رکود و سکوت در بازار خودرو
پدال نیوز: در شرایطی که خودروسازان همچنان رکود در خرید و فروش محصولات خود را انکار و بر رونق اصرار دارند، نمایشگاهداران خودرو پایتخت، روایتی دیگر از اوضاع بازار داشته و از کاهش تقاضا صحبت به میان میآورند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، بازار خودرو کشور که از ابتدای امسال رنگ رونق را به خود ندیده، همچنان در رکود به سر میبرد و با توجه به فصل امتحانات و همچنین آغاز ماه مبارک رمضان، سایه رکود سنگینتر از قبل نیز شده است.به گزارش دنیای اقتصاد، معمولا در فصل امتحانات، خانوادهها چندان تمایلی به سفر ندارند و از همین رو تقاضا برای خرید خودرو نیز پایین میآید و این ماجرا در ماه رمضان هم مصداق دارد. در این ماه نیز بهدلیل افت شدید مسافرتها، تقاضا برای خرید خودرو پایین است و مشتریان معمولا پس از پایان ماه رمضان، اقدام به خرید خودرو میکنند. این در شرایطی است که ظاهرا خودروسازان عزم خود را برای افزایش قیمت محصولات شان پس از ماه رمضان جزم کردهاند. همین دو سه هفته پیش بود که شورای رقابت قیمت جدید خودروهای داخلی را اعلام کرد و طبق آن مشخص شد خودروسازان مجاز به گران کردن محصولات خود هستند. هر چند خودروسازان تا به امروز قیمتهای جدید را اعمال نکردهاند، با این حال خبر میرسد آنها پس از ماه رمضان اقدام به افزایش قیمت محصولات شان خواهند کرد.
به گفته منابع آگاه، خودروسازان با وجود اینکه میدانند افزایش قیمت در دوران رکود، ریسک بزرگی است، قصد دارند برای جبران هزینههای تولیدشان، قیمت محصولات خود را بالا ببرند. البته اینکه کدام خودروها و به چه میزان گران شوند، بستگی مستقیم به شرایط بازار دارد، به نحوی که احتمالا قیمتهای اعلامی از سوی شورای رقابت، با تغییراتی روبهرو خواهند شد. بهعبارت بهتر، ممکن است برخی خودروها کمتر از مقدار مجاز اعلام شده از سوی شورا، گران شوند و برخی دیگر نیز اصلا افزایش قیمتی به خود نبینند. این تصمیم خودروسازان اما در حالی است که فعالان بازار معتقدند افزایش قیمت خودروها در شرایط فعلی، به فروش داخلی شرکتهای خودروساز لطمه خواهد زد. به گفته آنها، با افزایش قیمت، فاصله بین نرخ کارخانه و بازار خودروها کم میشود و این موضوع از انگیزه خرید برخی مشتریان میکاهد.
تثبیت قیمتها
به بازار برویم و ببینیم قیمت خودروهای داخلی چه افت و خیزی را تجربه کرده و حال و هوای آن در آغازین روزهای ماه رمضان به چه شکل است. آنطور که نمایشگاهداران خودرو پایتخت میگویند، در حال حاضر پژو 206 تیپ 5 با قیمتی برابر با 36 میلیون و 900 هزار تومان خرید و فروش میشود که این موضوع از ثبات قیمت خودروی موردنظر در هفتهجاری حکایت میکند. از سوی دیگر پژو 206 صندوقدار مدل V8 نیز هماکنون قیمتی برابر 37 میلیون و 500 هزار تومان دارد که نشاندهنده عدم تغییر قیمت این خودرو است. هرچند شورای رقابت مجوز افزایش قیمت این دو محصول را صادر کرده است، با این حال ایران خودرو فعلا تمایلی به اجرایی کردن این مصوبه نداشته و احتمالا بعد از ماه رمضان، قیمت 206هایش را تغییر خواهد داد.
از بازار پژو 405 نیز خبر میرسد این محصول با توجه به تثبیت قیمتی که داشته، ،در حال حاضر 29 میلیون و 700 هزار تومان به فروش میرسد. این قیمت نشان میدهد پژو 405 در مقایسه با هفته گذشته تغییر قیمتی به خود ندیده است. افزایش قیمت 405 نیز توسط شورای رقابت مورد تایید قرار گرفته و باید منتظر ماند و دید در نهایت این محصول گران میشود یا با همین قیمت فعلی روزگار خواهد گذراند.
اما دیگر محصول ایران خودرو به نام سمند EF7 هم طی هفته جاری تغییر قیمتی خاصی را به خود ندیده و در حال حاضر 30 میلیون و 700 هزار تومان خرید و فروش میشود. سمند جزو خودروهایی است که معمولا تغییرات قیمتی خاصی را تجربه نمیکند و گاهی قیمت آن تا هفتهها ثابت میماند. همچنین سمند مدل LX نیز که قیمت آن تغییری نکرده، در حال حاضر 29 میلیون و 800 هزار تومان خرید و فروش میشود. از بازار رانا نیز خبر میرسد، این خودرو با توجه به تثبیت قیمتش طی هفته جاری، هماکنون 33 میلیون تومان به فروش میرود. از رانا که بگذریم، تیبا بدون تغییر قیمتی خاص، در حال حاضر قیمتی معادل 24 میلیون و 100 هزار تومان در بازار دارد و برای خرید پراید در مدل 131 نیز باید 20 میلیون و 100 هزار تومان هزینه کرد. همچنین پراید در مدل 111 نیز تغییر قیمتی نداشته و در حال حاضر 20 میلیون و 400 هزار تومان به فروش میرسد.
هم تیبا و هم پراید، مجوز افزایش قیمت را از شورای رقابت دریافت کردهاند که به احتمال زیاد پس از ماه رمضان، قیمت آنها افزایش خواهد یافت. نگاهی هم اما به قیمت سراتوهای مونتاژی سایپا بیندازیم، خودروهایی که قیمتگذاری شان آزاد است و تغییر خاصی در هفته جاری نکردهاند. بر این اساس،سراتوی اتومات هماکنون 91 میلیون تومان خرید و فروش میشود و این در حالی است که مدل دندهای آن قیمتی برابر با 75 میلیون و 800 هزار تومان دارد. در بین دیگر خودروهای بازار اما تندر-90 اتومات بدون هیچ تغییری نسبت به هفته گذشته، هماکنون 49 میلیون و 700 هزار تومان قیمت دارد. قیمتگذاری این خودرو توسط شورای رقابت آزاد اعلام شده، اما ایران خودروییها اعلام کردهاند فعلا قصد گران کردن آن را ندارند.
همچنین پارس تندر نیز که روزهای با ثباتی را پشت سر میگذارد، در حال حاضر 40 میلیون و 200 هزار تومان به فروش میرسد و این یعنی پارس تندر تغییر قیمتی خاصی را در هفته جاری تجربه نکرده است. همچنین تندر-90 مدل E2 پارس خودرو نیز بدون تغییر خاصی در قیمت، هماکنون 39 میلیون و 500 هزار تومان به فروش میرود. هم تندر E2 و هم پارس تندر، هر دو مجوز افزایش قیمت 6/ 2 درصدی را از شورای رقابت دریافت کردهاند و به احتمال فراوان، پس از ماه رمضان رسما گران خواهند شد.
به گفته منابع آگاه، خودروسازان با وجود اینکه میدانند افزایش قیمت در دوران رکود، ریسک بزرگی است، قصد دارند برای جبران هزینههای تولیدشان، قیمت محصولات خود را بالا ببرند. البته اینکه کدام خودروها و به چه میزان گران شوند، بستگی مستقیم به شرایط بازار دارد، به نحوی که احتمالا قیمتهای اعلامی از سوی شورای رقابت، با تغییراتی روبهرو خواهند شد. بهعبارت بهتر، ممکن است برخی خودروها کمتر از مقدار مجاز اعلام شده از سوی شورا، گران شوند و برخی دیگر نیز اصلا افزایش قیمتی به خود نبینند. این تصمیم خودروسازان اما در حالی است که فعالان بازار معتقدند افزایش قیمت خودروها در شرایط فعلی، به فروش داخلی شرکتهای خودروساز لطمه خواهد زد. به گفته آنها، با افزایش قیمت، فاصله بین نرخ کارخانه و بازار خودروها کم میشود و این موضوع از انگیزه خرید برخی مشتریان میکاهد.
تثبیت قیمتها
به بازار برویم و ببینیم قیمت خودروهای داخلی چه افت و خیزی را تجربه کرده و حال و هوای آن در آغازین روزهای ماه رمضان به چه شکل است. آنطور که نمایشگاهداران خودرو پایتخت میگویند، در حال حاضر پژو 206 تیپ 5 با قیمتی برابر با 36 میلیون و 900 هزار تومان خرید و فروش میشود که این موضوع از ثبات قیمت خودروی موردنظر در هفتهجاری حکایت میکند. از سوی دیگر پژو 206 صندوقدار مدل V8 نیز هماکنون قیمتی برابر 37 میلیون و 500 هزار تومان دارد که نشاندهنده عدم تغییر قیمت این خودرو است. هرچند شورای رقابت مجوز افزایش قیمت این دو محصول را صادر کرده است، با این حال ایران خودرو فعلا تمایلی به اجرایی کردن این مصوبه نداشته و احتمالا بعد از ماه رمضان، قیمت 206هایش را تغییر خواهد داد.
از بازار پژو 405 نیز خبر میرسد این محصول با توجه به تثبیت قیمتی که داشته، ،در حال حاضر 29 میلیون و 700 هزار تومان به فروش میرسد. این قیمت نشان میدهد پژو 405 در مقایسه با هفته گذشته تغییر قیمتی به خود ندیده است. افزایش قیمت 405 نیز توسط شورای رقابت مورد تایید قرار گرفته و باید منتظر ماند و دید در نهایت این محصول گران میشود یا با همین قیمت فعلی روزگار خواهد گذراند.
اما دیگر محصول ایران خودرو به نام سمند EF7 هم طی هفته جاری تغییر قیمتی خاصی را به خود ندیده و در حال حاضر 30 میلیون و 700 هزار تومان خرید و فروش میشود. سمند جزو خودروهایی است که معمولا تغییرات قیمتی خاصی را تجربه نمیکند و گاهی قیمت آن تا هفتهها ثابت میماند. همچنین سمند مدل LX نیز که قیمت آن تغییری نکرده، در حال حاضر 29 میلیون و 800 هزار تومان خرید و فروش میشود. از بازار رانا نیز خبر میرسد، این خودرو با توجه به تثبیت قیمتش طی هفته جاری، هماکنون 33 میلیون تومان به فروش میرود. از رانا که بگذریم، تیبا بدون تغییر قیمتی خاص، در حال حاضر قیمتی معادل 24 میلیون و 100 هزار تومان در بازار دارد و برای خرید پراید در مدل 131 نیز باید 20 میلیون و 100 هزار تومان هزینه کرد. همچنین پراید در مدل 111 نیز تغییر قیمتی نداشته و در حال حاضر 20 میلیون و 400 هزار تومان به فروش میرسد.
هم تیبا و هم پراید، مجوز افزایش قیمت را از شورای رقابت دریافت کردهاند که به احتمال زیاد پس از ماه رمضان، قیمت آنها افزایش خواهد یافت. نگاهی هم اما به قیمت سراتوهای مونتاژی سایپا بیندازیم، خودروهایی که قیمتگذاری شان آزاد است و تغییر خاصی در هفته جاری نکردهاند. بر این اساس،سراتوی اتومات هماکنون 91 میلیون تومان خرید و فروش میشود و این در حالی است که مدل دندهای آن قیمتی برابر با 75 میلیون و 800 هزار تومان دارد. در بین دیگر خودروهای بازار اما تندر-90 اتومات بدون هیچ تغییری نسبت به هفته گذشته، هماکنون 49 میلیون و 700 هزار تومان قیمت دارد. قیمتگذاری این خودرو توسط شورای رقابت آزاد اعلام شده، اما ایران خودروییها اعلام کردهاند فعلا قصد گران کردن آن را ندارند.
همچنین پارس تندر نیز که روزهای با ثباتی را پشت سر میگذارد، در حال حاضر 40 میلیون و 200 هزار تومان به فروش میرسد و این یعنی پارس تندر تغییر قیمتی خاصی را در هفته جاری تجربه نکرده است. همچنین تندر-90 مدل E2 پارس خودرو نیز بدون تغییر خاصی در قیمت، هماکنون 39 میلیون و 500 هزار تومان به فروش میرود. هم تندر E2 و هم پارس تندر، هر دو مجوز افزایش قیمت 6/ 2 درصدی را از شورای رقابت دریافت کردهاند و به احتمال فراوان، پس از ماه رمضان رسما گران خواهند شد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان