یاهو مسنجر تعطیل میشود
پدال نیوز: یاهو اعلام کرده قصد دارد این پیامرسان را پس از 18 سال فعالیت در پانزدهم مردادماه برای همیشه تعطیل کند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز - علی ارغواندر: پیامرسانی که بسیاری از ما خاطرات زیادی با آن داریم یاهو مسنجر است. یاهو اعلام کرده قصد دارد این پیامرسان را پس از 18 سال فعالیت در پانزدهم مردادماه برای همیشه تعطیل کند.
یاهو در یکی دوسال اخیر وضعیت خوبی ندارد و به همین دلیل تصمیم گرفته تا تنها بر روی بخشهای سودده خود مانند ایمیل و تامبلر تمرکز کرده و سایر سرویسهای کممخاطب را تعطیل کند. پس از تعطیلی چندین دفتر و اخراج چندهزار کارمند این شرکت کماکان به دنبال خریدار است و گفته میشود اپراتور آمریکایی ورایزن و شرکت توییتر از جمله مشتریان اصلی یاهو هستند.
بههرحال یاهو مسنجر پیامرسانی است که پیش از ورود گوشیهای هوشمند بهخصوص در میان نوجوانان رایج بود و میتوان گفت چتهای اینترنتی، شکلکها و درخواستهای A/S/L را این پیامرسان رایج کرد. چترومهای یاهو چندماه پیش تعطیل شده بودند و حالا یاهو قصد دارد نسخه قدیمی این سرویس را به کلی تعطیل کند. یاهو مسنجر در سال 1998 ابتدا با نام Yahoo Pager معرفی شد و در طول این 18 سال بارها آپدیت و بهروزرسانی شد. این پیامرسان از اولین سرویسهای با قابلیت مکالمه صوتی و ویدئویی بود و یاهو سال گذشته آن را به کلی متحول کرده و یک نسخه جدید هوشمندتر و مدرنتر از آن را جایگزین کرده و به همین دلیل قصد تعطیلی سرویس قبلی را دارد.
به گفته VentureBeat نسخه قدیمی مسنجر یاهو کماکان در آسیا و اقیانوسیه کاربران زیادی داشته و جالب است بدانید این پیامرسان در میان تاجران نفتی نیز از اهمیت خاصی برخوردار است! اما به هر حال این دو گروه از نظر یاهو برای ادامه فعالیت نسخه قدیمی مسنجر کافی نبوده و این شرکت قصد تعطیلی آن را کرده است:
درحالیکه امروز ما امکان برقراری ارتباط بین نسخه قدیمی و مسنجر جدید را فراهم میکنیم اما تمامی کاربران را به کوچ کامل به یاهو مسنجر جدید توصیه میکنیم چرا که پشتیبانی از مسنجر قدیمی در تاریخ 5 آگوست (15 مردادماه) به پایان خواهد رسید. ما قصد داریم تمرکز تلاشهای خود را روی مسنجر جدید منعطف کنیم و تا بتوانیم بهترین تجربه را برای کاربرانمان فراهم کنیم.
مسنجر جدید یاهو شباهت زیادی به مسنجرهای مدرنی مثل واتساپ، فیسبوک مسنجر و تلگرام دارد و به خاطر تحول زیاد در عملکرد و ظاهر نرمافزار بسیاری هنوز از نسخه قدیمی استفاده میکنند. اما همانطور که نوشتیم از 15 مرداد دیگر نمیتوانید در مسنجر جدید لاگین کرده و یا چت کنید. این تعطیلی برای اپلیکیشنهای سومشخصی که از API قبلی استفاده میکردند نیز صادق است و اگر از کاربران مسنجر قدیمی هستید بهتر است از همین حالا به نسخه جدید مسنجر عادت کنید.
یاهو در یکی دوسال اخیر وضعیت خوبی ندارد و به همین دلیل تصمیم گرفته تا تنها بر روی بخشهای سودده خود مانند ایمیل و تامبلر تمرکز کرده و سایر سرویسهای کممخاطب را تعطیل کند. پس از تعطیلی چندین دفتر و اخراج چندهزار کارمند این شرکت کماکان به دنبال خریدار است و گفته میشود اپراتور آمریکایی ورایزن و شرکت توییتر از جمله مشتریان اصلی یاهو هستند.
بههرحال یاهو مسنجر پیامرسانی است که پیش از ورود گوشیهای هوشمند بهخصوص در میان نوجوانان رایج بود و میتوان گفت چتهای اینترنتی، شکلکها و درخواستهای A/S/L را این پیامرسان رایج کرد. چترومهای یاهو چندماه پیش تعطیل شده بودند و حالا یاهو قصد دارد نسخه قدیمی این سرویس را به کلی تعطیل کند. یاهو مسنجر در سال 1998 ابتدا با نام Yahoo Pager معرفی شد و در طول این 18 سال بارها آپدیت و بهروزرسانی شد. این پیامرسان از اولین سرویسهای با قابلیت مکالمه صوتی و ویدئویی بود و یاهو سال گذشته آن را به کلی متحول کرده و یک نسخه جدید هوشمندتر و مدرنتر از آن را جایگزین کرده و به همین دلیل قصد تعطیلی سرویس قبلی را دارد.
به گفته VentureBeat نسخه قدیمی مسنجر یاهو کماکان در آسیا و اقیانوسیه کاربران زیادی داشته و جالب است بدانید این پیامرسان در میان تاجران نفتی نیز از اهمیت خاصی برخوردار است! اما به هر حال این دو گروه از نظر یاهو برای ادامه فعالیت نسخه قدیمی مسنجر کافی نبوده و این شرکت قصد تعطیلی آن را کرده است:
درحالیکه امروز ما امکان برقراری ارتباط بین نسخه قدیمی و مسنجر جدید را فراهم میکنیم اما تمامی کاربران را به کوچ کامل به یاهو مسنجر جدید توصیه میکنیم چرا که پشتیبانی از مسنجر قدیمی در تاریخ 5 آگوست (15 مردادماه) به پایان خواهد رسید. ما قصد داریم تمرکز تلاشهای خود را روی مسنجر جدید منعطف کنیم و تا بتوانیم بهترین تجربه را برای کاربرانمان فراهم کنیم.
مسنجر جدید یاهو شباهت زیادی به مسنجرهای مدرنی مثل واتساپ، فیسبوک مسنجر و تلگرام دارد و به خاطر تحول زیاد در عملکرد و ظاهر نرمافزار بسیاری هنوز از نسخه قدیمی استفاده میکنند. اما همانطور که نوشتیم از 15 مرداد دیگر نمیتوانید در مسنجر جدید لاگین کرده و یا چت کنید. این تعطیلی برای اپلیکیشنهای سومشخصی که از API قبلی استفاده میکردند نیز صادق است و اگر از کاربران مسنجر قدیمی هستید بهتر است از همین حالا به نسخه جدید مسنجر عادت کنید.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
رکود خودرو زیر سایه کمبود مواد اولیه هجوم ۶.۸ میلیونی به قرعه کشی ایران خودرو بدعتی تازه در تعیین قیمت خودرو افتتاح خط تولید موتور TGDI در کرمان موتور هشدار نسبت به تعمیق بحران خودرو توضیحات راسا موتور درباره فراخوان بنزهای برقی مونتاژی فروش BMW 225 L M Sport پرشیا خودرو آغاز شد سندروم اعلام قیمت خودرو افت تولید خودروهای تجاری اعلام سازوکار قانونی نظارت بر پیش فروش خودرو ریاضت مالی فولکس واگن پشت پرده چراغ سبزهای پنهان به ایران خودرو تعرفه واردات خودرو ۱۴۰۵ آپدیت شد تصمیم مجلس برای تخصیص ارز خودرو در سال ۱۴۰۵ افول تب برقیها فرمول مجلس برای ورود خودروهای خارجی تقابل دوباره بر سر اعلام قیمت خودرو رونمایی از نسخه برقی شاسی بلند محبوب تویوتا سازمان حمایت مسؤول قیمت گذاری خودرو است ضرب الاجل کارت سوختی برای مالکان چند خودرو چرا رانت خودرو با افزایش قیمت مهار نشد؟ اخذ مالیات از لوکس سواران ۵۰ هزار دستگاه تعهد معوق خودروسازان واردات خودرو به روسیه با دورزدن تحریمها سه مدل بنز توسط راسا موتور وارد ایران می شود +*کاتالوگ استقبال چشمگیر از فروش مرحله دوم UNI-T آرینا درایو ابلاغ قیمت جدید خودروسازان آخرین جزئیات از واگذاری سایپا تعیین زمان اجرای استانداردهای 122 گانه کی ام سی شدو، نخستین هاچ بک ملی کرمان موتور رونمایی شد ویژگیهای مثبت ترا پرشیا خودرو؛ گزینهای قابل اعتماد آخرین شرایط فروش موسو گرند Q300 آغاز شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعرفه واردات خودرو ۱۴۰۵ آپدیت شد پشت پرده چراغ سبزهای پنهان به ایران خودرو اعلام سازوکار قانونی نظارت بر پیش فروش خودرو افت تولید خودروهای تجاری سندروم اعلام قیمت خودرو ریاضت مالی فولکس واگن توضیحات راسا موتور درباره فراخوان بنزهای برقی مونتاژی هشدار نسبت به تعمیق بحران خودرو افتتاح خط تولید موتور TGDI در کرمان موتور تصمیم مجلس برای تخصیص ارز خودرو در سال ۱۴۰۵ فروش BMW 225 L M Sport پرشیا خودرو آغاز شد بدعتی تازه در تعیین قیمت خودرو هجوم ۶.۸ میلیونی به قرعه کشی ایران خودرو رکود خودرو زیر سایه کمبود مواد اولیه