هوندا ،هشتمین قربانی کیسه هوا را تائید کرد
پدال نیوز: هوندا موتور پس از تکمیل تحقیقات درباره تصادفی که سپتامبر گذشته در لس آنجلس اتفاق افتاد، هشتمین قربانی کیسههای هوای انفجاری ساخت تاکاتا را تائید کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، جوئل برانگمن در زمان وقوع تصادف سوار بر یک هوندا سیویک مدل 2001 بود که در ماه اوت اجاره کرده بود.
از میان هشت کشته مربوط به نقص ایمنی کیسههای هوای ساخت تاکاتا که همگی سرنشین خودروهای هوندا بوده اند، هفت مورد در آمریکا اتفاق افتاده است.
تعداد 11 خودروساز بزرگ تحت فشار رگولاتور ایمنی آمریکا برای تعمیر کیسههای هوای معیوب به فراخوان میلیونها دستگاه خودرو اقدام کرده اند.
سازمان ملی ایمنی ترافیک بزرگراه آمریکا در تلاش است تا به روند تعمیر کیسههای هوا که برآورد شده به حدود 34 میلیون قطعه بالغ میشود، سرعت ببخشد اما خودروسازان و رگولاتورها برای تماس با مالکان خودروها با مشکل روبرو هستند زیرا مشکل مذکور مربوط به خودروهای قدیمی است که بسیاری از آنها دست به دست شده و مالکشان تغییر کرده است.
اطلاعات هوندا نشان میدهد مالکان خودرویی که جوئل برانگمن سوار بر آن بوده، هرگز کیسههای هوا را تعمیر نکردند در حالیکه این خودرو چندین بار فراخوان شده بود. خودروی مذکور در فراخوان سال 2009، فراخوان سال 2013 و دو فراخوان در سال 2014 قرار داشته است.
طبق اعلام هوندا، چهار اطلاعیه فراخوان به مالکان ثبت شده این خودرو ارسال شده بود.
بر اساس گزارش بلومبرگ، بازرسان سازمان ملی ایمنی ترافیک بزرگراه آمریکا هم تائید کرده اند تصادف لس آنجلس به دلیل انفجار کیسه هوا بوده است.
بادکننده های معیوب بکار رفته در ساخت کیسههای هوا ممکن است هنگام تصادف خودرو و باز شدن کیسههای هوا، منفجر شده و قطعات فلزی به شکل ترکش به سمت سرنشینان خودرو پرتاب شوند. به نظر میرسد این مشکل در مناطق بسیار مرطوب شدیدتر است که باعث شده این مناطق در فراخوان های خودروسازان برای تعویض قطعه معیوب در اولویت قرار بگیرند.
از میان هشت کشته مربوط به نقص ایمنی کیسههای هوای ساخت تاکاتا که همگی سرنشین خودروهای هوندا بوده اند، هفت مورد در آمریکا اتفاق افتاده است.
تعداد 11 خودروساز بزرگ تحت فشار رگولاتور ایمنی آمریکا برای تعمیر کیسههای هوای معیوب به فراخوان میلیونها دستگاه خودرو اقدام کرده اند.
سازمان ملی ایمنی ترافیک بزرگراه آمریکا در تلاش است تا به روند تعمیر کیسههای هوا که برآورد شده به حدود 34 میلیون قطعه بالغ میشود، سرعت ببخشد اما خودروسازان و رگولاتورها برای تماس با مالکان خودروها با مشکل روبرو هستند زیرا مشکل مذکور مربوط به خودروهای قدیمی است که بسیاری از آنها دست به دست شده و مالکشان تغییر کرده است.
اطلاعات هوندا نشان میدهد مالکان خودرویی که جوئل برانگمن سوار بر آن بوده، هرگز کیسههای هوا را تعمیر نکردند در حالیکه این خودرو چندین بار فراخوان شده بود. خودروی مذکور در فراخوان سال 2009، فراخوان سال 2013 و دو فراخوان در سال 2014 قرار داشته است.
طبق اعلام هوندا، چهار اطلاعیه فراخوان به مالکان ثبت شده این خودرو ارسال شده بود.
بر اساس گزارش بلومبرگ، بازرسان سازمان ملی ایمنی ترافیک بزرگراه آمریکا هم تائید کرده اند تصادف لس آنجلس به دلیل انفجار کیسه هوا بوده است.
بادکننده های معیوب بکار رفته در ساخت کیسههای هوا ممکن است هنگام تصادف خودرو و باز شدن کیسههای هوا، منفجر شده و قطعات فلزی به شکل ترکش به سمت سرنشینان خودرو پرتاب شوند. به نظر میرسد این مشکل در مناطق بسیار مرطوب شدیدتر است که باعث شده این مناطق در فراخوان های خودروسازان برای تعویض قطعه معیوب در اولویت قرار بگیرند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
جهش صادرات خودروهای چینی نابرابری در مالکیت خودرو واردات 25 میلیون دلاری خودرو در برابر مجوز 300 میلیون دلاری تغییر سبد تولید کرمان موتور؛ از Eagle تا Shadow چرا غولهای خودروسازی جهان چشم به چین دوختهاند؟ افزایش ۸۰ درصدی قیمت لوازم یدکی خودرو استراتژیهای بیحاصل خودرو کوچ مصرف کنندگان به بازار لوازم یدکی دست دوم ورود محموله قطعات نیسان ترا به کارخانه مانیان خودرو جزئیات وام ۴۰۰ میلیونی اسقاط خودرو خودروسازان آلمانی در خطر عقب ماندگی جهش بیسابقه فروش خودروهای برقی چینی در اروپا برنامه هند برای اشغال 40 میلیون نفر در صنعت خودروهای برقی تاکسیهای خودران تسلا با اینترنت ماهوارهای +عکس چرخش انتظارات در بازار خودرو ورود KMC Shadow به خط تولید کرمان موتور آزمون دوم خصوصی سازی خودرو گلایه قطعه سازان از تصمیمات خودرویی استانداردهای ۱۲۲ گانه از مهرماه سال آینده اجرا میشود بحران بیسابقه در صنعت خودرو آلمان رونق هیبریدیها در آمریکا اطلاعیه پرشیا خودرو درباره روند تولید و تحویل نیسان ترا تداوم جایگاه سوم کرمان موتور در تولید سواری نسخه سختتر برای نوسازی خودرو استراتژی جدید جنرال موتورز در چین بدقولی لوسید برای عرضه خودروهای برقی افت ۳۴ درصدی فروش خودروسازان رانت میلیاردی واردات خودرو تداوم تولید در مانیان خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
کوچ مصرف کنندگان به بازار لوازم یدکی دست دوم استراتژیهای بیحاصل خودرو افزایش ۸۰ درصدی قیمت لوازم یدکی خودرو چرا غولهای خودروسازی جهان چشم به چین دوختهاند؟ تغییر سبد تولید کرمان موتور؛ از Eagle تا Shadow نابرابری در مالکیت خودرو جهش صادرات خودروهای چینی واردات 25 میلیون دلاری خودرو در برابر مجوز 300 میلیون دلاری