772 اسب در خدمت اسب چابک فراری +تصاویر
پدال نیوز: نوویتک روسو Novitec Rosso، تیونری که در این چند سال اخیر با عمکرد خوب خود توانسته خود را در رده تیونرهای درجه یک صنعت خودروسازی جهان قرار دهد، به تازگی پروژه جدید خود را تشریح کرده که بر روی جدیدترین خودروی فراری، یعنی فراری 488 GTB اجرا شده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، احتمالا از سر درون فراری 488 GTB خبر دارید، ولی اگر
خبر ندارید باید یادآوری کنیم که این مار زرد رنگ در دل خود پیشرانهای
3.9 لیتری هشت سیلندر V شکل دارد که در حالت استاندارد قدرت تولیدی آن به
670 اسب بخار و گشتاور آن هم به 760 نیوتن متر میرسد، ولی با ورود نوویتیک
روسو به این بخش و در نظر گرفتن یک سری تمهیدات اصلاحی، باعث افزایش 102
اسب بخاری قدرت و رسیدن آن به 772 اسب بخار و همچنین افزایش 132 نیوتن متری
گشتاور و بالا بردن آن تا 892 نیوتن متر شده است.
این قدرت و
گشتاور به صورت نمادین بالا نرفته است، بلکه در عمل باعث شده تا شتاب صفر
تا صد خودرو با کاهش 0.2 ثانیهای به حداقل 2.8 ثانیه برسد و حداکثر سرعت
آن هم از 330 کیلومتر در حالت استاندارد به مرز 342 کیلومتر بر ساعت نزدیک
شود.
به منظور دستیابی به این اعداد و ارقام جدید هم کمپانی
تیونینگ کننده از کانکتور الکترونیکی "اسکارت"، سیستم تزریق و جرقه زنی
تقویت شده، اطلاعات اصلاح شده ECU در خصوص مقدار پاشش سوخت در سیلندرها، یک
سیستم اگزوز اسپرت جدید با صدایی بهتر و جذابتر، دریچه گاز خودروهای
سوپراسپرت، نسبت کمتر شده میان دندهها و همچنین توربوشارژرهای قدرتمندتر
استفاده کرده است و برای حمایت بیشتر از این تغییرات نیز اصلاحات و
تقویتهایی بر روی طراحی ظاهری ایجاده شده و از رینگ و لاستیکهای 21 اینچی
مشکی رنگ استفاده شده است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود امحای کارت خودروها متوقف شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو ورود خودرو به دوره رکود اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ وزارت صمت عدم تأمین قطعه سایپا توسط کروز را تایید کرد تمام فرآیند معاملات خودرو برخط میشود رکستون G4 مرد عضلانی کره ای هرمس خودرو در ایران +تصاویر عرضه سدان بامو i3 وارداتی پرشیا خودرو چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ ورود خودرو به دوره رکود کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ امحای کارت خودروها متوقف شد ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود