کاهش ساعت کار رانندگان اتوبوس
پدال نیوز: در حالی رانندگان اتوبوس چند شیفته مشغول کار هستند که کارشناسان معتقند آنها نباید بیش از ۹ ساعت در شبانه روز رانندگی کنند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، از نکات مهم قبل از شروع رانندگی سلامت كامل جسمی و روحی راننده و استراحت كامل قبل از شروع رانندگی است. اینها از جمله مواردی است که همواره بر آن تاکید شده تا از بروز سوانح رانندگی جلوگیری شود.
براساس آمارها ۶۰ درصد از تصادفات رانندگی در ۳۰ کیلومتری شهرها رخ می دهد که این نشانگر خستگی رانندگان و بی توجهی به زمان استراحت است و تاکنون هم این عامل منجر به سوانح زیادی شده است.
متاسفانه باوجود هشدارها برخی رانندگان، موضوع خستگی و خواب آلودگی را جدی نمی گیرند و بدون استراحت کافی در زمان خستگی اقدام به رانندگی می کند، به گونه ای که فرد توانایی کنترل وسیله نقلیه را در یک مقطع زمانی کوتاه از دست داده و سانحه رانندگی رخ می دهد.
این موضوع به خصوص در حمل و نقل عمومی جاده ای بیشتر اهمیت دارد بطوریکه به گفته کارشناسان رانندگان ناوگان حمل ونقل عومی مسافربری نباید بیش از ۹ ساعت در شبانه روز رانندگی کنند.
اما از آنجاییکه سابقه رانندگان شخصی در جایی ثبت نمی شود بنابراین آنها باید خود به این امر توجه داشته باشند و بیش از حد رانندگی نکنند اما تجربه نشان داده که تعداد زیادی از رانندگان اتوبوس ها ساعت کار بالایی دارند که همین موضوع موجب خواب آلودگی و تصادفات رانندگی می شود.
به گزارش مهر، بنابراین با توجه به تعداد بالای سوانح رانندگی در کشور به خصوص در ناوگان حمل و نقل عمومی نیاز است که دولت نظارت بیشتری را بر عملکرد شرکت های حمل و نقل مسافر و رانندگان داشته باشد تا از چند شیفته کار کردن رانندگان جلوگیری شود.
براساس آمارها ۶۰ درصد از تصادفات رانندگی در ۳۰ کیلومتری شهرها رخ می دهد که این نشانگر خستگی رانندگان و بی توجهی به زمان استراحت است و تاکنون هم این عامل منجر به سوانح زیادی شده است.
متاسفانه باوجود هشدارها برخی رانندگان، موضوع خستگی و خواب آلودگی را جدی نمی گیرند و بدون استراحت کافی در زمان خستگی اقدام به رانندگی می کند، به گونه ای که فرد توانایی کنترل وسیله نقلیه را در یک مقطع زمانی کوتاه از دست داده و سانحه رانندگی رخ می دهد.
این موضوع به خصوص در حمل و نقل عمومی جاده ای بیشتر اهمیت دارد بطوریکه به گفته کارشناسان رانندگان ناوگان حمل ونقل عومی مسافربری نباید بیش از ۹ ساعت در شبانه روز رانندگی کنند.
اما از آنجاییکه سابقه رانندگان شخصی در جایی ثبت نمی شود بنابراین آنها باید خود به این امر توجه داشته باشند و بیش از حد رانندگی نکنند اما تجربه نشان داده که تعداد زیادی از رانندگان اتوبوس ها ساعت کار بالایی دارند که همین موضوع موجب خواب آلودگی و تصادفات رانندگی می شود.
به گزارش مهر، بنابراین با توجه به تعداد بالای سوانح رانندگی در کشور به خصوص در ناوگان حمل و نقل عمومی نیاز است که دولت نظارت بیشتری را بر عملکرد شرکت های حمل و نقل مسافر و رانندگان داشته باشد تا از چند شیفته کار کردن رانندگان جلوگیری شود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
خودروها در انبار میمانند همه مخالفان واردات خودرو خودروسازان جهان در تنگنای بحران چندوجهی شرایط ورود تجاریهای مستعمل اعلام شد چرا آلمان در رقابت با تسلا و چین عقب افتاد؟ سرمایهگذاری ۸میلیاردی سوزوکی در هند شرایط فروش اقساطی جدیدترین کراس اوور کرمان موتور نبض خودرو از قبض انبار رونمایی از آمار ۵ ماهه واردات خودرو فراخوان ۱.۴میلیون دستگاه هوندا در آمریکا جیپ با نسل جدید چروکی میآید واردات خودرو ۱۴۰۴ رسما کلید خورد 212 BAW در نمایشگاه خودرو مشهد ۱۴۰۴ رونمایی شد +تصاویر پافشاری در سامانه کهاب برای اجرای قانون هوای پاک سپر حمایتی خودروهای مونتاژی چرا ثبت سفارش خودرو برای ایرانیان مقیم خارج متوقف است؟ BYD مشتریان را از خیابان به پیست میآورد مذاکره بنز و بیامو برای تولید موتور عرضه شاسی بلند تسلا در چین خودرو؛ رکورددار ارزبری در صنعت بازار سرد خودرو در مردادماه جریمه تردد خودروی غیرمجاز؛ روزی ۱.۷میلیون تومان افزایش قیمت ۱۵ هزار دلاری سایبرتراک تسلا رونمایی از آخرین مدل کوروت شرایط فروش BAC X۳ Pro تمدید شد کامیونت F38 دوگانه سوز بهمن دیزل قیمت گذاری شد نگاهی به طراحی جسورانه جدیدترین خودرو بازار ایران اصلاح دستورالعمل تنظیم بازار خودرو بررسی خواهد شد شرایط پیش فروش کی ام سی j7 , X5,T9 و ایگل اعلام شد متقاضیان چشم انتظار تحویل خودروهای که هنوز به مرحله تولید نرسیدهاند حساب وکالتی از روند ثبت نام خودروهای داخلی حذف میشود؟ تسهیل واردات در دستورکار دولت چرخش سیاست سوختی خودرو جیپ جدید به بازار آمد نظر ایلان ماسک درباره آینده خودروهای خودران جزئیات جدید از واگذاری سایپا
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها