هوندا ،هشتمین قربانی کیسه هوا را تائید کرد
پدال نیوز: هوندا موتور پس از تکمیل تحقیقات درباره تصادفی که سپتامبر گذشته در لس آنجلس اتفاق افتاد، هشتمین قربانی کیسههای هوای انفجاری ساخت تاکاتا را تائید کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، جوئل برانگمن در زمان وقوع تصادف سوار بر یک هوندا سیویک مدل 2001 بود که در ماه اوت اجاره کرده بود.
از میان هشت کشته مربوط به نقص ایمنی کیسههای هوای ساخت تاکاتا که همگی سرنشین خودروهای هوندا بوده اند، هفت مورد در آمریکا اتفاق افتاده است.
تعداد 11 خودروساز بزرگ تحت فشار رگولاتور ایمنی آمریکا برای تعمیر کیسههای هوای معیوب به فراخوان میلیونها دستگاه خودرو اقدام کرده اند.
سازمان ملی ایمنی ترافیک بزرگراه آمریکا در تلاش است تا به روند تعمیر کیسههای هوا که برآورد شده به حدود 34 میلیون قطعه بالغ میشود، سرعت ببخشد اما خودروسازان و رگولاتورها برای تماس با مالکان خودروها با مشکل روبرو هستند زیرا مشکل مذکور مربوط به خودروهای قدیمی است که بسیاری از آنها دست به دست شده و مالکشان تغییر کرده است.
اطلاعات هوندا نشان میدهد مالکان خودرویی که جوئل برانگمن سوار بر آن بوده، هرگز کیسههای هوا را تعمیر نکردند در حالیکه این خودرو چندین بار فراخوان شده بود. خودروی مذکور در فراخوان سال 2009، فراخوان سال 2013 و دو فراخوان در سال 2014 قرار داشته است.
طبق اعلام هوندا، چهار اطلاعیه فراخوان به مالکان ثبت شده این خودرو ارسال شده بود.
بر اساس گزارش بلومبرگ، بازرسان سازمان ملی ایمنی ترافیک بزرگراه آمریکا هم تائید کرده اند تصادف لس آنجلس به دلیل انفجار کیسه هوا بوده است.
بادکننده های معیوب بکار رفته در ساخت کیسههای هوا ممکن است هنگام تصادف خودرو و باز شدن کیسههای هوا، منفجر شده و قطعات فلزی به شکل ترکش به سمت سرنشینان خودرو پرتاب شوند. به نظر میرسد این مشکل در مناطق بسیار مرطوب شدیدتر است که باعث شده این مناطق در فراخوان های خودروسازان برای تعویض قطعه معیوب در اولویت قرار بگیرند.
از میان هشت کشته مربوط به نقص ایمنی کیسههای هوای ساخت تاکاتا که همگی سرنشین خودروهای هوندا بوده اند، هفت مورد در آمریکا اتفاق افتاده است.
تعداد 11 خودروساز بزرگ تحت فشار رگولاتور ایمنی آمریکا برای تعمیر کیسههای هوای معیوب به فراخوان میلیونها دستگاه خودرو اقدام کرده اند.
سازمان ملی ایمنی ترافیک بزرگراه آمریکا در تلاش است تا به روند تعمیر کیسههای هوا که برآورد شده به حدود 34 میلیون قطعه بالغ میشود، سرعت ببخشد اما خودروسازان و رگولاتورها برای تماس با مالکان خودروها با مشکل روبرو هستند زیرا مشکل مذکور مربوط به خودروهای قدیمی است که بسیاری از آنها دست به دست شده و مالکشان تغییر کرده است.
اطلاعات هوندا نشان میدهد مالکان خودرویی که جوئل برانگمن سوار بر آن بوده، هرگز کیسههای هوا را تعمیر نکردند در حالیکه این خودرو چندین بار فراخوان شده بود. خودروی مذکور در فراخوان سال 2009، فراخوان سال 2013 و دو فراخوان در سال 2014 قرار داشته است.
طبق اعلام هوندا، چهار اطلاعیه فراخوان به مالکان ثبت شده این خودرو ارسال شده بود.
بر اساس گزارش بلومبرگ، بازرسان سازمان ملی ایمنی ترافیک بزرگراه آمریکا هم تائید کرده اند تصادف لس آنجلس به دلیل انفجار کیسه هوا بوده است.
بادکننده های معیوب بکار رفته در ساخت کیسههای هوا ممکن است هنگام تصادف خودرو و باز شدن کیسههای هوا، منفجر شده و قطعات فلزی به شکل ترکش به سمت سرنشینان خودرو پرتاب شوند. به نظر میرسد این مشکل در مناطق بسیار مرطوب شدیدتر است که باعث شده این مناطق در فراخوان های خودروسازان برای تعویض قطعه معیوب در اولویت قرار بگیرند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا پزشکیان به کیلومتر ۱۵ جاده مخصوص رفت؟ کیفیت قطعات خودرو از خط تولید آغاز میشود؛ چرا بازرسی نهایی کافی نیست؟ مخالفت صددرصدی کمیسیون صنایع با افزایش تعرفه واردات خودرو ممنوعیت دائمی خودروهای چینی در آمریکا بحران عرضه در بازار خودرو رشد ۱۵ درصدی قیمت خودروهای وارداتی خودروهای داخلی؛ ۲۰ هزار دلار دستاورد ارزشمند مانیان خودرو در تولید رشد تولید ایگل در مقابل افت تولید سواری تداوم تولید موسو گرند خان زیر بار فشار های پساجنگ مجلس مانع تحمیل هزینه جدید به واردات خودرو شد افزایش تعرفه واردات خودرو باعث گرانی کالاها میشود معمای گشایش و توقف واردات خودرو افزایش ۵۵ درصدی قیمت خودرو؛ شایعه یا واقعیت؟ تولید فورد و ریویان سریعتر و ارزانتر میشود ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمامبرقی را کشید مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد سهم بازار کرمان موتور در هفتماهه نخست، 50 درصد رشد کرد بررسی شروط جدید دولت برای واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو به التهاب بازار دامن میزند شورای رقابت تصمیم جدیدی برای قیمت گذاری خودرو نگرفته است رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفهها خریداران را به سمت خودروهای کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تداوم تولید موسو گرند خان زیر بار فشار های پساجنگ رشد تولید ایگل در مقابل افت تولید سواری دستاورد ارزشمند مانیان خودرو در تولید خودروهای داخلی؛ ۲۰ هزار دلار رشد ۱۵ درصدی قیمت خودروهای وارداتی بحران عرضه در بازار خودرو ممنوعیت دائمی خودروهای چینی در آمریکا چرا پزشکیان به کیلومتر ۱۵ جاده مخصوص رفت؟ کیفیت قطعات خودرو از خط تولید آغاز میشود؛ چرا بازرسی نهایی کافی نیست؟ مخالفت صددرصدی کمیسیون صنایع با افزایش تعرفه واردات خودرو