زمان بهره برداری از ادامه بزرگراه حکیم
پدال نیوز: معاون فنی و عمرانی شهرداری تهران گفت: ادامه بزرگراه حکیم از بزرگراه آزادگان تا بزرگراه فتح به طول ۱۴ کیلومتر در مهر امسال به بهرهبرداری خواهد رسید.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از نسیم آنلاین، علیرضا جاوید افزود: ساخت بزرگراه حکیم به چهار بخش تقسیم می شود؛ بخش اول از بزرگراه آزادگان تا ابتدای تونل شهدای غزه به طول 3 کیلومتر با 5 پل تقاطع غیرهمسطح است که هم اکنون این بخش در مرحله مقدماتی آسفالت است.
وی گفت: برای کنترل آلودگی صوتی سعی کرده ایم که بزرگراه در تراز منفی یک و تقریبا 8 متر از سطح زمین اختلاف داشته باشد تا آلودگی صوتی برای منازل مسکونی اطراف نداشته باشد.
جاوید افزود: تونل شهدای غزه نیز به طول یک کیلومتر است که 98 درصد پیشرفت فیزیکی داشته است که تا یکی دو ماه آینده کاملا آماده بهره برداری است و فعالیت آن منوط به تکمیل بزرگراه حکیم است.
معاون فنی عمرانی شهرداری تهران گفت: بخش سوم از تونل شهدای غزه تا تقاطع اتوبان تهران کرج به طول 7 کیلومتر با 7 دستگاه پل تقاطع غیرهم سطح که این بخش نیز 80 درصد پیشرفت فیزیکی داشته است.
جاوید افزود: از 7 کیلومتر مسیر در این بخش 4 کیلومتر آن آسفالت و 3 کیلومتر در مرحله آماده شدن برای آسفالت است.
وی با اشاره به پل های غیرهمسطح کاروانسرا سنگی در تقاطع اتوبان تهران کرج گفت: تعداد این پل ها 11 دستگاه است که این پل ها نقش موثری در توزیع ترافیک به بزرگراه های فتح ، لشگری، بزرگراه حکیم ، شهید خرازی خواهد داشت.
معاون فنی عمرانی شهرداری تهران افزود: مسیر تقاطع اتوبان تهران کرج تا بزرگراه فتح نیز تقریباً آماده بهره برداری است که با راه اندازی این مسیر تا حدود زیادی شاهد کاهش ترافیک در ورودی شهر تهران و میدان آزادی خواهیم بود.
به گزارش صدا و سیما، جاوید با بیان اینکه پیشرفت فیزیکی بزرگراه حکیم 70 درصد است گفت: براساس طرح تفصیلی شهر تهران باید 570 کیلومتر بزرگراه احداث کنیم که تاکنون 530 کیلومتر بزرگراه به بهره برداری رسیده است و امسال نیز درصدد هستیم تا 25 کیلومتر دیگر نیز احداث و به بهره برداری برسانیم.
وی گفت: برای کنترل آلودگی صوتی سعی کرده ایم که بزرگراه در تراز منفی یک و تقریبا 8 متر از سطح زمین اختلاف داشته باشد تا آلودگی صوتی برای منازل مسکونی اطراف نداشته باشد.
جاوید افزود: تونل شهدای غزه نیز به طول یک کیلومتر است که 98 درصد پیشرفت فیزیکی داشته است که تا یکی دو ماه آینده کاملا آماده بهره برداری است و فعالیت آن منوط به تکمیل بزرگراه حکیم است.
معاون فنی عمرانی شهرداری تهران گفت: بخش سوم از تونل شهدای غزه تا تقاطع اتوبان تهران کرج به طول 7 کیلومتر با 7 دستگاه پل تقاطع غیرهم سطح که این بخش نیز 80 درصد پیشرفت فیزیکی داشته است.
جاوید افزود: از 7 کیلومتر مسیر در این بخش 4 کیلومتر آن آسفالت و 3 کیلومتر در مرحله آماده شدن برای آسفالت است.
وی با اشاره به پل های غیرهمسطح کاروانسرا سنگی در تقاطع اتوبان تهران کرج گفت: تعداد این پل ها 11 دستگاه است که این پل ها نقش موثری در توزیع ترافیک به بزرگراه های فتح ، لشگری، بزرگراه حکیم ، شهید خرازی خواهد داشت.
معاون فنی عمرانی شهرداری تهران افزود: مسیر تقاطع اتوبان تهران کرج تا بزرگراه فتح نیز تقریباً آماده بهره برداری است که با راه اندازی این مسیر تا حدود زیادی شاهد کاهش ترافیک در ورودی شهر تهران و میدان آزادی خواهیم بود.
به گزارش صدا و سیما، جاوید با بیان اینکه پیشرفت فیزیکی بزرگراه حکیم 70 درصد است گفت: براساس طرح تفصیلی شهر تهران باید 570 کیلومتر بزرگراه احداث کنیم که تاکنون 530 کیلومتر بزرگراه به بهره برداری رسیده است و امسال نیز درصدد هستیم تا 25 کیلومتر دیگر نیز احداث و به بهره برداری برسانیم.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی!