آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۲۸۰۲۷
۱۱:۳۴
۱۳۹۵/۰۳/۲۰

پارکبانانی که غیب شدند

پدال نیوز:درحالی‌که تنها شش ماه از اجرای طرح پارکبان در ورامین می‌گذرد، این طرح به‌یک‌باره تعطیل شد و خبری از پارکبانان و قبض‌های پارکینگ آنان نیست.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از مهر ، شهرستان ورامین از جمله مناطقی است که با کمبود فضای پارک خودروها در معابر و خیابان‌های مختلف شهری مواجه بوده و همین امر مشکلات فراوانی را برای شهروندان و رانندگان به وجود آورده است.
 
طرح پارکبان به‌منظور کاهش حجم ورود وسایل نقلیه به خیابان‌ها و معابر اصلی شهر ورامین و ساماندهی وضعیت پارک خودروها در خیابان‌های پرتردد شهر ورامین از آذرماه سال گذشته آغاز شد.
 
طرحی که جنجال‌های بسیار به همراه داشت
 
اجرای طرح پارکبان در ورامین، مصوبه شورای ترافیک شهرستان ورامین را به همراه داشت که پس از بررسی‌های لازم، پیمانکار این پروژه از سوی شهرداری ورامین انتخاب شد.
 
اجرای طرح پارکبان در آذرماه سال 94 در ورامین با حاشیه‌های فراوانی همراه بود و مخالفان و موافقان این طرح، نظرات و دغدغه‌های خود را در این زمینه بیان می‌کردند.
 
موافقان و مخالفان طرح پارکبان در ورامین چه می‌گویند
 
برخی معتقد بودند که با اجرای طرح پارکبان، انحصار پارک خودروها در برخی معابر شهری که در اختیار کسبه و افراد خاصی بود، از بین رفت و این امر کمک شایانی نیز به ساماندهی وضعیت پارک وسایل نقلیه در معابر شهری کرد.
 
در نقطه مقابل عده‌ای مخالفان این طرح، کسبه و اصناف مختلف را متضرران اصلی طرح پارکبان می‌دانند زیرا اعتقاددارند که این طرح باعث کاهش میزان حضور مردم در مغازه‌ها می‌شود و از طرفی اخذ وجوه برای پارک وسایل نقلیه در خیابان‌ها و معابر پرتردد شهر ورامین با وضعیت معیشتی مردم همخوانی ندارد.
 
طرحی که نیامده تعطیل شد
 
درحالی‌که تنها شش ماه از اجرای طرح پارکبان در ورامین می‌گذرد، این طرح به‌یک‌باره تعطیل شد و خبری از پارکبانان و قبض‌های پارکینگ آنان نیست.
 
مردم ورامین این روزها این سؤال را از خود می‌پرسند که علت عدم حضور پارکبانان در معابر و خیابان‌های اصلی در شهر ورامین چیست، درحالی‌که تابلوهای اجرای طرح پارکبان در معابر مختلف نصب است.
 
مردم ورامین به طرح پارکبان عادت کرده بودند
 
محمد اردستانی یکی از شهروندان ورامینی در گفت‌وگو با خبرنگار مهر با اشاره به این نکته که طرح پارکبان با فرازوفرودهای فراوانی همراه بود، اظهار داشت: طرح پارکبان طی شش ماه گذشته اجرایی شد و به‌صورت آرام‌آرام شاهد فرهنگ‌سازی اجرای این طرح در میان مردم بودیم.
 
وی افزود: اگرچه این طرح مخالفانی نیز داشت اما مردم ورامین به طرح پارکبان عادت کرده بودند و امروز این سؤال را از خود می‌پرسند که چه اتفاق و عاملی سبب عدم حضور چندروزه پارکبانان در خیابان و معابر اصلی شهر ورامین شده و چرا خبری از اجرای این طرح نیست.
 
اردستانی ادامه داد: باید این موضوع به‌صورت شفاف برای مردم ورامین و رانندگان این منطقه مشخص شود که چه عاقبتی در انتظار این طرح است و آیا طرح پارکبان در ورامین ادامه پیدا خواهد کرد.
 
مهدی تاجیک یکی دیگر از شهروندان ورامینی در گفت و گو با خبرنگار مهر اظهار داشت: مردم و رانندگان ورامینی وجوهی را برای پارک وسائل نقلیه خود به پارکبانان مستقر در خیابان ها پرداخت کرده اند و باید تکلیف این وجوه مشخص شود.
 
وی افزود: باید مردم بدانند که تا چه زمانی قرار است که طرح پارکبان اجرایی نشده یا متوقف بماند و این موضوع باید هر چه سریعتر از سوی مسئولان مرتفع شود.
 
پیمانکار طرح پارکبان به تعهدات خود عمل‌نکرده است
 
علی حیدریان شهردار ورامین در گفت‌وگو با خبرنگار مهر در تشریح آخرین وضعیت طرح پارکبان در ورامین اظهار داشت: بر اساس قراردادی که با پیمانکار طرح پارکبان در ورامین منعقدشده است، 50 درصد وجوه دریافتی حاصل از این طرح متعلق به شهرداری ورامین بوده و باید از سوی پیمانکار پرداخت شود.
 
وی با اشاره به این نکته که پیمانکار این طرح به تعهدات خود در این زمینه عمل‌نکرده است، افزود: پیمانکار طرح پارکبان به تعهدات خود عمل‌نکرده و سهم شهرداری را نپرداخته است.
 
شهرداری ورامین جلوی فعالیت پیمانکار طرح پارکبان را گرفته است
 
حیدریان یادآور شد: بر اساس بررسی‌های به‌عمل‌آمده، پیمانکار این پروژه از ابتدای اجرای این طرح تاکنون، مبلغی را به‌عنوان سهم شهرداری پرداخت نکرده است.
 
شهردار ورامین با اشاره به این نکته که باید برای ادامه فعالیت پیمانکار طرح پارکبان، سهم شهرداری ورامین پرداخت شود، بیان داشت: شهرداری ورامین جلوی فعالیت پیمانکار طرح پارکبان را گرفته تا وی به تعهدات خود مندرج در قرارداد عمل کند.
 
پیمانکار طرح پارکبان باید مطالبات شهرداری را به‌صورت نقدی بپردازد
 
وی با تأکید بر این امر که پیمانکار این طرح، وجوه حاصل از پارک وسایل نقلیه را به‌صورت نقدی از مردم دریافت کرده است، یادآور شد: به‌هیچ‌عنوان نمی‌توان در قالب چک، سهم شهرداری را وصول کرد چراکه پیمانکار پروژه، وجوه حاصل از پارک خودروها را از مردم به‌صورت نقدی دریافت کرده است.
 
شهردار ورامین با اشاره به این نکته که نباید حق مردم در این زمینه تضییع شود، گفت: دستور داده‌شده که سپرده پیمانکار این طرح ضبط شود تا پیمانکار طرح پارکبان به تعهدات خود مندرج در متن قرارداد عمل کرده و سهم شهرداری ورامین را بپردازد.
 
به هر ترتیب امروز باگذشت بیش از شش ماه از اجرای طرح پارکبان در معابر و خیابان‌های پرتردد واصلی شهر ورامین، این طرح با مشکلاتی روبرو شده و آینده آن در هاله‌ای ابهام قرار دارد.
 
مردم و شهروندان ورامینی منتظر هستند تا ببینند تکلیف این طرح جنجالی که فرازوفرود فراوانی را به همراه داشت، به کجا می‌انجامد و بالاخره پارک وسایل نقلیه در ورامین به‌صورت قبل از آذرماه 94 بازمی‌گردد یا طرح پارکبان باقوت به کار خود ادامه خواهد داد.
 
باید منتظر ماند و دید که شهرداری ورامین در خصوص پیمانکار این طرح چه تصمیمی را می‌گیرد.
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازار‌های خودروی اروپا زمان کاهش تعرفه‌های خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودرو‌های وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودرو‌های وارداتی و وکالتی کردن حساب‌ها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتی‌ها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودرو‌های برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیر‌های اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودرو‌های وارداتی از طریق سامانه متوقف نمی‌شود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودرو‌های وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار می‌کند واکاوی تاب‌آوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم‌ برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتی‌ها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودرو‌های کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبت‌نام خودرو‌های وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه