آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۲۸۱۵۱
۰۹:۱۹
۱۳۹۵/۰۳/۲۲

رمز موفقیت خودروسازان خارجی جیست؟!

پدال نیوز: عضو انجمن قطعه سازان با اشاره به اینکه هر گونه افزایش قیمت در صنعت خودرو و قطعه سازی کشور باید متناسب با هزینه ها باشد اظهار داشت : در شرایطی که قیمت فولاد و نرخ دستمزد متناسب با نرخ تورم افزایش قابل توجهی داشته است طبعا در صورت اعمال میزان افزایش قیمتی که توسط شورای رقابت مصوب شده این مساله تاثیری در تامین هزینه های شرکتهای خودروسازی و از سویی قطعه سازان نخواهد داشت
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، جعفر نصیری در گفتگو با خبرنگار خبر خودرو افزود : با محاسبه میانگین افزابش هزینه مواد اولیه و حقوق و دستمزدی که در سال جاری صورت گرفته است چنانچه خودروسازان میزان ارقام کنونی افزایش قیمت را  در وضعیت کنونی بازار اعمال نکند طبعا به نفعشان خواهد بود.
 
وی با اشاره به راهکاری جهت کنترل و مدیریت بر هزینه ها در شرکتهای خودروساز و قطعه سازی با هدف جلوگیری از ضرر و زیان ناشی از افزایش قیمت ها تصریح کرد :  امروز یکی از مشکلات عمده شرکتهای خودروساز ، پرسنل و نیروهای مازاد است که عملا در شرایط کنونی امکان تعدیل نیرو را برای این شرکتها فراهم نیست چنانچه این مساله خود به تنهایی هزینه های زیادی را به شرکتها تحمیل می کند.
 
وی تصریح کرد : عدم اختیار برخی مدیران شرکتها در عزل و نصب ها ، مشکلات جدی را به لحاظ بکارگیری پرسنل مورد نیاز و تعدیل نیرو در شرکتهای خودروسازی ایجاد کرده است این در حالی که بخش خصوصی با یک چهارم نیروهایی که هم اکنون فعالیت دارند قادر این یک مجموعه بزرگ صنعتی را اداره نماید.
 
وی در ادامه به دلیل اصلی شرایط کنونی بازار خودروسازان و قطعه سازان و افت تولید صورت گرفته در سال جاری پرداخت و اظهار داشت : البته مشکل فعلی بازار خودرو فراتر از کاهش تقاضا ، افت تولید و مسائل ناشی از افزایش قیمت هاست در شرایطی که شرکتهای چینی با عرضه مدل های متنوع و جدید به بازار در تلاش برای جذب بازار داخلی هستند این وضعیت شرایط را برای خودروسازان داخلی مشکل نموده است.
 
این فعال در صنعت قطعه سازی کشور اظهار داشت : در شرایطی که خودروسازان داخلی برای هر گونه تغییر در ظاهر خودروها زمان زیادی را صرف می کنند خودروسازان چینی هر روز با عرضه محصولاتی با شکل و ظاهر و آپشن های جدید در حال تصاحب بازار داخل هستند.
 
نصیری افزود : امروز رمز موفقیت بسیاری از شرکتهای خودروساز و قطعه ساز خارجی ،  سرمایه گذاری ، تلاش برای رقابتی نمودن هزینه ها ، افزایش بهره وری  و سرمایه گذاری نسبت به بازارهای هدف است در حالی که در داخل کمتر به این موارد پرداخته می شود.
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
ورود رسمی کرمان موتور به آینده صنعت حمل و نقل فرصت سوزی بزرگ صنعت خودرو ثبات قیمتی مونتاژی‌ها و وارداتی‌ها در میانه پاییز استخراج ۲۰۰‌هزار ‌تن فولاد از اسقاط خودرو‌‌‌‌‌ دردسر‌های ایلان ماسک برای تسلا دور جدید عرضه ۴ هزار خودروی وارداتی تا پایان هفته بازیگر جدید خروج فرسوده‌ها فاصله آمار اسقاط خودرو با هدف گذاری برنامه هفتم پشت پرده ارزان فروشی در بازار لوازم یدکی عقب نشینی فولکس واگن از توسعه خودرو‌های برقی سرمایه گذاری هنگفت تویوتا موتورز در آمریکا پیش فروش 5 محصول کرمان موتور آغاز شد تجربه مالکیت با فونیکس؛ فراتر از خرید یک خودرو نظرات مهم مشتریان اکستریم روایت پاییزی خودرو واردات کامیون مشروط شد ارائه گزارش کیفیت خودرو‌های داخلی به مردم شوک دوباره نیسان به بازار خودرو‌های جدید رنو و جیلی در راه است مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودرو‌های انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودرو‌های برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱‌هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایه‌گذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت
پربازدیدترین‌ها
پربحث‌ترین‌ها