خودرویی ها و گرداب بلاتکلیفی
پدال نیوز: شاخص خودرویی ها مدتی است که با وجود ایجاد هیجان های گذرا در برخی از سهام ها، نتوانسته از سقف مهم خود یعنی ۲۲ هزار و ۸۰۰ واحد عبور کند و به این ترتیب تا زمانی که این شاخص در زیر این عدد در حال نوسان است، احتمال ریزش آن تا ۱۶ هزار و ۴۰۰ واحد هر روز بیشتر تقویت می شود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از عصر بازار، همچنین با توجه به رفتار شاخص در طی این چند هفته به نظر می رسد که نوسانات شاخص و قیمت سهام این گروه صرفا با اهداف سفته بازی است و فعلا خبری از ورود پول های قوی به مجموعه بازار نیست. به همین دلیل به نوسان گیران نیز توصیه می شود، در رهگیری سهام و یا نگهداری آن نهایت دقت را انجام داده و اصراری به نگهداری سهام های در ضرر خود در این گروه نداشته باشند.
در واقع شایعات یا اخبار درست و نادرست از قراردادهای این شرکت ها با سرمایه گذاران خارجی تا به حال صرفا برای ایجاد نوسان یا با احتمال کمتری برای ایجاد سیالیت و کشف قیمت سهام در بازار منتشر شده و تشخیص جهت بازار را برای بیشتر سهامداران با ابهام همراه کرده است. بنابراین در حال حاضر بهترین تصمیم گیری در این موقعیت، تعدیل وزن سهام این گروه در سبد سهام است.
نویسنده: سعید محمدی جزی تحلیلگر بازار
در واقع شایعات یا اخبار درست و نادرست از قراردادهای این شرکت ها با سرمایه گذاران خارجی تا به حال صرفا برای ایجاد نوسان یا با احتمال کمتری برای ایجاد سیالیت و کشف قیمت سهام در بازار منتشر شده و تشخیص جهت بازار را برای بیشتر سهامداران با ابهام همراه کرده است. بنابراین در حال حاضر بهترین تصمیم گیری در این موقعیت، تعدیل وزن سهام این گروه در سبد سهام است.
نویسنده: سعید محمدی جزی تحلیلگر بازار
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا پزشکیان به کیلومتر ۱۵ جاده مخصوص رفت؟ کیفیت قطعات خودرو از خط تولید آغاز میشود؛ چرا بازرسی نهایی کافی نیست؟ مخالفت صددرصدی کمیسیون صنایع با افزایش تعرفه واردات خودرو ممنوعیت دائمی خودروهای چینی در آمریکا بحران عرضه در بازار خودرو رشد ۱۵ درصدی قیمت خودروهای وارداتی خودروهای داخلی؛ ۲۰ هزار دلار دستاورد ارزشمند مانیان خودرو در تولید رشد تولید ایگل در مقابل افت تولید سواری تداوم تولید موسو گرند خان زیر بار فشار های پساجنگ مجلس مانع تحمیل هزینه جدید به واردات خودرو شد افزایش تعرفه واردات خودرو باعث گرانی کالاها میشود معمای گشایش و توقف واردات خودرو افزایش ۵۵ درصدی قیمت خودرو؛ شایعه یا واقعیت؟ تولید فورد و ریویان سریعتر و ارزانتر میشود ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمامبرقی را کشید مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد سهم بازار کرمان موتور در هفتماهه نخست، 50 درصد رشد کرد بررسی شروط جدید دولت برای واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو به التهاب بازار دامن میزند شورای رقابت تصمیم جدیدی برای قیمت گذاری خودرو نگرفته است رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفهها خریداران را به سمت خودروهای کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
دستاورد ارزشمند مانیان خودرو در تولید خودروهای داخلی؛ ۲۰ هزار دلار رشد ۱۵ درصدی قیمت خودروهای وارداتی بحران عرضه در بازار خودرو ممنوعیت دائمی خودروهای چینی در آمریکا چرا پزشکیان به کیلومتر ۱۵ جاده مخصوص رفت؟ کیفیت قطعات خودرو از خط تولید آغاز میشود؛ چرا بازرسی نهایی کافی نیست؟ مخالفت صددرصدی کمیسیون صنایع با افزایش تعرفه واردات خودرو