۶۰ هزار کامیون فرسوده را کدام برند نوسازی میکند؟
پدال نیوز: آمارهای منتشر شده از سوی وزارت صنعت، معدن و تجارت نشان میدهد که خودروسازان ایرانی در دو ماه نخست امسال تنها یکهزار و ۲۰۰ دستگاه انواع کامیون را به تولید رساندهاند که نسبت به مدت مشابه سال گذشته، ۴۱ درصد کاهش تولید نشان میدهد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از اقتصادنیوز، با اینکه تقاضای بالایی برای نوسازی ناوگان حمل و نقل سنگین و نیمه سنگین کشور وجود دارد اما خودروسازان کشور نتوانستهاند برای این بازار بزرگ، کامیونهای مورد نظر را به تولید رسانده و روانه بازار کنند.
آنگونه که وزیر راه و شهرسازی اعلام کرده ایران نیازمند نوسازی 60 هزار دستگاه کامیون فسوده در کشور است که تردد آنها در جادههای کشور علاوه بر مصرف بسیار بالای گازوییل، سبب شده تا سطح ایمنی جاده ها نیز کاهش یابد.
بر اساس این گزارش وزیر راه با توجه به ناتوانی خودروسازان ایرانی در تامین انواع کامیون، دست به دامان خودروسازان آلمانی شده تا آنها در نوسازی ناوگان حمل ونقل برون شهری و سنگین، ایران را یاری کنند.
بررسی های اقتصادنیوز نشان می دهد که در طول دو ماه گذشته ایرانخودرو دیزل که از زیرمجموعههای ایرانخودرو به شمار میرود تنها 186 دستگاه کامیون را تولید کرده و با کاهش 40 درصدی نسبت به سال قبل مواجه بوده است.
در مقابل سایپا نیز 115 دستگاه خودرو را به تولید رسانده و 71 درصد کاهش تولید را تجربه کرده است.
دراین میان گروه بهمن با تولید 619 دستگاه کامیون توانسته کارنامه مناسبی از خود نشان دهد و به عنوان بزرگترین تولید کننده خودروهای سنگین و نیمه سنگین خود را معرفی کند.
در حال حاضر برندهایی نظیر ولوو، اسکانیا، ایسوزو و بنز به تولید کامیون در ایران مشغولند.
آنگونه که وزیر راه و شهرسازی اعلام کرده ایران نیازمند نوسازی 60 هزار دستگاه کامیون فسوده در کشور است که تردد آنها در جادههای کشور علاوه بر مصرف بسیار بالای گازوییل، سبب شده تا سطح ایمنی جاده ها نیز کاهش یابد.
بر اساس این گزارش وزیر راه با توجه به ناتوانی خودروسازان ایرانی در تامین انواع کامیون، دست به دامان خودروسازان آلمانی شده تا آنها در نوسازی ناوگان حمل ونقل برون شهری و سنگین، ایران را یاری کنند.
بررسی های اقتصادنیوز نشان می دهد که در طول دو ماه گذشته ایرانخودرو دیزل که از زیرمجموعههای ایرانخودرو به شمار میرود تنها 186 دستگاه کامیون را تولید کرده و با کاهش 40 درصدی نسبت به سال قبل مواجه بوده است.
در مقابل سایپا نیز 115 دستگاه خودرو را به تولید رسانده و 71 درصد کاهش تولید را تجربه کرده است.
دراین میان گروه بهمن با تولید 619 دستگاه کامیون توانسته کارنامه مناسبی از خود نشان دهد و به عنوان بزرگترین تولید کننده خودروهای سنگین و نیمه سنگین خود را معرفی کند.
در حال حاضر برندهایی نظیر ولوو، اسکانیا، ایسوزو و بنز به تولید کامیون در ایران مشغولند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
خودروها در انبار میمانند همه مخالفان واردات خودرو خودروسازان جهان در تنگنای بحران چندوجهی شرایط ورود تجاریهای مستعمل اعلام شد چرا آلمان در رقابت با تسلا و چین عقب افتاد؟ سرمایهگذاری ۸میلیاردی سوزوکی در هند شرایط فروش اقساطی جدیدترین کراس اوور کرمان موتور نبض خودرو از قبض انبار رونمایی از آمار ۵ ماهه واردات خودرو فراخوان ۱.۴میلیون دستگاه هوندا در آمریکا جیپ با نسل جدید چروکی میآید واردات خودرو ۱۴۰۴ رسما کلید خورد 212 BAW در نمایشگاه خودرو مشهد ۱۴۰۴ رونمایی شد +تصاویر پافشاری در سامانه کهاب برای اجرای قانون هوای پاک سپر حمایتی خودروهای مونتاژی چرا ثبت سفارش خودرو برای ایرانیان مقیم خارج متوقف است؟ BYD مشتریان را از خیابان به پیست میآورد مذاکره بنز و بیامو برای تولید موتور عرضه شاسی بلند تسلا در چین خودرو؛ رکورددار ارزبری در صنعت بازار سرد خودرو در مردادماه جریمه تردد خودروی غیرمجاز؛ روزی ۱.۷میلیون تومان افزایش قیمت ۱۵ هزار دلاری سایبرتراک تسلا رونمایی از آخرین مدل کوروت شرایط فروش BAC X۳ Pro تمدید شد کامیونت F38 دوگانه سوز بهمن دیزل قیمت گذاری شد نگاهی به طراحی جسورانه جدیدترین خودرو بازار ایران اصلاح دستورالعمل تنظیم بازار خودرو بررسی خواهد شد شرایط پیش فروش کی ام سی j7 , X5,T9 و ایگل اعلام شد متقاضیان چشم انتظار تحویل خودروهای که هنوز به مرحله تولید نرسیدهاند حساب وکالتی از روند ثبت نام خودروهای داخلی حذف میشود؟ تسهیل واردات در دستورکار دولت چرخش سیاست سوختی خودرو جیپ جدید به بازار آمد نظر ایلان ماسک درباره آینده خودروهای خودران جزئیات جدید از واگذاری سایپا
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها