آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۲۸۰۹۵
۱۱:۱۶
۱۳۹۵/۰۳/۲۱

در چه صورت اقتصاد مقاومتی در صنعت خودرو محقق خواهد شد

پدال نیوز: نماینده دوره دهم مجلس شورای اسلامی و متقاضی عضویت در کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی ضمن اشاره به لزوم توسعه صنعت خودروی کشور، گفت: اقتصاد مقاومتی نوعی اقتصاد درون زا است که هدف آن توجه هر چه بیشتر به ساخت داخل است بنابراین در راستای تحقق اقتصاد مقاومتی در صنعت خودرو باید در مسیر عمق ساخت داخل در حوزه خودروسازی حرکت شود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، سید مهدی مقدسی در ادامه گفتگو با خبرنگار پارلمانی خبر خودرو اظهار داشت: به هر شکل اقتصاد مقاومتی به عنوان یک اولویت است به همین علت بخشی که به عنوان چهارچوب اقتصاد مقاومتی و به عنوان محور کار برای خروج از بحران در کشور انتخاب شده در  همان قالب نیز باید به صنعت خودرو و سایر صنایع نگاه شود که در مجموع این موضوع به معنی اقتصاد درون زا و استفاده از قابلیت های ساخت داخل است.
 
نماینده مردم اراک در مجلس دهم تصریح کرد: به طور کلی مفهوم این  توضیحات مطلق نیست و واحدهای تولیدی می بایست تولیدات و محصولات خود را از به لحاظ کیفی ارتقا بخشیده و به دنبال کاهش قیمت تمام شده باشند البته قیمت خودروهای داخلی را برای ورود به بازار های داخلی و خارجی باید بر اساس منطق اقتصادی تعدیل یابد.
 
وی در ادامه با اشاره به اصلاح ساختار درون واحدهای صنعتی اذعان داشت: درهر صورت صنایع داخلی باید موضوع اقتصاد مقاومتی را مورد توجه قرار دهد و به طور قطع واحدهای صنعتی بزرگ خودروسازی در کشور بایستی اصلاح ساختاری را اعمال نمایند تا شرایط کاهش هزینه ها، ارتقا کیفیت و رقابت با محصولات خارجی فراهم گردد.
 
مقدسی در ادامه تصریح کرد: شرایط باید به گونه ای باشد که همه مسئولین و دست اندرکاران بتوانند از محصولات و تولیدات داخل دفاع کنند.
 
وی خاطرنشان کرد: بنده سالیان سال در شرکت های بزرگ اقتصادی فعالیت داشته لذا کمیسیون صنایع و معادن به عنوان اولویت اول بنده در مجلس است تا بتوانم از این طریق برای کشور و خصوصا  استان صنعتی مرکزی به ویژه شهر اراک اقدامات موثری را انجام دهم.
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
روایت پاییزی خودرو واردات کامیون مشروط شد ارائه گزارش کیفیت خودرو‌های داخلی به مردم شوک دوباره نیسان به بازار خودرو‌های جدید رنو و جیلی در راه است مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودرو‌های انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودرو‌های برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱‌هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایه‌گذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راه‌اندازی می‌شود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفه‌ای خودرو بنزین سوزی خودرو‌های داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتی‌های استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدان‌های کشور واردات ۳۲‌هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودرو‌های برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضی‏‏‏‌اند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودرو‌های برقی شتاب گرفت BYD فعالیت‌های خارجی را دو برابر می‌کند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته