فرهنگ نگاه مشتری به بازار باتری باید تغییر کند
پدال نیوز: هماکنون۳۰ تا ۳۵ درصد بازار باتری در اختیار باتریهای وارداتی است که عمده این باتری ها با عنوان کرهای و به صورت قاچاق وارد کشور میشود.سپاهان باتری قصد دارد با تولید باتریهای برند سوزوکی در ایران و ارائه خدمات پس از فروش به مشتریان سهم قابل توجهی از این بازار را در اختیار بگیرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از عصرخودرو ، خسروی راد ؛ مدیرعامل سپاهانباتری ضمن اعلام این موضوع که هنوز بحثهای جوینتونچر با سوزوکی مطرح نشده گفت : ما روی بحثهای فرامرزی با سوزوکی صحبتهای اولیه را انجام دادهایم.برای آغاز جوینت ونچر در ابتدای باید از حجمی که در زمینه کسب سهم از باتریهای وارداتی استفاده نکردهایم بهره بگیریم و سپس وارد بحثهای جوینتونچر و سرمایهگذاریهای دیگر شویم.
مدیرعامل سپاهان باتری همچنین در پایان گفت : در حال حاضر بین 30 تا 35 درصد بازار متعلق به باتریهای وارداتی است که برندهای رسمی مقدار بسیار کمی از این رقم را در اختیار دارند.مصرفکننده نهایی باید فرهنگش را عوض کند چرا که تولیدکننده داخلی مانند همان استانداردهای باتریهای خارجی در حال تولید باتری است.زمانی که سوزوکی ، با ارزشترین داشتهاش یعنی برندش را در اختیار سپاهان قرار میدهد مطمئن است که این محصول طبق استاندارد جهانی به تولید میرسد و مصرفکنندگان و تولیدکنندگان باید به این اعتماد برسند تا جلوی مصرف باتریهای قاچاق نیز در کشور گرفته شود.
مدیرعامل سپاهان باتری همچنین در پایان گفت : در حال حاضر بین 30 تا 35 درصد بازار متعلق به باتریهای وارداتی است که برندهای رسمی مقدار بسیار کمی از این رقم را در اختیار دارند.مصرفکننده نهایی باید فرهنگش را عوض کند چرا که تولیدکننده داخلی مانند همان استانداردهای باتریهای خارجی در حال تولید باتری است.زمانی که سوزوکی ، با ارزشترین داشتهاش یعنی برندش را در اختیار سپاهان قرار میدهد مطمئن است که این محصول طبق استاندارد جهانی به تولید میرسد و مصرفکنندگان و تولیدکنندگان باید به این اعتماد برسند تا جلوی مصرف باتریهای قاچاق نیز در کشور گرفته شود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ترکیه از خودروساز معروف چینی رکب خورد ابلاغ تمدید ثبت سفارش واردات خودروی ایرانیان مقیم خارج مونتاژکاران در پیچ تند هشدار سازمان حمایت نسبت به تعهدات معوق معرفی زیرساختهای جدید نظرسنجی و برنامههای توسعه آزمایشگاهی اختصاص ۵۰ هزار میلیارد تومان تسهیلات جدید به خودروسازان گره کور بازار خودروهای وارداتی شورای رقابت؛ تسهیلگر صنعت خودرو یا بخشی از مشکل؟ آیا وعده جبران عقب ماندگی تحویل خودروهای مردم اجرا میشود؟ هیچ نگرانی برای تداوم تولید در صنعت خودرو وجود ندارد مردم قربانی عرضه ناپیوسته خودرو! توزیع رانت به قید قرعه چرا خودروسازان جهان در رقابت با چین عقب ماندهاند؟ ضرورت شفاف سازی ارقام بدهی به قطعه سازان هشدار درباره کلاهبرداری در اسقاط خودروهای فرسوده افزایش سرمایه شرکت واسپاری کرمان موتور به ۴۰۰ میلیارد تومان اختلاف خودروساز و قطعه ساز تحویل خودرو را عقب انداخت فروش خودروهای پرتقاضا بدون قرعه کشی ممنوع شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها