اشکودا به آمریکا میرود
پدال نیوز: برند اشکودا همزمان با تلاش فولکس واگن برای جبران فروش ازدست رفته در آمریکا پس از رسوایی دیزلی، در فکر فروش خودرو در آمریکاست.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، بزرگترین خودروساز اروپا هفته آینده نقشه راه جدیدی را با هدف بهبود پاسخگویی و گسترش فروش محصولاتش رونمایی خواهد کرد و انتظار میرود سرمایهگذاری بیشتری در خودروهای برقی و خدمات داخل خودرو انجام دهد.
در راستای استراتژی 2025 فولکس واگن، برند بازار انبوه اسکودا سرگرم ارزیابی ورود به مناطقی شامل آمریکای شمالی است که تاکنون در آنها فروش نداشته است. با اینهمه هنوز در این باره تصمیم نهایی نگرفته است.
نشریه آلمانی هندلزبلات نخستین نشریهای بود که برنامههای اخیر اشکودا را گزارش کرد. این اقدام منعکس کننده خوش بینی فولکس واگن به مجموعه محصولات جدید و کمپینی برای بهبود وجهه این برند است که در پی رسوایی تقلب در تستهای آلایندگی دیزلی در آمریکا لطمه دیده است.
فروش خودروهای برند فولکس واگن در آمریکا در هشت سال اخیر بیش از 10 درصد کاهش سال به سال داشته و به 207 هزار و 800 دستگاه رسیده است.
تحلیلگران نسبت به دورنمای موفقیت اشکودا در آمریکا بدبین هستند. این برند که پیش از این به عنوان یک گزینه ارزان قیمت فولکس واگن در اروپای شرقی و آسیا شناخته شده بود، برای ورود به بازار مدلهای کراس اوور و شاسی بلند که نزد مصرف کنندگان آمریکایی محبوبیت بالایی دارند، کند بوده است.
اما اشکودا که با کاهش هزینه و بهبود فروش مدلهای پرسود، شاهد رشد 9.3 درصدی سودآوری در سه ماهه اول نسبت به 7.6 درصد در مدت مشابه سال گذشته است، به نظر میرسد در خصوص ورود به آمریکا کاملا جدی است.
اشکودا از زمانی که مدل مفهومی "ویژن اس" را رونمایی کرد، سخت در تلاش برای عرضه یک شاسی بلند بوده و شاسی بلند بزرگ جدیدی را در نمایشگاه خودرو پاریس در سپتامبر رونمایی خواهد کرد و مدلهای بعدی را در چند سال آینده معرفی میکند.
بر اساس گزارش رویترز، این برند برای حمایت از نام مدلهایی مانند سوپرب، اوکتاویو و یتی نامهای تجاری متعددی را در آمریکا ثبت کرده است که پیش مقدمه ورود به این بازار است. با اینهمه برای نخستین بار نیست که اسکودا وارد آمریکا میشود. این برند جمهوری چک در اواخر دهه 1950 مدتها پیش از اینکه در سال 2000 توسط فولکس واگن خریداری شود، صادرات مدل کامپکت فلیسیا به آمریکای شمالی را آغاز کرد اما چند سال بعد به دلیل فروش ضعیف، از این بازار خارج شد.
در راستای استراتژی 2025 فولکس واگن، برند بازار انبوه اسکودا سرگرم ارزیابی ورود به مناطقی شامل آمریکای شمالی است که تاکنون در آنها فروش نداشته است. با اینهمه هنوز در این باره تصمیم نهایی نگرفته است.
نشریه آلمانی هندلزبلات نخستین نشریهای بود که برنامههای اخیر اشکودا را گزارش کرد. این اقدام منعکس کننده خوش بینی فولکس واگن به مجموعه محصولات جدید و کمپینی برای بهبود وجهه این برند است که در پی رسوایی تقلب در تستهای آلایندگی دیزلی در آمریکا لطمه دیده است.
فروش خودروهای برند فولکس واگن در آمریکا در هشت سال اخیر بیش از 10 درصد کاهش سال به سال داشته و به 207 هزار و 800 دستگاه رسیده است.
تحلیلگران نسبت به دورنمای موفقیت اشکودا در آمریکا بدبین هستند. این برند که پیش از این به عنوان یک گزینه ارزان قیمت فولکس واگن در اروپای شرقی و آسیا شناخته شده بود، برای ورود به بازار مدلهای کراس اوور و شاسی بلند که نزد مصرف کنندگان آمریکایی محبوبیت بالایی دارند، کند بوده است.
اما اشکودا که با کاهش هزینه و بهبود فروش مدلهای پرسود، شاهد رشد 9.3 درصدی سودآوری در سه ماهه اول نسبت به 7.6 درصد در مدت مشابه سال گذشته است، به نظر میرسد در خصوص ورود به آمریکا کاملا جدی است.
اشکودا از زمانی که مدل مفهومی "ویژن اس" را رونمایی کرد، سخت در تلاش برای عرضه یک شاسی بلند بوده و شاسی بلند بزرگ جدیدی را در نمایشگاه خودرو پاریس در سپتامبر رونمایی خواهد کرد و مدلهای بعدی را در چند سال آینده معرفی میکند.
بر اساس گزارش رویترز، این برند برای حمایت از نام مدلهایی مانند سوپرب، اوکتاویو و یتی نامهای تجاری متعددی را در آمریکا ثبت کرده است که پیش مقدمه ورود به این بازار است. با اینهمه برای نخستین بار نیست که اسکودا وارد آمریکا میشود. این برند جمهوری چک در اواخر دهه 1950 مدتها پیش از اینکه در سال 2000 توسط فولکس واگن خریداری شود، صادرات مدل کامپکت فلیسیا به آمریکای شمالی را آغاز کرد اما چند سال بعد به دلیل فروش ضعیف، از این بازار خارج شد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ثبات قیمت وارداتیها در مقابل صعود داخلیها خارجنشینان خودرو وارد میکنند خودروسازان سنتی در تله نرم افزاری تحقیقات گسترده از هزاران خودروی تسلا اخراج هزار کارگر از فورد تعطیلی استودیوهای طراحی نیسان اکستریم TX؛ انتخابی هوشمندانه و احساسی از یک برند لوکس جزئیات دومین کمپین HOW-TO XTRIM اعلام شد رشد ۲۲۷ درصدی نمایندگیهای گروه پرشیا موبیلیتی در ایران واردات خودرو در بن بست شکایت ها تکذیب ممنوعیت فروش ایران خودرو رونمایی از مدل جدید فراری شرایط فروش شش محصول کرمان موتور اعلام شد تلفیق ایمنی جهانی و طراحی به روز؛ اف ایکس، هنر آینده! رکورد رکود صنعت خودرو چتر حمایتی سیاستگذار خودرو بر واردات چهره جدید بنز در نمایشگاه مونیخ رونمایی چین از طرح جدید خودرویی ۱۲۰ جلسه بیثمر شورای رقابت در بازار خودرو تعرفه واردات خودرو دوباره 100 درصد شد +سند اف ۹ تمام چرخ محرک، پرچم دار برند فونیکس طراحی یک خودرو خانوادگی چه ویژگیهایی دارد؟ امکاناتی کامل برای تجربهای کم نقص در X۵ تئوری خودرویی اثر ماشه دولت باید بخشی از سهام خودروسازان را حفظ کند ضربه تعرفهای مکزیک به تسلا و BYD خودروهای وارداتی لوکس میشوند؟ افت تولید خودروهای تجاری خودروساز چینی فراخوان داد آمازون ونهای برقی را آزمایش میکند شرایط اولین فروش سیتروئن C ۳-XR اعلام شد +بخشنامه رشد فروش جهانی خودروهای برقی آهسته شد عرضه خودرو در بورس راهکاری شفاف برای مقابله با رانت است تغییر چهره بازار واردات خودرو سهم مصرفکننده از مناقشه ایران خودرو و دولت سرمایه گذاری فولکس واگن در هوش مصنوعی راهکار نیسان برای هموار شدن مسیر برقیها واگذاری سایپا به تعویق افتاد
شرایط فروش