تویوتا کرولا فیس لیفت 2017 +تصاویر
پدال نیوز: چندی پیش سازندهٔ ژاپنی اقدام به فیس لیفت نسخهٔ بینالمللی کرولا نمود و اعلام کرده است که کرولا فیس لیفت 2017 را برای اولین بار در ترکیه بنمایش درخواهد آورد؛ اما قبل از نمایش رسمی، تویوتا چند تصویر به همراه اطلاعات مختصری از کرولای بروز شده منتشر کرده است.
به گزارش "پدال نیوز"
به گزارش پدال نیوز- امیر دهقان دستگردی: تویوتا کرولا پرفروشترین خودروی دنیاست
که از سال 1966 بانامها و استایل های گوناگونی در کشورهای مختلف دنیا
بفروش میرسد. نسل یازدهم این سدان محبوب که در سال 2013 معرفی شد، در دو
ورژن آمریکایی و بینالمللی بتولید میرسد که نسخهٔ مخصوص بازار
ایالاتمتحده با نسخهٔ بینالمللی خصوصاً در ظاهر متفاوت است. چندی پیش
سازندهٔ ژاپنی اقدام به فیس لیفت نسخهٔ بینالمللی کرولا نمود و اعلام کرده
است که کرولا فیس لیفت 2017 را برای اولین بار در ترکیه بنمایش درخواهد
آورد؛ اما قبل از نمایش رسمی، تویوتا چند تصویر به همراه اطلاعات مختصری از
کرولای بروز شده منتشر کرده است.










برخلاف
نسخهٔ آمریکای شمالی کرولا که نمونهٔ فیس لیفت شدهٔ آن در ماه مارس
رونمایی شد، کرولای بینالمللی جدید از طراحی جسورانهای برخوردار نبوده و
طراحی آن طبق زبان طراحی جدید تویوتا شکلگرفته است. در این فیس لیفت، ظاهر
کرولا نرمتر از گذشته شده، در چراغهای جلو از لامپهای LED استفادهشده و
جلوپنجره نیز کوچکتر از قبل شده است. بعلاوه تغییراتی را نیز میتوان در
شکافهای گوشهٔ سپر جلو به همراه پروژکتورهای گرد و ورودی هوای بزرگتر
مشاهده کرد؛ اما حجم تغییرات در قسمت عقب خودرو کم بوده و فقط باریکتر شدن
نوار کرومی بالای جا پلاک و تغییر گرافیک داخلی چراغها به چشم میخورد.


وقتی
به تصاویر داخلی کرولای جدید نگاه میکنیم، طرح داشبورد بسیار شبیه به
گذشته به نظر میرسد و فقط چند تغییر جزئی در آن اعمالشده است. ایجاد
تغییرات مختصری در کنسول وسط و تجهیز خودرو به جدیدترین ورژن سیستم
ارتباطی-سرگرمی تویوتا از تغییرات داخلی کرولای جدید است. علاوه بر این، در
صفحه آمپر خودرو یک صفحهنمایش 4.2 اینچی جهت نمایش اطلاعات موردنیاز
راننده تعبیهشده و تویوتا نیز اعلام کرده است که کیفیت مواد مورداستفاده
در کرولا 2017 بهبودیافته است.


در
باطن خودرو هم بهروزرسانیهایی انجامگرفته است بهطوریکه تویوتا اعلام
کرده است به لطف بهبود مجموعهٔ تعلیق، کیفیت سواری کرولا بهتر شده است که
استفاده از کمکفنرها و دامپرهای نرمتر ازجملهٔ این بهبودها است. فرمان
الکتریکی خودرو نیز دقیقتر شده و بازخورد بهتری را ارائه میکند. همچنین
عایقکاری کابین هم بهتر شده و درنتیجه سواری ساکتتری را برای سرنشینان به
ارمغان میآورد.



گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
افزایش سطح کیفیت رانندگی با اکستریم TXL در 7 حالت Tiggo 7 C-DM بلوغ زبان طراحی چری با الهام از لندروور بازدید از نمایندگان فعال مدیران خودرو در کمپین نوروزی دلیل ناامید شدن تویوتا از مذاکرات ادغام هوندا و نیسان چری با کراس اوور Jaecoo وارد بازار استرالیا می شود مرسدس مایباخ SL680 مدل 2026 رونمایی شد +تصاویر واردات خودرو بازار را تنظیم میکند؟ ایرانیان مقیم خارج مجاز به واردات یک دستگاه خودرو هستند اواتار 11 اثر هنری نادر فقیه زاده به ایران آمد +تصاویر X5؛ ورود تیزپای مدیران خودرو به بازار بلندقامتان! امکانات VIP و سیستم تمامچرخمحرک تیگو ۸ پرو مکس آیای موتور XU7P چیست و چه تفاوتی با XU7 دارد؟ تبدیل کوروت C8 به جنگنده F18 با کیت بدنه مکستریم! +تصاویر بررسی دقیق GAC GS3 وارداتی راسا موتور +تصاویر مقایسه کیا K5 و هیوندای سوناتا وارداتی +تصاویر هر ایرانی خارج از کشور می تواند یک خودرو وارد کند جدول/ قیمت کلیه محصولات ایران خودرو 8 فروردین 1404 کارخانه جدید چری در ترکیه راه اندازی میشود +جزئیات پروژه آمادگی کامل امداد ایران خودرو در جاده های کشور احتمال معرفی نیسان اکس ترا برقی در اواخر ۲۰۲۷ ترامپ تعرفه ۲۵ بر خودروهای خارجی اعلام کرد استانداردهای جهانی ایمنی در اولین پلاگین هیبرید مونتاژی ایران
شرایط فروش