آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۲۷۹۰۱
۰۹:۵۹
۱۳۹۵/۰۳/۱۹

فرهنگ نگاه مشتری به بازار باتری باید تغییر کند

پدال نیوز: هم‌اکنون۳۰ تا ۳۵ درصد بازار باتری در اختیار باتری‌های وارداتی است که عمده این باتری ها با عنوان کره‌ای و به صورت قاچاق وارد کشور می‌شود.سپاهان باتری قصد دارد با تولید باتری‌های برند سوزوکی در ایران و ارائه خدمات پس از فروش به مشتریان سهم قابل توجهی از این بازار را در اختیار بگیرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از عصرخودرو ، خسروی راد ؛ مدیرعامل سپاهان‌باتری ضمن اعلام این موضوع که هنوز بحث‌های جوینت‌ونچر با سوزوکی مطرح نشده گفت : ما روی بحث‌های فرامرزی با سوزوکی صحبت‌های اولیه را انجام داده‌ایم.برای آغاز جوینت ونچر در ابتدای باید از حجمی که در زمینه کسب سهم از باتری‌های وارداتی استفاده نکرده‌ایم بهره بگیریم و سپس وارد بحث‌های جوینت‌ونچر و سرمایه‌گذاری‌های دیگر شویم.
مدیرعامل سپاهان باتری همچنین در پایان گفت : در حال حاضر بین 30 تا 35 درصد بازار متعلق به باتری‌های وارداتی است که برند‌های رسمی مقدار بسیار کمی از این رقم را در اختیار دارند.مصرف‌کننده نهایی باید فرهنگش را عوض کند چرا که تولید‌کننده داخلی مانند همان استاندارد‌های باتری‌های خارجی در حال تولید باتری است.زمانی که سوزوکی ، با ارزش‌ترین داشته‌اش یعنی برندش را در اختیار سپاهان قرار می‌دهد مطمئن است که این محصول طبق استاندارد جهانی به تولید می‌رسد و مصرف‌کنندگان و تولید‌کنندگان باید به این اعتماد برسند تا جلوی مصرف باتری‌های قاچاق نیز در کشور گرفته شود.
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازار‌های خودروی اروپا زمان کاهش تعرفه‌های خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودرو‌های وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودرو‌های وارداتی و وکالتی کردن حساب‌ها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتی‌ها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودرو‌های برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیر‌های اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودرو‌های وارداتی از طریق سامانه متوقف نمی‌شود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودرو‌های وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار می‌کند واکاوی تاب‌آوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم‌ برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتی‌ها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودرو‌های کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبت‌نام خودرو‌های وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه