در چه صورت اقتصاد مقاومتی در صنعت خودرو محقق خواهد شد
پدال نیوز: نماینده دوره دهم مجلس شورای اسلامی و متقاضی عضویت در کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی ضمن اشاره به لزوم توسعه صنعت خودروی کشور، گفت: اقتصاد مقاومتی نوعی اقتصاد درون زا است که هدف آن توجه هر چه بیشتر به ساخت داخل است بنابراین در راستای تحقق اقتصاد مقاومتی در صنعت خودرو باید در مسیر عمق ساخت داخل در حوزه خودروسازی حرکت شود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، سید مهدی مقدسی در ادامه گفتگو با خبرنگار پارلمانی خبر خودرو اظهار داشت: به هر شکل اقتصاد مقاومتی به عنوان یک اولویت است به همین علت بخشی که به عنوان چهارچوب اقتصاد مقاومتی و به عنوان محور کار برای خروج از بحران در کشور انتخاب شده در همان قالب نیز باید به صنعت خودرو و سایر صنایع نگاه شود که در مجموع این موضوع به معنی اقتصاد درون زا و استفاده از قابلیت های ساخت داخل است.
نماینده مردم اراک در مجلس دهم تصریح کرد: به طور کلی مفهوم این توضیحات مطلق نیست و واحدهای تولیدی می بایست تولیدات و محصولات خود را از به لحاظ کیفی ارتقا بخشیده و به دنبال کاهش قیمت تمام شده باشند البته قیمت خودروهای داخلی را برای ورود به بازار های داخلی و خارجی باید بر اساس منطق اقتصادی تعدیل یابد.
وی در ادامه با اشاره به اصلاح ساختار درون واحدهای صنعتی اذعان داشت: درهر صورت صنایع داخلی باید موضوع اقتصاد مقاومتی را مورد توجه قرار دهد و به طور قطع واحدهای صنعتی بزرگ خودروسازی در کشور بایستی اصلاح ساختاری را اعمال نمایند تا شرایط کاهش هزینه ها، ارتقا کیفیت و رقابت با محصولات خارجی فراهم گردد.
مقدسی در ادامه تصریح کرد: شرایط باید به گونه ای باشد که همه مسئولین و دست اندرکاران بتوانند از محصولات و تولیدات داخل دفاع کنند.
وی خاطرنشان کرد: بنده سالیان سال در شرکت های بزرگ اقتصادی فعالیت داشته لذا کمیسیون صنایع و معادن به عنوان اولویت اول بنده در مجلس است تا بتوانم از این طریق برای کشور و خصوصا استان صنعتی مرکزی به ویژه شهر اراک اقدامات موثری را انجام دهم.
نماینده مردم اراک در مجلس دهم تصریح کرد: به طور کلی مفهوم این توضیحات مطلق نیست و واحدهای تولیدی می بایست تولیدات و محصولات خود را از به لحاظ کیفی ارتقا بخشیده و به دنبال کاهش قیمت تمام شده باشند البته قیمت خودروهای داخلی را برای ورود به بازار های داخلی و خارجی باید بر اساس منطق اقتصادی تعدیل یابد.
وی در ادامه با اشاره به اصلاح ساختار درون واحدهای صنعتی اذعان داشت: درهر صورت صنایع داخلی باید موضوع اقتصاد مقاومتی را مورد توجه قرار دهد و به طور قطع واحدهای صنعتی بزرگ خودروسازی در کشور بایستی اصلاح ساختاری را اعمال نمایند تا شرایط کاهش هزینه ها، ارتقا کیفیت و رقابت با محصولات خارجی فراهم گردد.
مقدسی در ادامه تصریح کرد: شرایط باید به گونه ای باشد که همه مسئولین و دست اندرکاران بتوانند از محصولات و تولیدات داخل دفاع کنند.
وی خاطرنشان کرد: بنده سالیان سال در شرکت های بزرگ اقتصادی فعالیت داشته لذا کمیسیون صنایع و معادن به عنوان اولویت اول بنده در مجلس است تا بتوانم از این طریق برای کشور و خصوصا استان صنعتی مرکزی به ویژه شهر اراک اقدامات موثری را انجام دهم.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
افزایش قیمت ایران خودرو متوقف شد؟ بازار خودرو با قیمتهای جدید فرصت پرریسک خودروسازان اروپایی در هند تاسیس کارخانه ۱۳۰میلیون دلاری توسط خودروساز ویتنامی گسترش فعالیت بی وای دی در هند جهش ۴۹درصدی قیمت کارخانهای؛ کاهش گسل یا شوک قیمتی؟ سهم ناچیز روستاییها از مالکیت خودرو مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی تمام شد تکمیل تعهدات شاهین تا ۳ ماه آینده جایگزینی ۷۳ هزار خودروی فرسوده شرایط فروش نیسان ترا جدید مشخص شد قیمت جدید کارخانه ای محصولات ایران خودرو اعلام شد فروش وویا فری مدل 2025 آغاز شد افزایش قیمت بهمن موتور اعلام شد شرایط فروش ۱۳ محصول ایران خودرو اعلام شد شرایط فروش و قیمت اوپل موکا اعلام شد شرایط فروش و قیمت علی الحساب پیکاپ ترا اعلام شد خودرو از دسترس خارج شد؟ افزایش قیمت خودروهای وارداتی در دور جدید فروش سرمایهگذاران تسلا چشمانتظار وعده ماسک خودروی چینی رکورد گینس را شکست باتری تسلا گرانتر از خود خودرو شد! دعوتنامه جدید لاتاری خودرو برآورد دوگانه خودروسازان از تولید زمستان اعلام شرایط اسقاط در واردات کامیون و کشنده صدور گواهی بدون اسقاط خودرو تویوتا فراخوان داد کارنامه زیان انباشته خودروسازان تعرفه واردات خودرو ۴ درصدی میشود؟ رای دادگاه آمریکا به نفع خودروهای برقی رانندگی خودکار تسلا مشروط به «اشتراک ماهانه» اعلام زمان ثبتنام خودروهای وارداتی خريدار جديد نارنجي پوشان چه كسي است؟ بازگشت شتاب زده به زمین قیمت گذاری هشدار در مورد خالیفروشی وارداتیها واگذاری کارخانه نیسان به چری بازگشت رنو به بازار هند با داستر عرضه سامانه خودروهای وارداتی به تعویق افتاد ابهامزایی با عرضه وارداتیها بازدهی ۶.۶درصدی بازار خودرو تسلا؛ برنده توافق چین و کانادا میزان حقوق ورودی خودروهای وارداتی در سال ۱۴۰۵ مشخص شد رشد فروش رنو در سال۲۰۲۵ شروط جدید خرید خودرو مشخص شد +جزئیات هشدار درباره رکود فراگیر خودرو کدام خودروها سال ۱۴۰۵ مالیات میدهند؟ ثبت سفارش ۱۰۰هزار خودرو «چراغ برق» خاموش است ! بازدهی ۳.۷ درصدی بازار خودرو در دی ماه اعلام گمرک جدید برای ترخیص خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
شرایط فروش و قیمت اوپل موکا اعلام شد افزایش قیمت بهمن موتور اعلام شد شرایط فروش نیسان ترا جدید مشخص شد قیمت جدید کارخانه ای محصولات ایران خودرو اعلام شد فروش وویا فری مدل 2025 آغاز شد شرایط فروش ۱۳ محصول ایران خودرو اعلام شد جهش ۴۹درصدی قیمت کارخانهای؛ کاهش گسل یا شوک قیمتی؟ سهم ناچیز روستاییها از مالکیت خودرو تکمیل تعهدات شاهین تا ۳ ماه آینده مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی تمام شد جایگزینی ۷۳ هزار خودروی فرسوده بازار خودرو با قیمتهای جدید گسترش فعالیت بی وای دی در هند افزایش قیمت ایران خودرو متوقف شد؟ تاسیس کارخانه ۱۳۰میلیون دلاری توسط خودروساز ویتنامی فرصت پرریسک خودروسازان اروپایی در هند