در چهارچوب فعالیت های جدید برای بالا بردن سرعت صنعتی سازی محصولات رنو و بالا بردن بهره وری، ما در نظر داریم نقش بیشتری را در فعالیت های صنعتی با شرکای خود بر عهده بگیریم.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
نظرات شما
جناب آقاي كارگر
اين اعتراف صادقانه شما بسيار ارزشمند است اما چه سود كه نگين خودرو به هيچوجه ارزشي براي مشتريان قائل نيست٠ آيا نمي پرسيد چرا قرارداد تحويل ٩٠ روزه از شهريورسال قبل هنوز اجرا نشده است در كجائ دنيا نصف پول خودرو را ميگيرند و نزديك به يكسال مشتري را بلاتكليف نگه مي دارند؟
اين اعتراف صادقانه شما بسيار ارزشمند است اما چه سود كه نگين خودرو به هيچوجه ارزشي براي مشتريان قائل نيست٠ آيا نمي پرسيد چرا قرارداد تحويل ٩٠ روزه از شهريورسال قبل هنوز اجرا نشده است در كجائ دنيا نصف پول خودرو را ميگيرند و نزديك به يكسال مشتري را بلاتكليف نگه مي دارند؟
آخرین اخبار
آخرین شرایط فروش پیکاپ کرهای موسو گرند- خان +جدول بینگبنگ قیمت با محصولات مدیران خودرو! پذیرش کرمان موتور در فرابورس با نماد KMC آزمون سیاستگذاری خودروهای برقی در ترکیه دو محدودیت خرید خودرو برداشته شد کاهش تعرفه واردات خودرو رشد سرمایه گذاری خارجی خودروسازان چینی توضیحات سخنگوی قوه قضائیه در رابطه با قیمت گذاری دستوری خودرو کراس اوور وارداتی ماموت خودرو را بشناسید خودروهای وارداتی راهداری در مرحله ترخیص از گمرک هستند یک ستارهی طلایی برای راساگستر ایستادگی دولت بر کاهش تعرفه واردات خودرو آنتی شوک قیمت خودرو دلایل خروج شورای رقابت از قیمت گذاری امضای قرارداد تولید 25 هزار خودروی دوگانه سوز واردات خودروهای مناطق آزاد به سرزمین اصلی از طریق سامانه تجارت واردات خودروی کارکرده از مناطق آزاد مجاز شد تعرفه واردات خودرو دوباره کاهش یافت +سند فونیکس؛ تعریف جدیدی از ایمنی در صنعت خودرو ایران تلاشهایی برای جلوگیری از خصوصی سازی سایپا وجود دارد نیسان ۲۰ هزار شغل را حذف میکند رقابت خودروسازان چینی و هندی برای تسخیر بازار تغییر متولی قیمت گذاری خودرو جزئیات مالیات ستانی از مالکان خودرو چری رسما وارد بازار اروپا شد! تعرفه واردات خودرو، منبع درآمد دولت یا سد راه بازار رقابتی؟ فهرست کشورهای مجاز برای ورود موقت خودرو به ایران اعلام شد گمرک مقررات جدید واردات خودرو را ابلاغ کرد برزیل به کام خودروساز چینی شیرین آمد اصرار تویوتا برای کامیون های هیدروژنی در کالیفرنیا پلاک فعال، خط قرمز ثبت نام خودرو پایان یا تعلیق دوباره قیمت گذاری خودرو؟ خاموشی ویترین نمایشگاههای خودرو مجلس خواهان اجرای تعرفه ۱۰۰درصدی خودرو شد دورخیز تویوتا برای آفریقای جنوبی استاندارد یورو ۵ موتورسیکلت ها در مرکز آزمون ISQI فراخوان جگوار لندروور انتقال برندههای خودروهای وارداتی به فهرست جایگزین خدمات پس از فروش برند اکستریم؛ تعریفی نو از رضایت مشتری امویام X۷۷؛ خانه دوم برای خانواده شما بازار خودرو در انحصار دولتیها ! هویت امویام برآمده از خلق تجربه و پویایی تداوم صدرنشینی و موفقیت مدیران خودرو در ارزیابی سالانه ISQI پایبندی فونیکس به خدمات پس از فروش نصف خودروهای وارداتی در گمرک خاک میخورند اولین ولوو XC۷۰ پلاگین هیبرید در چین تولید شد رکود 14 ماهه صنعت خودرو رشد ۵۴ درصدی درآمد دولت از خودروهای لوکس هشدار درباره تبلیغات فریبنده فروش خودرو اقدام دولت برای تسهیل واردات اتوبوس
شرایط فروش