وام ۴۰ میلیون تومانی خودرو با نرخ سود صفر
پدال نیوز: با کم شدن دخالت نهادهایی همچون پلیس، سازمان حمایت، تعزیرات و شورای رقابت در صنعت خودرو کشور، خودروسازان در شرایط رکودی بازار نه تنها تن به افزایش قیمتها ندادهاند، بلکه با در نظر گرفتن تسهیلاتی، شرایط خرید خودرو را برای مشتریان فراهم کردهاند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از اقتصاد نیوز ،با کم شدن دخالت نهادهایی همچون پلیس، سازمان حمایت، تعزیرات و شورای رقابت در صنعت خودرو کشور، خودروسازان در شرایط رکودی بازار نه تنها تن به افزایش قیمتها ندادهاند، بلکه با در نظر گرفتن تسهیلاتی، شرایط خرید خودرو را برای مشتریان فراهم کردهاند.
نمونه آن بخشنامه اخیر شرکت سایپاست که برای فروش محصولات خود وام های ۱۰ تا ۴۰ میلیون تومانی با سود صفر تا ۲۱ درصد را در نظر گرفته و اقساط آن را ۱۲ تا ۱۸ ماهه تنظیم کرده است.
بر اساس این گزارش دومین خودروساز بزرگ کشور، خودرو تیبا اس ایکس و ای ایکس۲ را به ترتیب با وام ۱۲ میلیون تومانی و نرخ سود ۲۱ درصدی و وام ۹ تا ۱۶ میلیون تومانی با نرخ سود صفر تا ۱۹ درصد، ۱۵ تا ۳۰ روزه به مشتریان واگذار میکند.
این گزارش حاکی از آن است که سایپا خودرو «سراتو» را با وام ۳۰ تا ۴۰ میلیون تومانی در اقساط ۱۸ تا ۲۴ ماهه به فروش رسانده و در ازای آن بسته به انتخاب مشتری نرخ سود صفر تا ۱۰ درصد را دریافت میکند.
کارشناسان معتقدند که این گونه روش فروش از سوی خودروسازان سبب خواهد شد تا فشار آنها برای دریافت تسهیلات کم شود و آنها با بازارسازیهای گوناگون، به رفع مشکلات مالی بنگاه شان اقدام کنند. همهگیر شدن چنین روشهایی در بنگاههای بزرگ سبب خواهد شد تا بانکها به تامین مالی بنگاههای متوسط و کوچک بپردازند.
نمونه آن بخشنامه اخیر شرکت سایپاست که برای فروش محصولات خود وام های ۱۰ تا ۴۰ میلیون تومانی با سود صفر تا ۲۱ درصد را در نظر گرفته و اقساط آن را ۱۲ تا ۱۸ ماهه تنظیم کرده است.
بر اساس این گزارش دومین خودروساز بزرگ کشور، خودرو تیبا اس ایکس و ای ایکس۲ را به ترتیب با وام ۱۲ میلیون تومانی و نرخ سود ۲۱ درصدی و وام ۹ تا ۱۶ میلیون تومانی با نرخ سود صفر تا ۱۹ درصد، ۱۵ تا ۳۰ روزه به مشتریان واگذار میکند.
این گزارش حاکی از آن است که سایپا خودرو «سراتو» را با وام ۳۰ تا ۴۰ میلیون تومانی در اقساط ۱۸ تا ۲۴ ماهه به فروش رسانده و در ازای آن بسته به انتخاب مشتری نرخ سود صفر تا ۱۰ درصد را دریافت میکند.
کارشناسان معتقدند که این گونه روش فروش از سوی خودروسازان سبب خواهد شد تا فشار آنها برای دریافت تسهیلات کم شود و آنها با بازارسازیهای گوناگون، به رفع مشکلات مالی بنگاه شان اقدام کنند. همهگیر شدن چنین روشهایی در بنگاههای بزرگ سبب خواهد شد تا بانکها به تامین مالی بنگاههای متوسط و کوچک بپردازند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان