حمایت مجلس از خودروسازان داخلی
پدال نیوز: نماینده ارومیه در مجلس دهم گفت : صنعت خودرو ایران قابلیت این را دارد که به قطب خودروسازی در خاورمیانه تبدیل شود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز ، نادر قاضی پور در گفتگو با خبرنگار خبر خودرو با اشاره به اینکه صنعت خودروسازی در ایران به عنوان صنعتی مادر محسوب می شود ، اظهار داشت : اشتغالی که هم اکنون به طور مستقیم و غیر مستقیم در صنعت خورو و قطعه سازی کشور ایجاد شده همگی از اهمیت این صنعت حکایت دارد.
وی افزود : امروز صنعت خودرو بیش از 200 هزار نفر اشتغال را در بخش های مختلف قطعه سازی کشور ایجاد کرده است از این رو این صنعت سرمایه کلانی برای کشور محسوب می شود.
وی گفت : قطعا ایران می تواند به عنوان قطب خوروسازی در خاورمیانه مطرح شود ضمن اینکه کمیسیون صنایع و معادن مجلس دهم نیز باید با راهکارهایی زمینه و بستر لازم جهت حمایت از خودروسازان و تولید داخل را فراهم نماید .
وی تصریح کرد : انتظار می رود با فراهم شدن بستر های لازم جهت حمایت از تولید داخل و اختصاص وام هایی با بهره های پایین و از سویی پرداخت بدهی شرکتها تا حدودی مساله سرمایه در گردش خودروسازان حل شود .
وی تاکید کرد : خودروسازان باید کیفیت تولید را افزایش داده و در جهت کاهش قیمت خودرو نیز تلاش نمایند تا کلیه اقشار جامعه امکان خرید و استفاده از خودروهای داخلی را داشته باشند.
نمایندگان مردم ارومیه در مجلس دهم همچنین بر لزوم نظارت و کنترل بر واردات خودروهای خارجی پرداخت و تصریح کرد : با ورود خودروهای خارجی بدون ارائه خدمات پس از فروش قطعا کشور تبدیل به گورستان خودروهای خارجی خواهد شد از این رو ضرورت دارد تا با حمایت دولت و مجلس چندین برند معتبر و جهانی در ایران تولید شود و تنها در این راستاست که تکنولوژی تولید انتقال داده می شود نه اینکه قطعات وارد و جریان مونتاژکاری ادامه یابد.
قاضی پور با اشاره به اینکه رکود مطرح صرفا مربوط به بازار خودرو نیست ، اظهار داشت : امروز در تمامی بخش های اقتصادی و تولیدی کشور شاهد رکود را شاهدیم ، زمانی که عدالت رعایت شود و حقوق افراد به طور یکسان و منطقی پرداخت شده و معیشت مردم حل شود ؛ طبعا اوضاع بازار خودرو نیز تغییر کرده و با تحرک قابل توجهی روبرو خواهد شد.
وی همچنین در خصوص قیمت گذاری خودرو گفت : با عرضه خودروهای متنوع و ایجاد رقابت پذیری در بازار خودرو تبعا آزادسازی قیمت خودرو نیز مشکلی را در جریان بازار ایجاد نخواهد کرد بلکه موجب تحرک احتمالی در بازار نیز خواهد شد.
وی با اشاره به اینکه خودروسازان نباید از انحصار موجود سوء استفاده نمایند ، افزود : با رفع رکود از بازار خودرو ، خودروسازان باید مراقب قیمت ها باشند و با هر گونه رونق در بازار عرضه و تقاضا ، قیمت ها را افزایش ندهند بلکه در راستای ارائه خدمات بهتر، نسبت به تغییر در قیمت ها اقدام نمایند.
وی افزود : امروز صنعت خودرو بیش از 200 هزار نفر اشتغال را در بخش های مختلف قطعه سازی کشور ایجاد کرده است از این رو این صنعت سرمایه کلانی برای کشور محسوب می شود.
وی گفت : قطعا ایران می تواند به عنوان قطب خوروسازی در خاورمیانه مطرح شود ضمن اینکه کمیسیون صنایع و معادن مجلس دهم نیز باید با راهکارهایی زمینه و بستر لازم جهت حمایت از خودروسازان و تولید داخل را فراهم نماید .
وی تصریح کرد : انتظار می رود با فراهم شدن بستر های لازم جهت حمایت از تولید داخل و اختصاص وام هایی با بهره های پایین و از سویی پرداخت بدهی شرکتها تا حدودی مساله سرمایه در گردش خودروسازان حل شود .
وی تاکید کرد : خودروسازان باید کیفیت تولید را افزایش داده و در جهت کاهش قیمت خودرو نیز تلاش نمایند تا کلیه اقشار جامعه امکان خرید و استفاده از خودروهای داخلی را داشته باشند.
نمایندگان مردم ارومیه در مجلس دهم همچنین بر لزوم نظارت و کنترل بر واردات خودروهای خارجی پرداخت و تصریح کرد : با ورود خودروهای خارجی بدون ارائه خدمات پس از فروش قطعا کشور تبدیل به گورستان خودروهای خارجی خواهد شد از این رو ضرورت دارد تا با حمایت دولت و مجلس چندین برند معتبر و جهانی در ایران تولید شود و تنها در این راستاست که تکنولوژی تولید انتقال داده می شود نه اینکه قطعات وارد و جریان مونتاژکاری ادامه یابد.
قاضی پور با اشاره به اینکه رکود مطرح صرفا مربوط به بازار خودرو نیست ، اظهار داشت : امروز در تمامی بخش های اقتصادی و تولیدی کشور شاهد رکود را شاهدیم ، زمانی که عدالت رعایت شود و حقوق افراد به طور یکسان و منطقی پرداخت شده و معیشت مردم حل شود ؛ طبعا اوضاع بازار خودرو نیز تغییر کرده و با تحرک قابل توجهی روبرو خواهد شد.
وی همچنین در خصوص قیمت گذاری خودرو گفت : با عرضه خودروهای متنوع و ایجاد رقابت پذیری در بازار خودرو تبعا آزادسازی قیمت خودرو نیز مشکلی را در جریان بازار ایجاد نخواهد کرد بلکه موجب تحرک احتمالی در بازار نیز خواهد شد.
وی با اشاره به اینکه خودروسازان نباید از انحصار موجود سوء استفاده نمایند ، افزود : با رفع رکود از بازار خودرو ، خودروسازان باید مراقب قیمت ها باشند و با هر گونه رونق در بازار عرضه و تقاضا ، قیمت ها را افزایش ندهند بلکه در راستای ارائه خدمات بهتر، نسبت به تغییر در قیمت ها اقدام نمایند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
دلیل انفعال وزارت صمت در نحوه واگذاری سهام سپهر کیش ایرانیان چیست؟ محاصره زمینی در کمین بازار خودرو رونمایی رسمی از طراحی جدید وبسایت راسا موتور نسخه بورسی برای گره خودرویی قیمت ۱۰۰ میلیونی گواهی اسقاط نهایی نشده است افت ۶۱ درصدی تولید مونتاژکاران قطعات خودرو در فهرست واردات مرزنشینان مصوبه دولت درباره سن فرسودگی خودرو در دیوان عدالت تایید شد سبقت تورم خودرو از تورم عمومی شرکت ISQI از «اطلس کیفیت» رونمایی کرد +جزئیات فروش محدود موسو گرند خان خودروسازی ایلیا آغاز شد مانیان خودرو از دستاوردهای خود در روز ملی کیفیت رونمایی کرد رأی مهم دیوان عدالت اداری به نفع خریداران خودرو افزایش تعرفه، واردات خودرو را محدودتر میکند مهلت پنج ساله واردات خودرو رو به پایان؛ دولت برنامهای دارد؟ دخالت بخشهای غیرمرتبط در حوزه خودرو باعث بینظمی بازار است بانک مرکزی مقصر اصلی عدم واردات خودرو است بازگشت سامانه یکپارچه فروش خودرو معطلی مشتریان خودرو در صف شماره گذاری جزئیات جدید از اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرویی پایان رانت واردات خودرو با رقابتی شدن مجوزها؟ خودروهای اقتصادی، خرجهای نجومی ! پرشیا موبیلیتی مجوز واردات و تولید انحصاری محصولات IM MOTORS را گرفت ارائه گزارش تخصصی کاهش انتشار کربن در صنعت خودرو توسط ISQI مصوبات شورای رقابت در پیش فروش و حذف سود مشارکت خودرو ابطال شد مهلت سه ماهه دادستانی تهران برای تکمیل سامانه عرضه خودرو واردات خودرو ممنوع نیست خرید خودروهای خارجی برای ادارات دولتی ممنوع شد دولت در جستجوی شریک خارجی برای خودروسازان؟ رشد ۹ درصدی قیمت خودروهای داخلی سایبرتراک تسلا به پایان خط رسید لکسوس، بنز و جگوار به فهرست خودروهای مناطق آزاد اضافه شدند خصوصی سازی خودروسازان با چه الگویی به موفقیت میرسد؟ دور جدید ثبت نام خودروهای وارداتی با رشد ۳۵ تا ۴۳ درصدی قیمت! استفاده از ارز صادراتی استان کرمان برای جهش صنعت خودرو چالش طرح نوسازی وانتهای فرسوده توسعه فناوریهای بومی برای کاهش مصرف سوخت و ارتقای بهرهوری خودرو چهارمین کیتونکست کرمان موتور در علم و صنعت ایران تورم در خط تولید خودرو جزئیات جدید از بسته تسهیلاتی اسقاط خودرو تویوتا دوباره سودآور شد آئودی E5 اسپرتبک معین خودرو با قدرت 776 اسب بخار رونمایی شد وزیر صمت خواستار تعویق یکساله استانداردهای جدید خودرو شد ورود مشکوک بهمن به سهام تودلی ایران خودرو بررسی می شود مجلس به دنبال رفع موانع واردات خودروهای اقتصادی برخی به دنبال خرید سایپا با نازلترین قیمت هستند پنج ابهام در حقوق ورودی ۶۰ درصدی خودروهای مناطق آزاد سودآوری بی ام و کاهش یافت دستور رئیس جمهور برای خودروسازان
شرایط فروش