تابستانی داغ در انتظار بازار خودروی داخلی
پدال نیوز: یکی از موضوعاتی که از ابتدای سال 94 در مورد آن بحث و گفتگوی بسیاری شد و ورود مستقیم دولت را به همراه داشت، رکود در بازار فروش خودرو بود که البته به گفته کارشناسان تنها گریبان خودروهای نو را می گرفت.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از پرشین خودرو، یکی از موضوعاتی که از ابتدای سال 94 در مورد آن بحث و گفتگوی بسیاری شد و ورود مستقیم دولت را به همراه داشت، رکود در بازار فروش خودرو بود که البته به گفته کارشناسان تنها گریبان خودروهای نو را می گرفت.
در همان سال با ایجاد یک کمپین در جامعه برای اعتراض به کیفیت نازل برخی از خودروها، مشکل بیشتر شد و البته حضور دولت به بهانه برنامه خروج از رکود اقتصادی و کمک هزار میلیاردی به صنعت خودرو برای فروش محصولات خود که ماه ها در انبارها خاک می خورد، صنعت خودرو جان تازه ای گرفت.
از ابتدای سال 95 باز هم از گوشه و کنار صداهایی به گوش می رسید مبنی بر اینکه بازار خودرو راکد است و دولت باید کاری کند که احتمالا منظور از کاری کردن تزریق مجدد هزار میلیارد دیگر به صندوق خودروسازان است.
در این میان برخی از واردکنندگان خودروهای خارجی از جمله برندهای چینی که به علت فروش بیش از 100 هزار خودروی داخلی در سال گذشته، عرصه را به خود تنگ می دیدند، با گذاشتن جشنواره ها و بخشنامه های فروش گوناگون سعی کردند قسمتی از سهم از دست رفته خود از بازار ایران را مجدد به دست آورند.
به نظر می رسد که تقابل خودروسازهای دخلی و خارجی اگر هیچ نفعی هم نداشته باشد، باعث خواهد شد این دو گروه در توسعه امکانات و خدمات ارائه شده به مشتریان خود، کمی بهتر عمل کنند.
در این میان برخی از کارشناسان خودرو رکود در بازار خودرو به خصوص از نوع داخلی سازش را قبول ندارند.
عبدالله بابایی یکی از همین کارشناسان است که در گفت وگو با خبرنگار «پرشین خودرو» با رد رکود بازار خودرو چنین گفت: این مطلب که گفته می شود بازار خودروی داخلی با رکود روبه رو است و وضع خودروساز داخلی در حالت تنش زا قرار دارد را به هیچ عنوان قبول ندارم.
وی ادامه داد: این چه رکودی است که خودروسازهای داخلی 100 تا 100 تا خودروی خود را می فروشند و بازار را قبضه کرده اند؟ وضعیت فروش خودرو داخلی و همچنین خارجی بسیار خوب است و این مهم به علت تغییراتی است که در سال های اخیر در مدل فروش خودرو داده شده است.
این کارشناس صنعت خودرو فروش اعتباری و نقدی اقساط را دلیل تغییر وضعیت بازار خودرو دانست و افزود: این تغییر در مدل فروش تصمیم شجاعانه و بسیار خوبی بود که در بازار خودروی داخلی و خارجی اتفاق افتاد و بسیار به رشد فروش در ماه های اخیر نیز کمک کرد.
وی تصریح کرد: با توجه به وضعیت بازار از ابتدای سال95 من فکر می کنم تابستانی بسیار داغ البته در بازار فروش خودرو در انتظار تولید کننده داخلی و حتی واردکنندگان خودرو باشد که این مهم هم به نفع تولیدکننده است و هم به نفع مصرف کننده چرا که این رقابت در فروش تابستانی می تواند باعث شود تولید کننده بیشتر هوای مشتری های احتمالی خود را داشته باشد.
در همان سال با ایجاد یک کمپین در جامعه برای اعتراض به کیفیت نازل برخی از خودروها، مشکل بیشتر شد و البته حضور دولت به بهانه برنامه خروج از رکود اقتصادی و کمک هزار میلیاردی به صنعت خودرو برای فروش محصولات خود که ماه ها در انبارها خاک می خورد، صنعت خودرو جان تازه ای گرفت.
از ابتدای سال 95 باز هم از گوشه و کنار صداهایی به گوش می رسید مبنی بر اینکه بازار خودرو راکد است و دولت باید کاری کند که احتمالا منظور از کاری کردن تزریق مجدد هزار میلیارد دیگر به صندوق خودروسازان است.
در این میان برخی از واردکنندگان خودروهای خارجی از جمله برندهای چینی که به علت فروش بیش از 100 هزار خودروی داخلی در سال گذشته، عرصه را به خود تنگ می دیدند، با گذاشتن جشنواره ها و بخشنامه های فروش گوناگون سعی کردند قسمتی از سهم از دست رفته خود از بازار ایران را مجدد به دست آورند.
به نظر می رسد که تقابل خودروسازهای دخلی و خارجی اگر هیچ نفعی هم نداشته باشد، باعث خواهد شد این دو گروه در توسعه امکانات و خدمات ارائه شده به مشتریان خود، کمی بهتر عمل کنند.
در این میان برخی از کارشناسان خودرو رکود در بازار خودرو به خصوص از نوع داخلی سازش را قبول ندارند.
عبدالله بابایی یکی از همین کارشناسان است که در گفت وگو با خبرنگار «پرشین خودرو» با رد رکود بازار خودرو چنین گفت: این مطلب که گفته می شود بازار خودروی داخلی با رکود روبه رو است و وضع خودروساز داخلی در حالت تنش زا قرار دارد را به هیچ عنوان قبول ندارم.
وی ادامه داد: این چه رکودی است که خودروسازهای داخلی 100 تا 100 تا خودروی خود را می فروشند و بازار را قبضه کرده اند؟ وضعیت فروش خودرو داخلی و همچنین خارجی بسیار خوب است و این مهم به علت تغییراتی است که در سال های اخیر در مدل فروش خودرو داده شده است.
این کارشناس صنعت خودرو فروش اعتباری و نقدی اقساط را دلیل تغییر وضعیت بازار خودرو دانست و افزود: این تغییر در مدل فروش تصمیم شجاعانه و بسیار خوبی بود که در بازار خودروی داخلی و خارجی اتفاق افتاد و بسیار به رشد فروش در ماه های اخیر نیز کمک کرد.
وی تصریح کرد: با توجه به وضعیت بازار از ابتدای سال95 من فکر می کنم تابستانی بسیار داغ البته در بازار فروش خودرو در انتظار تولید کننده داخلی و حتی واردکنندگان خودرو باشد که این مهم هم به نفع تولیدکننده است و هم به نفع مصرف کننده چرا که این رقابت در فروش تابستانی می تواند باعث شود تولید کننده بیشتر هوای مشتری های احتمالی خود را داشته باشد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
عقب ماندگی ۱۹درصدی خودرو از برنامه تولید دستورالعمل واردات خودرو برای ایرانیان خارج از کشور ابلاغ شد رشد صادرات خودروهای برقی چین پایان مالیات خودروهای لوکس واگذاری سایپا روی دور «ارزیابی» خودروسازان بزرگ از برقی سازی فاصله گرفتند شانس صفر «تسلا» برای غلبه بر BYD حذف کمدرآمدها از بازار خودرو رشد درآمد مالیاتی از محل شماره گذاری و نقل و انتقال خودرو کنترل قیمت مواد اولیه؛ راهکار کاهش قیمت خودرو بیشترین فراخوانها در خودروسازی هیبریدسازی قبل از برقی سازی؛ نیاز ایران در گذار به حمل و نقل پاک سال آزادسازی قیمت خودرو؟ شتاب خودرو در جاده تورم کاهش فروش جهانی تویوتا هیوندای فراخوان داد سبقت تورم خودرو از دلار اعلام ۲ شاخص افزایش قیمت خودرو از سوی سازمان حمایت جزئیات جدید از عرضه خودروهای وارداتی بررسی قیمت گذاری خودرو در کارگروه مجلس
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها