پیش بینی دو خط مترو دیگر در طرح جامع ترافیک
پدا لنیوز: معاون حمل و نقل ترافیک اعلام کرد: خطوط مترو فعلی برای تهران کافی نیست و علاوه بر خطوط پیشبینی شده فعلی به دو خط مترو دیگر در شهر تهران نیازمندیم که در بازنگری طرح جامع ترافیک آن را پیشبینی کرده و در انتظار مصوبات قانونی آن به سر میبریم.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از نسیم آنلاین، سیدجعفر تشکری هاشمی درباره نیاز شهر تهران به خطوط مترو تکمیلی گفت: در اوایل دهه هشتاد توسط توسط مشاورین خارجی داخلی هشت خط مترو درون شهری و 4 خط حومهای برای تهران پیشبینی و طراحی شد که سند بالا دستی طراحی مترو تلقی میشود.
وی با اشاره به تکمیل هفت خط مترو پیش بینی شده در این دوره از مدیریت شهری تهران گفت: در حال حاضر هفت خط از این خطوط پیش بینی شده در حال تکمیل شدن است و به جز خط هشت بقیه خطوط اجرایی و یا در مراحل تکمیل شدن قرار دارد.
وی با تاکید بر تکمیل خطوط حومه ای شهر تهران گفت: خط تهران و کرج درحال حاضر تکمیل شده و با تکمیل ایستگاه فرودگاه امام خمینی خط پرند تکمیل میشود.
معان حمل نقل ترافیک تاکید کرد: خط ورامین و گرمسار طبق مصوبه دولت از شهرداری گرفته شده و عملیات عمرانی آن به دولت داده شد. خط اسلامشهر نیز در برنامه کاری ما قرار دارد و به زودی عملیات عمرانی آن انجام میشود.
تشکری هاشمی با اشاره به نیاز بیشتر تهران بر خطوط مترو گفت: من معتقدم تهران به خطوط مترو بیشتری نیاز دارد و نباید به این حد قانع بود به همین دلیل در بازنگری طرح جامع حمل و نقل و ترافیک خطوط نه و ده و خطوط اتصالی دیگر پیشنهاد شد که این طرح در شورای اسلامی شهر تهران و شورای عالی هماهنگی ترافیک کشور درحال بررسی است.
وی خاطر نشان کرد: مسلما بعد از انجام وتایید مصوبه های قانونی وارد ساخت و ساز این خطوط پیشبینی شده، خواهیم شد.
وی با اشاره به تکمیل هفت خط مترو پیش بینی شده در این دوره از مدیریت شهری تهران گفت: در حال حاضر هفت خط از این خطوط پیش بینی شده در حال تکمیل شدن است و به جز خط هشت بقیه خطوط اجرایی و یا در مراحل تکمیل شدن قرار دارد.
وی با تاکید بر تکمیل خطوط حومه ای شهر تهران گفت: خط تهران و کرج درحال حاضر تکمیل شده و با تکمیل ایستگاه فرودگاه امام خمینی خط پرند تکمیل میشود.
معان حمل نقل ترافیک تاکید کرد: خط ورامین و گرمسار طبق مصوبه دولت از شهرداری گرفته شده و عملیات عمرانی آن به دولت داده شد. خط اسلامشهر نیز در برنامه کاری ما قرار دارد و به زودی عملیات عمرانی آن انجام میشود.
تشکری هاشمی با اشاره به نیاز بیشتر تهران بر خطوط مترو گفت: من معتقدم تهران به خطوط مترو بیشتری نیاز دارد و نباید به این حد قانع بود به همین دلیل در بازنگری طرح جامع حمل و نقل و ترافیک خطوط نه و ده و خطوط اتصالی دیگر پیشنهاد شد که این طرح در شورای اسلامی شهر تهران و شورای عالی هماهنگی ترافیک کشور درحال بررسی است.
وی خاطر نشان کرد: مسلما بعد از انجام وتایید مصوبه های قانونی وارد ساخت و ساز این خطوط پیشبینی شده، خواهیم شد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
تیگو 9؛ لوکس پلاگین هیبرید و بنزینی مدیران خودرو آمد! توصیه های ماموت خودرو برای موج آخر سفرهای نوروزی افزایش سطح کیفیت رانندگی با اکستریم TXL در 7 حالت Tiggo 7 C-DM بلوغ زبان طراحی چری با الهام از لندروور بازدید از نمایندگان فعال مدیران خودرو در کمپین نوروزی دلیل ناامید شدن تویوتا از مذاکرات ادغام هوندا و نیسان چری با کراس اوور Jaecoo وارد بازار استرالیا می شود مرسدس مایباخ SL680 مدل 2026 رونمایی شد +تصاویر واردات خودرو بازار را تنظیم میکند؟ ایرانیان مقیم خارج مجاز به واردات یک دستگاه خودرو هستند اواتار 11 اثر هنری نادر فقیه زاده به ایران آمد +تصاویر X5؛ ورود تیزپای مدیران خودرو به بازار بلندقامتان! امکانات VIP و سیستم تمامچرخمحرک تیگو ۸ پرو مکس آیای
شرایط فروش