شورولت سیلورادو به روز شد +تصاویر
پدال نیوز: جنرال موتورز در سری جدید هر دو وانت سی یرا و سیلورادو، یک سیستم مکش هوای جدیدی جهت بهبود خنککنندگی پیشرانه و حفظ عملکرد مناسب آن در تمامی شرایط اختراع کرده و بکار برده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز - امیر دهقان دستگردی: پسازاینکه چندی پیش جنرال موتورز وانت
سنگین جمس سییرا 2500HD را معرفی نمود، این بار نوبت برادر دوقلوی سی یرا
یعنی شورولت سیلورادو 2500HD است که راهی میدان نبرد سخت وانتهای سنگین
شود. جنرال موتورز در سری جدید هر دو وانت سی یرا و سیلورادو، یک سیستم مکش
هوای جدیدی جهت بهبود خنککنندگی پیشرانه و حفظ عملکرد مناسب آن در تمامی
شرایط (حتی شرایط رانندگی بسیار سخت و دشوار) اختراع کرده و بکار برده است.

در این سیستم جدید، 60 درصد هوای موردنیاز پیشرانهٔ توربودیزل Duramax از طریق جلوپنجره تأمین میشود. در این سیستم یک Ram Air (دریچهٔ هوای روی کاپوت) به خودرو اضافهشده که در هنگام حرکت با سرعتهای بالا در بزرگراهها، هوای بیشتری به پیشرانه رسانده و درنتیجه آن را خنکتر میکند. موتور این وانتها بیش از آنکه به هوای خنک نیاز داشته باشد، نیازمند هوای خشک (بدون رطوبت) و تمیز است. به همین دلیل سیستم هوا رسانی به یک جداکنندهٔ آب از هوای منحصربهفرد مجهز شده تا همواره هوای خشک به محفظهٔ احتراق وارد شود.


این سیستم مکش هوای جدید تاکنون بهطور کامل در طیف گستردهای از شرایط آبوهوایی در دنیا واقعی مورد آزمایش قرارگرفته است. ازجملهٔ این شرایط میتوان به آبوهوای برفی، بارانهای شدید موسمی، هوای مهآلود و مناطق پر گردوخاک صحرایی اشاره کرد. مهندس ارشد جنرال موتورز «Eric Stanczak» در رابطه با سیلورادو 2500HD جدید میگوید: «این خودرو برای ارائهٔ حداکثر توانایی در سختترین شرایط مهندسیشده است. با این سیستم مکش هوای جدید، خریداران میتوانند تریلری با حداکثر وزن ظرفیت کشش وانت را در یک روز گرم تابستانی در تونل آیزنهاور با سیلورادو 2500HD بکسل کنند.»

تونل آیزنهاور ارتفاعی بیش از 3300 متر از سطح دریا داشته و یکی از مرتفعترین تونلهای دنیا و همینطور یکی از مرتفعترین جادههای آمریکای شمالی محسوب میشود.

علاوه بر موارد مذکور، فیلتر هوای خودرو نیز 40 درصد از هوای اضافی واردشده به موتور را به یکی از گلگیرهای جلو میفرستد که در آنجا با هوای خنک ورودی ترکیبشده و مجدداً به پیشرانه منتقل میشود. بدین ترتیب موتور همواره هوای موردنیاز خود را دریافت میکند. حتی هنگامیکه جلوپنجره بهطور کامل مسدود شود. این سیستم هوا رسانی نوین موجب شده که پیشرانه در سختترین شرایط رانندگی همچنان بهترین عملکرد خود را حفظ کرده و حداکثر قدرت خود را در اختیار راننده قرار دهد.

در این سیستم جدید، 60 درصد هوای موردنیاز پیشرانهٔ توربودیزل Duramax از طریق جلوپنجره تأمین میشود. در این سیستم یک Ram Air (دریچهٔ هوای روی کاپوت) به خودرو اضافهشده که در هنگام حرکت با سرعتهای بالا در بزرگراهها، هوای بیشتری به پیشرانه رسانده و درنتیجه آن را خنکتر میکند. موتور این وانتها بیش از آنکه به هوای خنک نیاز داشته باشد، نیازمند هوای خشک (بدون رطوبت) و تمیز است. به همین دلیل سیستم هوا رسانی به یک جداکنندهٔ آب از هوای منحصربهفرد مجهز شده تا همواره هوای خشک به محفظهٔ احتراق وارد شود.


این سیستم مکش هوای جدید تاکنون بهطور کامل در طیف گستردهای از شرایط آبوهوایی در دنیا واقعی مورد آزمایش قرارگرفته است. ازجملهٔ این شرایط میتوان به آبوهوای برفی، بارانهای شدید موسمی، هوای مهآلود و مناطق پر گردوخاک صحرایی اشاره کرد. مهندس ارشد جنرال موتورز «Eric Stanczak» در رابطه با سیلورادو 2500HD جدید میگوید: «این خودرو برای ارائهٔ حداکثر توانایی در سختترین شرایط مهندسیشده است. با این سیستم مکش هوای جدید، خریداران میتوانند تریلری با حداکثر وزن ظرفیت کشش وانت را در یک روز گرم تابستانی در تونل آیزنهاور با سیلورادو 2500HD بکسل کنند.»

تونل آیزنهاور ارتفاعی بیش از 3300 متر از سطح دریا داشته و یکی از مرتفعترین تونلهای دنیا و همینطور یکی از مرتفعترین جادههای آمریکای شمالی محسوب میشود.

علاوه بر موارد مذکور، فیلتر هوای خودرو نیز 40 درصد از هوای اضافی واردشده به موتور را به یکی از گلگیرهای جلو میفرستد که در آنجا با هوای خنک ورودی ترکیبشده و مجدداً به پیشرانه منتقل میشود. بدین ترتیب موتور همواره هوای موردنیاز خود را دریافت میکند. حتی هنگامیکه جلوپنجره بهطور کامل مسدود شود. این سیستم هوا رسانی نوین موجب شده که پیشرانه در سختترین شرایط رانندگی همچنان بهترین عملکرد خود را حفظ کرده و حداکثر قدرت خود را در اختیار راننده قرار دهد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
مجلس مانع تحمیل هزینه جدید به واردات خودرو شد افزایش تعرفه واردات خودرو باعث گرانی کالاها میشود معمای گشایش و توقف واردات خودرو افزایش ۵۵ درصدی قیمت خودرو؛ شایعه یا واقعیت؟ تولید فورد و ریویان سریعتر و ارزانتر میشود ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمامبرقی را کشید مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد سهم بازار کرمان موتور در هفتماهه نخست، 50 درصد رشد کرد بررسی شروط جدید دولت برای واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو به التهاب بازار دامن میزند شورای رقابت تصمیم جدیدی برای قیمت گذاری خودرو نگرفته است رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفهها خریداران را به سمت خودروهای کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد عرضه سهمیه واردات خودرو در بورس به تنهایی انحصار را نمیشکند چین طراحی داخلی خودروها را با اولویت ایمنی بازنگری میکند چرخش مالکان خودرو به سمت قطعات استوک قیمت گذاری رانت واردات خودرو سلامت و ایمنی؛ خط قرمز استاندارد در واردات خودرو چرخش راهبردی در فولکس واگن واردات خودرو در خدمت کالابرگ شرایط فروش کرولا الیت و تویوتا فرانتلندر نیلان خودرو 3 پیشنهاد جذاب گروه پرشیا برای مشتریان +جزئیات انتخاب هیئت رئیسه کمیسیون خودرو انجمن خدمات پس از فروش ایران
شرایط فروش