رئیس شورای رقابت در پاسخ به «عصرخودرو»:
خودروسازان باید قیمتهای جدید را اعمال کنند
پدال نیوز: رئیس شورای رقابت عنوان کرد: خودروسازان باید قیمتهای اعلامشده از سوی این شورای رو اجرایی کنند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از عصرخودرو، رضا شیوا در واکنش به اعمال نشدن قیمتهای جدید از سوی ایرانخودرو و سایپا گفت: بر اساس گزارشهای رسیده شرکتهای خودروساز هنوز مصوبه شورای رقابت در افزایش قیمتها را اجرایی نکردهاند. اما خودروسازان موظفاند بهمحض اجرای مصوبه قیمتهای جدید محصولات را در سایت فروش خود درج کنند. علاوه بر این خودروسازان باید سایر هزینهها ازجمله بیمهنامه شخص ثالث و مالیات بر ارزشافزوده را هم در سایت درج کرده تا خریداران با شفافیت اقدام به خرید محصولات موردنیاز خود کنند.
او همچنین در ارتباط با آزادسازی قیمت دیگر خودروهای تولیدی نیز تصریح کرد: شورای رقابت فعلاً تصمیم جدیدی برای آزادسازی قیمت سایر خودروها ندارد.
گفتنی در هفتههای اخیر بعد از اعلام افزایش قیمت برخی محصولات از سوی شورای رقابت مدیران ارشد ایرانخودرو و سایپا از دست نگهداشتن این شرکتها برای افزایش قیمت محصولات خبر داده بودند. البته صبح امروز خبرگزاری فارس از افزایش قیمت خودرو نیسان آبی برخلاف مصوبه شورا خبر داد.
او همچنین در ارتباط با آزادسازی قیمت دیگر خودروهای تولیدی نیز تصریح کرد: شورای رقابت فعلاً تصمیم جدیدی برای آزادسازی قیمت سایر خودروها ندارد.
گفتنی در هفتههای اخیر بعد از اعلام افزایش قیمت برخی محصولات از سوی شورای رقابت مدیران ارشد ایرانخودرو و سایپا از دست نگهداشتن این شرکتها برای افزایش قیمت محصولات خبر داده بودند. البته صبح امروز خبرگزاری فارس از افزایش قیمت خودرو نیسان آبی برخلاف مصوبه شورا خبر داد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا پزشکیان به کیلومتر ۱۵ جاده مخصوص رفت؟ کیفیت قطعات خودرو از خط تولید آغاز میشود؛ چرا بازرسی نهایی کافی نیست؟ مخالفت صددرصدی کمیسیون صنایع با افزایش تعرفه واردات خودرو ممنوعیت دائمی خودروهای چینی در آمریکا بحران عرضه در بازار خودرو رشد ۱۵ درصدی قیمت خودروهای وارداتی خودروهای داخلی؛ ۲۰ هزار دلار دستاورد ارزشمند مانیان خودرو در تولید رشد تولید ایگل در مقابل افت تولید سواری تداوم تولید موسو گرند خان زیر بار فشار های پساجنگ مجلس مانع تحمیل هزینه جدید به واردات خودرو شد افزایش تعرفه واردات خودرو باعث گرانی کالاها میشود معمای گشایش و توقف واردات خودرو افزایش ۵۵ درصدی قیمت خودرو؛ شایعه یا واقعیت؟ تولید فورد و ریویان سریعتر و ارزانتر میشود ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمامبرقی را کشید مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد سهم بازار کرمان موتور در هفتماهه نخست، 50 درصد رشد کرد بررسی شروط جدید دولت برای واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو به التهاب بازار دامن میزند شورای رقابت تصمیم جدیدی برای قیمت گذاری خودرو نگرفته است رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفهها خریداران را به سمت خودروهای کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
رشد تولید ایگل در مقابل افت تولید سواری دستاورد ارزشمند مانیان خودرو در تولید خودروهای داخلی؛ ۲۰ هزار دلار رشد ۱۵ درصدی قیمت خودروهای وارداتی بحران عرضه در بازار خودرو ممنوعیت دائمی خودروهای چینی در آمریکا چرا پزشکیان به کیلومتر ۱۵ جاده مخصوص رفت؟ کیفیت قطعات خودرو از خط تولید آغاز میشود؛ چرا بازرسی نهایی کافی نیست؟ مخالفت صددرصدی کمیسیون صنایع با افزایش تعرفه واردات خودرو