فرهنگ نگاه مشتری به بازار باتری باید تغییر کند
پدال نیوز: هماکنون۳۰ تا ۳۵ درصد بازار باتری در اختیار باتریهای وارداتی است که عمده این باتری ها با عنوان کرهای و به صورت قاچاق وارد کشور میشود.سپاهان باتری قصد دارد با تولید باتریهای برند سوزوکی در ایران و ارائه خدمات پس از فروش به مشتریان سهم قابل توجهی از این بازار را در اختیار بگیرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از عصرخودرو ، خسروی راد ؛ مدیرعامل سپاهانباتری ضمن اعلام این موضوع که هنوز بحثهای جوینتونچر با سوزوکی مطرح نشده گفت : ما روی بحثهای فرامرزی با سوزوکی صحبتهای اولیه را انجام دادهایم.برای آغاز جوینت ونچر در ابتدای باید از حجمی که در زمینه کسب سهم از باتریهای وارداتی استفاده نکردهایم بهره بگیریم و سپس وارد بحثهای جوینتونچر و سرمایهگذاریهای دیگر شویم.
مدیرعامل سپاهان باتری همچنین در پایان گفت : در حال حاضر بین 30 تا 35 درصد بازار متعلق به باتریهای وارداتی است که برندهای رسمی مقدار بسیار کمی از این رقم را در اختیار دارند.مصرفکننده نهایی باید فرهنگش را عوض کند چرا که تولیدکننده داخلی مانند همان استانداردهای باتریهای خارجی در حال تولید باتری است.زمانی که سوزوکی ، با ارزشترین داشتهاش یعنی برندش را در اختیار سپاهان قرار میدهد مطمئن است که این محصول طبق استاندارد جهانی به تولید میرسد و مصرفکنندگان و تولیدکنندگان باید به این اعتماد برسند تا جلوی مصرف باتریهای قاچاق نیز در کشور گرفته شود.
مدیرعامل سپاهان باتری همچنین در پایان گفت : در حال حاضر بین 30 تا 35 درصد بازار متعلق به باتریهای وارداتی است که برندهای رسمی مقدار بسیار کمی از این رقم را در اختیار دارند.مصرفکننده نهایی باید فرهنگش را عوض کند چرا که تولیدکننده داخلی مانند همان استانداردهای باتریهای خارجی در حال تولید باتری است.زمانی که سوزوکی ، با ارزشترین داشتهاش یعنی برندش را در اختیار سپاهان قرار میدهد مطمئن است که این محصول طبق استاندارد جهانی به تولید میرسد و مصرفکنندگان و تولیدکنندگان باید به این اعتماد برسند تا جلوی مصرف باتریهای قاچاق نیز در کشور گرفته شود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
"کی جی ام تورس" با هرمس خودرو وارد ایران شد +تصاویر ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود امحای کارت خودروها متوقف شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو ورود خودرو به دوره رکود اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ وزارت صمت عدم تأمین قطعه سایپا توسط کروز را تایید کرد تمام فرآیند معاملات خودرو برخط میشود رکستون G4 مرد عضلانی کره ای هرمس خودرو در ایران +تصاویر عرضه سدان بامو i3 وارداتی پرشیا خودرو چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ ورود خودرو به دوره رکود کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ امحای کارت خودروها متوقف شد ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود "کی جی ام تورس" با هرمس خودرو وارد ایران شد +تصاویر