کاهش دو هزار شغل در مان
پدال نیوز: شرکت خودروسازی مان، زیرمجموعه فولکس واگن، در نظر دارد در راستای تجدید ساختار این شرکت 2 هزار شغل را کاهش دهد.
                          به گزارش "پدال نیوز"             به گزارش پدال نیوز، مدیران و مقامات اتحادیه کارگری شرکت مان ماهها است که درباره چگونگی تجدید ساختار این شرکت برای دستیابی به هدف کاهش 600 میلیون یورویی هزینهها تا سال 2017 با یکدیگر مذاکره میکنند. 
 
براساس استراتژی جدید شرکت و به منظور کاهش هزینهها پیشبینی میشود تولید کامیون در کارخانه مان در زالتسگیتر، در شمال آلمان متوقف شود و این سایت به کارخانه قطعات تبدیل شود. درحال حاضر در این کارخانه حدود 2500 نفر کار میکنند.
 
مونتاژ کامیونهای سنگین در کارخانه اصلی مان در مونیخ انجام خواهد شد و کامیونهای سبک و سایز متوسط در کارخانه این شرکت در اتریش تولید خواهند شد.
 
به گزارش دنیای اقتصاد، تعداد کارکنان مان از طریق بازنشستگی پیش از موعد و انتقال کارکنان به دیگر زیرمجموعههای فولکسواگن کاهش خواهد یافت.
                      
                  براساس استراتژی جدید شرکت و به منظور کاهش هزینهها پیشبینی میشود تولید کامیون در کارخانه مان در زالتسگیتر، در شمال آلمان متوقف شود و این سایت به کارخانه قطعات تبدیل شود. درحال حاضر در این کارخانه حدود 2500 نفر کار میکنند.
مونتاژ کامیونهای سنگین در کارخانه اصلی مان در مونیخ انجام خواهد شد و کامیونهای سبک و سایز متوسط در کارخانه این شرکت در اتریش تولید خواهند شد.
به گزارش دنیای اقتصاد، تعداد کارکنان مان از طریق بازنشستگی پیش از موعد و انتقال کارکنان به دیگر زیرمجموعههای فولکسواگن کاهش خواهد یافت.
                     گزارش خطا                 
                  	 		             پسندها:             0          	 
              						ارسال نظر 					
 				                                 آخرین اخبار                             
                                               جهش پاییزی تورم خرید خودرو                      سبقت خودروهای داخلی در رالی قیمتی                      هشدار پلیس نسبت به فروش لیزینگی خودرو                      طراحی جدید تویوتا با سقف خورشیدی                      حذف خودروهای برقی از صنایع چین                      مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو                      مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران                      تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان                      چرا خودروسازی زیان کرد؟                      دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی                      صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون                      گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی                      قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور                      مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری                      هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمیشود                      برقیها پیشتاز آزادسازی واردات؟                      «بخشنامه درمانی» برای کیفیت خودرو                      صف معطلی در تعمیرگاهها کوتاه میشود؟                      رونمایی فراری از جزئیات خودروی جدید                      تفاوت آماری درباره آلایندگی خودروهای هیبرید-الکتریکی                      خط تولید اونترا U۷۵ Plus افتتاح شد                      انتخاب طرحهای برگزیده مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور                      دوربرگردان بازار خودرو                      تصویب آییننامه ارتقای کیفی خودرو در هیات دولت                      انتقاد نماینده مجلس از تعلل در واردات خودرو                      مبالغ بلوکه شده متقاضیان خودروهای وارداتی آزاد شد                      رونمایی از برند لوکس جایگزین لکسوس                      آغاز اولین شرایط فروش موسو گرند خان دیزلی در بازار                      زیان انباشته خودروسازی به ۲۵۵ همت رسید                      تغییر مسیر واردات خودرو پس از فعال شدن مکانیسم ماشه؟                      رونمایی از کانسپت لوکس بنز                      اخراج ۶۰۰ کارگر ریویان              
                      شرایط فروش                 
              
                                                                       
                                                                       
                                                                       
                                                                      