کاهش دو هزار شغل در مان
پدال نیوز: شرکت خودروسازی مان، زیرمجموعه فولکس واگن، در نظر دارد در راستای تجدید ساختار این شرکت 2 هزار شغل را کاهش دهد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، مدیران و مقامات اتحادیه کارگری شرکت مان ماهها است که درباره چگونگی تجدید ساختار این شرکت برای دستیابی به هدف کاهش 600 میلیون یورویی هزینهها تا سال 2017 با یکدیگر مذاکره میکنند.
براساس استراتژی جدید شرکت و به منظور کاهش هزینهها پیشبینی میشود تولید کامیون در کارخانه مان در زالتسگیتر، در شمال آلمان متوقف شود و این سایت به کارخانه قطعات تبدیل شود. درحال حاضر در این کارخانه حدود 2500 نفر کار میکنند.
مونتاژ کامیونهای سنگین در کارخانه اصلی مان در مونیخ انجام خواهد شد و کامیونهای سبک و سایز متوسط در کارخانه این شرکت در اتریش تولید خواهند شد.
به گزارش دنیای اقتصاد، تعداد کارکنان مان از طریق بازنشستگی پیش از موعد و انتقال کارکنان به دیگر زیرمجموعههای فولکسواگن کاهش خواهد یافت.
براساس استراتژی جدید شرکت و به منظور کاهش هزینهها پیشبینی میشود تولید کامیون در کارخانه مان در زالتسگیتر، در شمال آلمان متوقف شود و این سایت به کارخانه قطعات تبدیل شود. درحال حاضر در این کارخانه حدود 2500 نفر کار میکنند.
مونتاژ کامیونهای سنگین در کارخانه اصلی مان در مونیخ انجام خواهد شد و کامیونهای سبک و سایز متوسط در کارخانه این شرکت در اتریش تولید خواهند شد.
به گزارش دنیای اقتصاد، تعداد کارکنان مان از طریق بازنشستگی پیش از موعد و انتقال کارکنان به دیگر زیرمجموعههای فولکسواگن کاهش خواهد یافت.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
آپشنبازی در واردات خودرو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودروهای چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزانقیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژیها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشدهاند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدیها التهابات قیمتی بازار خودرو کاهش فروش خودروهای برقی در آمریکا تشکیل کمیتههای تخصصی برای بهبود کیفیت خودرو هجوم خودروهای مازاد چین به بازارهای نوظهور ورودی خودروها ۶ برابر خروجی فرسودهها
شرایط فروش
