هوندا ،هشتمین قربانی کیسه هوا را تائید کرد
پدال نیوز: هوندا موتور پس از تکمیل تحقیقات درباره تصادفی که سپتامبر گذشته در لس آنجلس اتفاق افتاد، هشتمین قربانی کیسههای هوای انفجاری ساخت تاکاتا را تائید کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، جوئل برانگمن در زمان وقوع تصادف سوار بر یک هوندا سیویک مدل 2001 بود که در ماه اوت اجاره کرده بود.
از میان هشت کشته مربوط به نقص ایمنی کیسههای هوای ساخت تاکاتا که همگی سرنشین خودروهای هوندا بوده اند، هفت مورد در آمریکا اتفاق افتاده است.
تعداد 11 خودروساز بزرگ تحت فشار رگولاتور ایمنی آمریکا برای تعمیر کیسههای هوای معیوب به فراخوان میلیونها دستگاه خودرو اقدام کرده اند.
سازمان ملی ایمنی ترافیک بزرگراه آمریکا در تلاش است تا به روند تعمیر کیسههای هوا که برآورد شده به حدود 34 میلیون قطعه بالغ میشود، سرعت ببخشد اما خودروسازان و رگولاتورها برای تماس با مالکان خودروها با مشکل روبرو هستند زیرا مشکل مذکور مربوط به خودروهای قدیمی است که بسیاری از آنها دست به دست شده و مالکشان تغییر کرده است.
اطلاعات هوندا نشان میدهد مالکان خودرویی که جوئل برانگمن سوار بر آن بوده، هرگز کیسههای هوا را تعمیر نکردند در حالیکه این خودرو چندین بار فراخوان شده بود. خودروی مذکور در فراخوان سال 2009، فراخوان سال 2013 و دو فراخوان در سال 2014 قرار داشته است.
طبق اعلام هوندا، چهار اطلاعیه فراخوان به مالکان ثبت شده این خودرو ارسال شده بود.
بر اساس گزارش بلومبرگ، بازرسان سازمان ملی ایمنی ترافیک بزرگراه آمریکا هم تائید کرده اند تصادف لس آنجلس به دلیل انفجار کیسه هوا بوده است.
بادکننده های معیوب بکار رفته در ساخت کیسههای هوا ممکن است هنگام تصادف خودرو و باز شدن کیسههای هوا، منفجر شده و قطعات فلزی به شکل ترکش به سمت سرنشینان خودرو پرتاب شوند. به نظر میرسد این مشکل در مناطق بسیار مرطوب شدیدتر است که باعث شده این مناطق در فراخوان های خودروسازان برای تعویض قطعه معیوب در اولویت قرار بگیرند.
از میان هشت کشته مربوط به نقص ایمنی کیسههای هوای ساخت تاکاتا که همگی سرنشین خودروهای هوندا بوده اند، هفت مورد در آمریکا اتفاق افتاده است.
تعداد 11 خودروساز بزرگ تحت فشار رگولاتور ایمنی آمریکا برای تعمیر کیسههای هوای معیوب به فراخوان میلیونها دستگاه خودرو اقدام کرده اند.
سازمان ملی ایمنی ترافیک بزرگراه آمریکا در تلاش است تا به روند تعمیر کیسههای هوا که برآورد شده به حدود 34 میلیون قطعه بالغ میشود، سرعت ببخشد اما خودروسازان و رگولاتورها برای تماس با مالکان خودروها با مشکل روبرو هستند زیرا مشکل مذکور مربوط به خودروهای قدیمی است که بسیاری از آنها دست به دست شده و مالکشان تغییر کرده است.
اطلاعات هوندا نشان میدهد مالکان خودرویی که جوئل برانگمن سوار بر آن بوده، هرگز کیسههای هوا را تعمیر نکردند در حالیکه این خودرو چندین بار فراخوان شده بود. خودروی مذکور در فراخوان سال 2009، فراخوان سال 2013 و دو فراخوان در سال 2014 قرار داشته است.
طبق اعلام هوندا، چهار اطلاعیه فراخوان به مالکان ثبت شده این خودرو ارسال شده بود.
بر اساس گزارش بلومبرگ، بازرسان سازمان ملی ایمنی ترافیک بزرگراه آمریکا هم تائید کرده اند تصادف لس آنجلس به دلیل انفجار کیسه هوا بوده است.
بادکننده های معیوب بکار رفته در ساخت کیسههای هوا ممکن است هنگام تصادف خودرو و باز شدن کیسههای هوا، منفجر شده و قطعات فلزی به شکل ترکش به سمت سرنشینان خودرو پرتاب شوند. به نظر میرسد این مشکل در مناطق بسیار مرطوب شدیدتر است که باعث شده این مناطق در فراخوان های خودروسازان برای تعویض قطعه معیوب در اولویت قرار بگیرند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرخش انتظارات در بازار خودرو ورود KMC Shadow به خط تولید کرمان موتور آزمون دوم خصوصی سازی خودرو گلایه قطعه سازان از تصمیمات خودرویی استانداردهای ۱۲۲ گانه از مهرماه سال آینده اجرا میشود بحران بیسابقه در صنعت خودرو آلمان رونق هیبریدیها در آمریکا اطلاعیه پرشیا خودرو درباره روند تولید و تحویل نیسان ترا تداوم جایگاه سوم کرمان موتور در تولید سواری نسخه سختتر برای نوسازی خودرو استراتژی جدید جنرال موتورز در چین بدقولی لوسید برای عرضه خودروهای برقی افت ۳۴ درصدی فروش خودروسازان رانت میلیاردی واردات خودرو تداوم تولید در مانیان خودرو هشدار درباره فروش حوالههای صوری وارداتی اجرای قانون برنامه هفتم راهکار ساماندهی بازار خودرو است رمز برتری خودروسازان چینی کجاست؟ بهار زیانساز خودرو عرضه ۴۲ درصدی سهام تودلی سایپا فروش بیوایدی شتاب گرفت بازگشت نیسان به سوددهی سونامی تعدیل در صنعت خودروی آلمان پیش بینی قیمت خودرو در پایان تابستان محموله قطعات نیسان ترا وارد گمرکات کشور شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها