شورولت سیلورادو به روز شد +تصاویر
پدال نیوز: جنرال موتورز در سری جدید هر دو وانت سی یرا و سیلورادو، یک سیستم مکش هوای جدیدی جهت بهبود خنککنندگی پیشرانه و حفظ عملکرد مناسب آن در تمامی شرایط اختراع کرده و بکار برده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز - امیر دهقان دستگردی: پسازاینکه چندی پیش جنرال موتورز وانت
سنگین جمس سییرا 2500HD را معرفی نمود، این بار نوبت برادر دوقلوی سی یرا
یعنی شورولت سیلورادو 2500HD است که راهی میدان نبرد سخت وانتهای سنگین
شود. جنرال موتورز در سری جدید هر دو وانت سی یرا و سیلورادو، یک سیستم مکش
هوای جدیدی جهت بهبود خنککنندگی پیشرانه و حفظ عملکرد مناسب آن در تمامی
شرایط (حتی شرایط رانندگی بسیار سخت و دشوار) اختراع کرده و بکار برده است.

در این سیستم جدید، 60 درصد هوای موردنیاز پیشرانهٔ توربودیزل Duramax از طریق جلوپنجره تأمین میشود. در این سیستم یک Ram Air (دریچهٔ هوای روی کاپوت) به خودرو اضافهشده که در هنگام حرکت با سرعتهای بالا در بزرگراهها، هوای بیشتری به پیشرانه رسانده و درنتیجه آن را خنکتر میکند. موتور این وانتها بیش از آنکه به هوای خنک نیاز داشته باشد، نیازمند هوای خشک (بدون رطوبت) و تمیز است. به همین دلیل سیستم هوا رسانی به یک جداکنندهٔ آب از هوای منحصربهفرد مجهز شده تا همواره هوای خشک به محفظهٔ احتراق وارد شود.


این سیستم مکش هوای جدید تاکنون بهطور کامل در طیف گستردهای از شرایط آبوهوایی در دنیا واقعی مورد آزمایش قرارگرفته است. ازجملهٔ این شرایط میتوان به آبوهوای برفی، بارانهای شدید موسمی، هوای مهآلود و مناطق پر گردوخاک صحرایی اشاره کرد. مهندس ارشد جنرال موتورز «Eric Stanczak» در رابطه با سیلورادو 2500HD جدید میگوید: «این خودرو برای ارائهٔ حداکثر توانایی در سختترین شرایط مهندسیشده است. با این سیستم مکش هوای جدید، خریداران میتوانند تریلری با حداکثر وزن ظرفیت کشش وانت را در یک روز گرم تابستانی در تونل آیزنهاور با سیلورادو 2500HD بکسل کنند.»

تونل آیزنهاور ارتفاعی بیش از 3300 متر از سطح دریا داشته و یکی از مرتفعترین تونلهای دنیا و همینطور یکی از مرتفعترین جادههای آمریکای شمالی محسوب میشود.

علاوه بر موارد مذکور، فیلتر هوای خودرو نیز 40 درصد از هوای اضافی واردشده به موتور را به یکی از گلگیرهای جلو میفرستد که در آنجا با هوای خنک ورودی ترکیبشده و مجدداً به پیشرانه منتقل میشود. بدین ترتیب موتور همواره هوای موردنیاز خود را دریافت میکند. حتی هنگامیکه جلوپنجره بهطور کامل مسدود شود. این سیستم هوا رسانی نوین موجب شده که پیشرانه در سختترین شرایط رانندگی همچنان بهترین عملکرد خود را حفظ کرده و حداکثر قدرت خود را در اختیار راننده قرار دهد.

در این سیستم جدید، 60 درصد هوای موردنیاز پیشرانهٔ توربودیزل Duramax از طریق جلوپنجره تأمین میشود. در این سیستم یک Ram Air (دریچهٔ هوای روی کاپوت) به خودرو اضافهشده که در هنگام حرکت با سرعتهای بالا در بزرگراهها، هوای بیشتری به پیشرانه رسانده و درنتیجه آن را خنکتر میکند. موتور این وانتها بیش از آنکه به هوای خنک نیاز داشته باشد، نیازمند هوای خشک (بدون رطوبت) و تمیز است. به همین دلیل سیستم هوا رسانی به یک جداکنندهٔ آب از هوای منحصربهفرد مجهز شده تا همواره هوای خشک به محفظهٔ احتراق وارد شود.


این سیستم مکش هوای جدید تاکنون بهطور کامل در طیف گستردهای از شرایط آبوهوایی در دنیا واقعی مورد آزمایش قرارگرفته است. ازجملهٔ این شرایط میتوان به آبوهوای برفی، بارانهای شدید موسمی، هوای مهآلود و مناطق پر گردوخاک صحرایی اشاره کرد. مهندس ارشد جنرال موتورز «Eric Stanczak» در رابطه با سیلورادو 2500HD جدید میگوید: «این خودرو برای ارائهٔ حداکثر توانایی در سختترین شرایط مهندسیشده است. با این سیستم مکش هوای جدید، خریداران میتوانند تریلری با حداکثر وزن ظرفیت کشش وانت را در یک روز گرم تابستانی در تونل آیزنهاور با سیلورادو 2500HD بکسل کنند.»

تونل آیزنهاور ارتفاعی بیش از 3300 متر از سطح دریا داشته و یکی از مرتفعترین تونلهای دنیا و همینطور یکی از مرتفعترین جادههای آمریکای شمالی محسوب میشود.

علاوه بر موارد مذکور، فیلتر هوای خودرو نیز 40 درصد از هوای اضافی واردشده به موتور را به یکی از گلگیرهای جلو میفرستد که در آنجا با هوای خنک ورودی ترکیبشده و مجدداً به پیشرانه منتقل میشود. بدین ترتیب موتور همواره هوای موردنیاز خود را دریافت میکند. حتی هنگامیکه جلوپنجره بهطور کامل مسدود شود. این سیستم هوا رسانی نوین موجب شده که پیشرانه در سختترین شرایط رانندگی همچنان بهترین عملکرد خود را حفظ کرده و حداکثر قدرت خود را در اختیار راننده قرار دهد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
در جلسه کمیسیون صنایع با خودروسازان و واردکنندگان چه گذشت؟ بخت سیاه خودروهای برقی در بازار ایران! ابهام در مسیر فروش خودروهای خارجی توقف شمارهگذاری خودروهای ایرانیان مقیم خارج معمای خودروی اقتصادی در ایران تعرفه شارژ خودروهای برقی افزایش یافت خودرو مشترک میتواند نسخه کمکی جاده مخصوص باشد؟ فروش فقط در آگهی؛ معاملات خودرو نو به زیر ۵ درصد رسید اگر فروشنده خودرو برای تعویض پلاک حاضر نشود چه باید کرد؟ نام خودروسازان در فهرست مشمول واگذاری سهام رابطه مستقیم قیمت گذاری دستوری و افت سود خودروسازان حضور رکوردشکن چینیها در نمایشگاه خودرو پاریس جهش قیمت مدلهای برقی و هیبریدی در بازار معادله جدید تقاضای خودرو شنای ایگل در جهت خلاف رودخانه تولید! سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران بهصرفه نیست؟ گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ رشد قیمت مونتاژیها کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پروندههای ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیستها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودروهای برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازهای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتیها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد
شرایط فروش