ورود مایکروسافت به بازار خودروهای بدون راننده
پدال نیوز: پس از ورود شرکتهای بزرگ تکنولوژی مانند گوگل و اپل به بازار خودروهای بدون راننده، مایکروسافت نیز قصد ورود به این بازار را دارد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از مشرق ،خودروهای بدون راننده یکی از بازارهای نوظهور سالهای اخیر در دنیای فناوری هستند. شرکتهای تولیدکنندهی خودرو تمام تلاش و سرمایهی خود را برای حضور موفق در این بازار به کار گرفتهاند و غولهای فناوری مانند گوگل نیز تلاش میکنند تا محصولات اختصاصی خود را در این بازار تولید کنند. اما مایکروسافت نیز به عنوان غول نرمافزاری دنیا تلاش میکند تا با روشی مخصوص به خود به این بازار وارد شود.
مدیر بخش توسعهی تجاری مایکروسافت، پگی جانسون (Peggy Johnson) در مصاحبهای که اخیرا با والاستریت ژورنال انجام داده، عنوان کرده است که این شرکت قصد همکاری با تولیدکنندگان خودروهای بدون راننده را دارد. طبق صحبتهای وی، مایکروسافت قصد دارد تا با همکاری با این تولیدکنندگان، روشهایی را برای استفاده از نرمافزارهای خود در خودروهای بدون راننده، توسعه دهد.
برخی از نرمافزارهایی که توسط این شرکت برای خودروهای بدون راننده عرضه خواهد شد، سرویس ابری Azure، آفیس ۳۶۵ و سیستمعامل ویندوز است. هر یک از این نرمافزارها به کاربران کمک میکنند تا اطلاعات مورد نظرشان را در حین سفر با خودرو، جمعآوری، ذخیره و پردازش کنند. جانسون در این باره معتقد است که بعد از هوشمند شدن خودروها، کاربران میتوانند وظایف و کارهای دیگر خود را در هنگام رانندگی انجام دهند.
طبق آمار، آمریکاییها به طور میانگین ۱۹ ساعت در ماه را در حال رانندگی و جابجایی از محل کار به خانه و بالعکس هستند. این زمان، برای انجام دادن وظایف مختلف، مناسب است و مایکروسافت قصد دارد محصولات خود را به بهترین نحو برای کاربران ارائه کند تا آنها در این زمان از نرمافزارهای این شرکت استفاده کنند.
یکی دیگر از نوآوریهایی که در زمینهی خودرو در حال رشد است، خودروهای متصل به اینترنت است. این خودروها توانایی اتصال به اینترنت و اشتراک آن به صورت شبکهی محلی و داخلی را دارند. در سالهای گذشته، خودروهای متصل به اینترنت درآمد زیادی را برای شرکتهای فناوری به همراه داشتهاند و با پیشرفت تکنولوژی و افزایش نیاز به اینترنت و هماهنگی و اتصال اشیاء، صنعت خودرو دچار تغییرات بزرگی خواهد شد.
در پنج تا ده سال آینده، این هماهنگی اینترنتی بین خودروها، نوع مالکیت آنها را نیز تغییر خواهد داد و صنعت خودروسازی دچار انقلاب بزرگی میشود. با توجه به بازار کنونی خودروها، میتوان این بازار را به بازار گوشیهای هوشمند در سال ۲۰۱۰ تشبیه کرد که نوآوری های زیادی در حال شکلگیری است و این صنعت در شرف انقلابی بزرگ است.
اخیرا گزارشی در مورد آیندهی صنعت خودروها منتشر شده که به طور خلاصه آمار زیر را ارائه میدهد:
تا سال ۲۰۲۱، حدود ۳۸۰ میلیون دستگاه خودروی متصل به اینترنت تولید خواهد شد.
خودروسازان برای تولید خودروهای متصل به اینترنت تلاش زیادی میکنند چرا که این نوع از محصولات، فرصتهای شغلی جدیدی فراهم میکنند.
خریداران نیز علاقهی بیشتری برای خرید این نوع از خودروها از خود نشان میدهند.
شرکتهای فناوری نقش مهمی در شکلگیری این بازار ایفا میکنند اما هنوز مشخص نیست که کدامیک از آنها به طور مستقل برای تولید خودروهای متصل به اینترنت و خودروهای بدون راننده اقدام خواهد کرد.
خودروهای بدون راننده تنها چند سال تا تجاری شدن فاصله دارند. قدمهای اصلی برای تولید آنها برداشته شده و تنها بهبود فناوریهایی برای هماهنگی بهتر با کاربران و حل برخی موانع قانونی باقی مانده است.
مدیر بخش توسعهی تجاری مایکروسافت، پگی جانسون (Peggy Johnson) در مصاحبهای که اخیرا با والاستریت ژورنال انجام داده، عنوان کرده است که این شرکت قصد همکاری با تولیدکنندگان خودروهای بدون راننده را دارد. طبق صحبتهای وی، مایکروسافت قصد دارد تا با همکاری با این تولیدکنندگان، روشهایی را برای استفاده از نرمافزارهای خود در خودروهای بدون راننده، توسعه دهد.
برخی از نرمافزارهایی که توسط این شرکت برای خودروهای بدون راننده عرضه خواهد شد، سرویس ابری Azure، آفیس ۳۶۵ و سیستمعامل ویندوز است. هر یک از این نرمافزارها به کاربران کمک میکنند تا اطلاعات مورد نظرشان را در حین سفر با خودرو، جمعآوری، ذخیره و پردازش کنند. جانسون در این باره معتقد است که بعد از هوشمند شدن خودروها، کاربران میتوانند وظایف و کارهای دیگر خود را در هنگام رانندگی انجام دهند.
طبق آمار، آمریکاییها به طور میانگین ۱۹ ساعت در ماه را در حال رانندگی و جابجایی از محل کار به خانه و بالعکس هستند. این زمان، برای انجام دادن وظایف مختلف، مناسب است و مایکروسافت قصد دارد محصولات خود را به بهترین نحو برای کاربران ارائه کند تا آنها در این زمان از نرمافزارهای این شرکت استفاده کنند.
یکی دیگر از نوآوریهایی که در زمینهی خودرو در حال رشد است، خودروهای متصل به اینترنت است. این خودروها توانایی اتصال به اینترنت و اشتراک آن به صورت شبکهی محلی و داخلی را دارند. در سالهای گذشته، خودروهای متصل به اینترنت درآمد زیادی را برای شرکتهای فناوری به همراه داشتهاند و با پیشرفت تکنولوژی و افزایش نیاز به اینترنت و هماهنگی و اتصال اشیاء، صنعت خودرو دچار تغییرات بزرگی خواهد شد.
در پنج تا ده سال آینده، این هماهنگی اینترنتی بین خودروها، نوع مالکیت آنها را نیز تغییر خواهد داد و صنعت خودروسازی دچار انقلاب بزرگی میشود. با توجه به بازار کنونی خودروها، میتوان این بازار را به بازار گوشیهای هوشمند در سال ۲۰۱۰ تشبیه کرد که نوآوری های زیادی در حال شکلگیری است و این صنعت در شرف انقلابی بزرگ است.
اخیرا گزارشی در مورد آیندهی صنعت خودروها منتشر شده که به طور خلاصه آمار زیر را ارائه میدهد:
تا سال ۲۰۲۱، حدود ۳۸۰ میلیون دستگاه خودروی متصل به اینترنت تولید خواهد شد.
خودروسازان برای تولید خودروهای متصل به اینترنت تلاش زیادی میکنند چرا که این نوع از محصولات، فرصتهای شغلی جدیدی فراهم میکنند.
خریداران نیز علاقهی بیشتری برای خرید این نوع از خودروها از خود نشان میدهند.
شرکتهای فناوری نقش مهمی در شکلگیری این بازار ایفا میکنند اما هنوز مشخص نیست که کدامیک از آنها به طور مستقل برای تولید خودروهای متصل به اینترنت و خودروهای بدون راننده اقدام خواهد کرد.
خودروهای بدون راننده تنها چند سال تا تجاری شدن فاصله دارند. قدمهای اصلی برای تولید آنها برداشته شده و تنها بهبود فناوریهایی برای هماهنگی بهتر با کاربران و حل برخی موانع قانونی باقی مانده است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ایکس ۷۷، ماهیت جدید خودروهای خانوادگی در بازار ایران با فولکس واگن T-Roc محصول وارداتی ماموت خودرو آشنا شوید ام وی ام ایکس ۵، آغازگر فصل جدیدی از محصولات مدیران خودرو فروش نسل جدید کراساوور شهری SR۳ توسط کرمان موتور سردرگمی وزارت صمت در واردات خودرو سود بازرگانی واردات خودرو اصلاح شد سرمایه گذاری جنرال موتورز روی ماشین های احتراقی هزاران خودرو به مقصد آمریکا دپو شدند آغاز فروش محصولات سایپادیزل با شرایط نقدی و اعتباری مشکلاتی که می تواند برای هایما S5 پرو دردسرساز باشد! ترخیص ۱۵ هزار خودروی وارداتی در منطقه ویژه بم رانت خودرو در مسیر نزولی چکهای خودروسازان پاس نمیشود! اجرای طرح فروش خودروهای وارداتی به تعویق افتاد فروش جهانی خودروهای برقی افزایش یافت بازیگران محدود واردات خودرو خودرو و قطعه؛ صدرنشین افت تولید انباشت مطالبات قطعه سازان عامل نابسامانی بازار خودرو همکاری آمریکایی نیسان و هوندا افتتاح نخستین نمایشگاه تسلا در هند آرزوهای بربادرفته «خودرو» اعلام زمان اعمال تعرفههای آمریکا سایه بلند جنگ ۱۲ روزه بر تولید خودرو اطلاعیه شماره ۸ عرضه خودروهای وارداتی در سامانه منتشر شد +جدول خودرو آریزو ۵ مدیران خودرو با چهرهای جدید به بازار میآید جدیدترین قیمت کارخانه خودروهای MVM اعلام شد +جدول جدول/ قیمت روز محصولات چانگان در بازار آزاد 23 تیر 140 مسیر چین به آرمان شهر خودروهای برقی اروپا هموار شد افزایش چشمگیر سهم بازار سایپا دیزل از بازار خودروهای تجاری بازار خودروهای وارداتی همچنان در رکود افت سهام پورشه، بنز و بام و به خاطر تعرفههای ترامپ تعرفههای ترامپ این بار خودروهای برقی را هدف گرفت مزدا دلیل حذف دکمههای فیزیکی از کابین CX-۵ را اعلام کرد پارسنوآ بهزودی وارد بازار میشود افزایش تمدید مرخصی خودروهای پلاک موقت منطقه آزاد اروند برگزاری مجمع عمومی جامعه ممیزی و بازرسی ایران فروش لیزینگی رنو آرکانا توسط سروش موتور آغاز شد +جدول شرایط فروش نقد و اقساط KMC X۵ اعلام شد +جدول انتظار برای خرید خودرو به نفع خریداران نیست؟ جدول/ لیست قیمت محصولات ایران خودرو 22 تیر 1404 خبر ایران خودرو دیزل از آسیب خودروها در پارکینگ ثبت رکورد جدید برای خودروسازی چری حذف بیسروصدای شورای رقابت؟ لاتاری خودرو مشتری ندارد قیمت گذاری مصلحتی خودرو دعوای شورای رقابت با وزیر صمت بر سر قیمت خودرو ۳۰۵ همت زیان خودروسازان +نمودار بحث قیمت خودرو بالا گرفت ترخیص درصدی قطعات خودرو سرعت میگیرد فراخوان فورد برای ۸۵۰ هزار خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها