جولان خودروهای فاقد معاینه فنی زیر سایه سیمفا
پدال نیوز: با گذشت ۱۱روز از برقراری سامانه یکپارچه معاینه فنی هنوز عدمهماهنگی میان بخشهای مربوطه نگذاشته تا این سامانه مفید برای سلامت حملونقل کشور اجرایی شود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از همشهری آنلاین، طبق اعلام رسمی پلیس راهور کشور، از 8خرداد این سامانه میان پلیس و دولت به اشتراک گذاشته شده است.
تأخیر 11روزه اجرای قانون اتصال بانک اطلاعات پلیس راهور و دولت در شرایطی رخ داده که پیش از این نیز برقراری سامانه یکپارچه معاینه فنی(سیمفا) با 495روز تأخیر عملی شده بود. نخستین وعده افتتاح سیمفا مربوط به 29دی 93بود اما بیش از 16ماه تا نخستین اتصال سامانه با بانک پلیس تأخیر پیش آمد.
هنوز دستور صادر نشده
سرهنگ حسن عابدی جانشین پلیس راهور تهران بزرگ در گفتوگو با همشهری تصریح میکند: اتصالی که سردار مهری فرمانده راهور ناجا شنبه 8خرداد اعلام کرده است، برقرار شده و پلیس به اطلاعات معاینه فنی خودروهای پایتخت دست پیدا کرده است اما هنوز آنالیزی برای اعمال قانون انجام نشده و هنوز دستوری در این رابطه صادر نشده است. به گفته وی، هنوز امکان آن فراهم نشده که پلیس راهور تهران بتواند تمام خودروهایی که فاقد معاینه فنی هستند را اعمال قانون کند. سرهنگ عابدی با تأیید این نکته که پیش از این با خودروهای فاقد معاینه فنی برخورد صورت میگرفته، گفت: اعمال قانون توسط همکاران ما در شهر پیش از این صورت میگرفته و هماکنون نیز این رویه ادامه دارد و خودروهای فاقد معاینه فنی جریمه میشوند اما هنوز برخورد مکانیزه با خودروهای متخلف در موضوع معاینه فنی صورت نگرفته است.
حفاظت اطلاعات، سد راه سیمفا
در جریان راهاندازی سیمفا مشکلاتی در زمینه میزان دسترسی سیستم به اطلاعات پلیس راهور وجود دارد. سعید متصدی معاون محیطزیست انسانی سازمان حفاظت محیطزیست در اینباره گفت: با توجه به مکاتبات ریاست سازمان حفاظت محیطزیست با رئیسجمهور و وزیر کشور امیدواریم این معضل به سرعت حل شده و یکپارچگی معاینه فنی عملیاتی شود.
به گفته متصدی، تأخیر چند ماهه راهاندازی سیمفا بهدلیل برخی ناهماهنگیها در شرایطی است که یکی از معضلات در این زمینه اتصال اطلاعات راهنمایی رانندگی به این سیستم است که هنوز مرتفع نشده است. وی با بیان اینکه پلیس بحثهای مربوط به حفاظت اطلاعات محرمانه را مطرح کرده است، اظهار کرد: در سیستم راهنمایی رانندگی مشخصاتی از خودرو و صاحب آن ازجمله نشانی شخصی وجود دارد و اینکه این سیستم باید تا چه سطحی از اطلاعات راهنمایی رانندگی را در اختیار داشته باشد و چگونه برخی اطلاعات بهصورت آفلاین یا آنلاین در اختیار سیستم معاینه فنی قرار داده شود، ازجمله این مشکلات هستند. این مشکل از دیماه سال گذشته تاکنون ادامه داشته اما متصدی ابزار امیدواری میکند: «طی پیگیریهای معاونت انسانی سازمان حفاظت محیطزیست و مکاتبات صورت گرفته از سوی ریاست این سازمان با ریاستجمهوری و وزارت کشور و همچنین دستور ریاستجمهوری، خوشبختانه خبرهای خوشی در راه است و امیدواریم به سرعت مشکلات حل شده و یکپارچگی معاینه فنی عملیاتی شود.»
لزوم برخورد دائم
مأموران نیروی انتظامی با برقراری سیمفا باید بتوانند معاینه فنی را به لحظه و با استفاده از امکانات مکانیزه رصد کنند و خودروها چنان در شهرها و جادهها زیرنظر باشند که از این مهم تخلف نکنند. کاهش چشمگیر تصادفات جادهای و شهری، کاهش آلودگی هوا و کاهش مصرف سوخت از آثار معاینه فنی مستمر خودروهاست اما هنوز میلیونها خودرو از این مهم سربازمیزنند و جریمه متناوب پلیس نتوانسته آنها را به این قانون مجاب کند. پلیس راهور تنها در مقاطع خاص نظیر شرایط بحرانی شدن آلودگی هوا طرح تشدید برخورد با خودروهای فاقد معاینه فنی را اجرا میکند در شرایطی که این تخلف به وضوح و با نظارت ظاهری روی برچسب خودروها قابل تشخیص است.
تأخیر 11روزه اجرای قانون اتصال بانک اطلاعات پلیس راهور و دولت در شرایطی رخ داده که پیش از این نیز برقراری سامانه یکپارچه معاینه فنی(سیمفا) با 495روز تأخیر عملی شده بود. نخستین وعده افتتاح سیمفا مربوط به 29دی 93بود اما بیش از 16ماه تا نخستین اتصال سامانه با بانک پلیس تأخیر پیش آمد.
هنوز دستور صادر نشده
سرهنگ حسن عابدی جانشین پلیس راهور تهران بزرگ در گفتوگو با همشهری تصریح میکند: اتصالی که سردار مهری فرمانده راهور ناجا شنبه 8خرداد اعلام کرده است، برقرار شده و پلیس به اطلاعات معاینه فنی خودروهای پایتخت دست پیدا کرده است اما هنوز آنالیزی برای اعمال قانون انجام نشده و هنوز دستوری در این رابطه صادر نشده است. به گفته وی، هنوز امکان آن فراهم نشده که پلیس راهور تهران بتواند تمام خودروهایی که فاقد معاینه فنی هستند را اعمال قانون کند. سرهنگ عابدی با تأیید این نکته که پیش از این با خودروهای فاقد معاینه فنی برخورد صورت میگرفته، گفت: اعمال قانون توسط همکاران ما در شهر پیش از این صورت میگرفته و هماکنون نیز این رویه ادامه دارد و خودروهای فاقد معاینه فنی جریمه میشوند اما هنوز برخورد مکانیزه با خودروهای متخلف در موضوع معاینه فنی صورت نگرفته است.
حفاظت اطلاعات، سد راه سیمفا
در جریان راهاندازی سیمفا مشکلاتی در زمینه میزان دسترسی سیستم به اطلاعات پلیس راهور وجود دارد. سعید متصدی معاون محیطزیست انسانی سازمان حفاظت محیطزیست در اینباره گفت: با توجه به مکاتبات ریاست سازمان حفاظت محیطزیست با رئیسجمهور و وزیر کشور امیدواریم این معضل به سرعت حل شده و یکپارچگی معاینه فنی عملیاتی شود.
به گفته متصدی، تأخیر چند ماهه راهاندازی سیمفا بهدلیل برخی ناهماهنگیها در شرایطی است که یکی از معضلات در این زمینه اتصال اطلاعات راهنمایی رانندگی به این سیستم است که هنوز مرتفع نشده است. وی با بیان اینکه پلیس بحثهای مربوط به حفاظت اطلاعات محرمانه را مطرح کرده است، اظهار کرد: در سیستم راهنمایی رانندگی مشخصاتی از خودرو و صاحب آن ازجمله نشانی شخصی وجود دارد و اینکه این سیستم باید تا چه سطحی از اطلاعات راهنمایی رانندگی را در اختیار داشته باشد و چگونه برخی اطلاعات بهصورت آفلاین یا آنلاین در اختیار سیستم معاینه فنی قرار داده شود، ازجمله این مشکلات هستند. این مشکل از دیماه سال گذشته تاکنون ادامه داشته اما متصدی ابزار امیدواری میکند: «طی پیگیریهای معاونت انسانی سازمان حفاظت محیطزیست و مکاتبات صورت گرفته از سوی ریاست این سازمان با ریاستجمهوری و وزارت کشور و همچنین دستور ریاستجمهوری، خوشبختانه خبرهای خوشی در راه است و امیدواریم به سرعت مشکلات حل شده و یکپارچگی معاینه فنی عملیاتی شود.»
لزوم برخورد دائم
مأموران نیروی انتظامی با برقراری سیمفا باید بتوانند معاینه فنی را به لحظه و با استفاده از امکانات مکانیزه رصد کنند و خودروها چنان در شهرها و جادهها زیرنظر باشند که از این مهم تخلف نکنند. کاهش چشمگیر تصادفات جادهای و شهری، کاهش آلودگی هوا و کاهش مصرف سوخت از آثار معاینه فنی مستمر خودروهاست اما هنوز میلیونها خودرو از این مهم سربازمیزنند و جریمه متناوب پلیس نتوانسته آنها را به این قانون مجاب کند. پلیس راهور تنها در مقاطع خاص نظیر شرایط بحرانی شدن آلودگی هوا طرح تشدید برخورد با خودروهای فاقد معاینه فنی را اجرا میکند در شرایطی که این تخلف به وضوح و با نظارت ظاهری روی برچسب خودروها قابل تشخیص است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
برگزاری نخستین تست اختصاصی سیتروئن C3-XR ویژه خبرنگاران خانم نگاهی به تجربه استفاده از اکستریم VX بر اساس صدای مشتری قیمت نهایی سوزکی گرند ویتارا 4WD راسا موتور اعلام شد دوئل وزارت صمت با خودروسازان سود بازرگانی واردات خودرو کاهش پیدا کرد؟ بررسی اسقاط خودروهای فرسوده در مجلس تعویق عرضه مدلهای برقی جگوار لندرور اقدام متقابل خودروسازان ژاپنی علیه آمریکا رونمایی تسلا از مدل «وای ال» تجربهای لوکس با تیگو ۸ پرو مکس آیای اعلام شرایط فروش فوری سایپا ۱۵۱ از فردا + بخشنامه رنو کولیوس ۲۰۲۵ توسط ماموت خودرو عرضه می شود نخستین نسخه سابرینا U۵ پلاس روی خط تولید رفت خودروسازی در دو قاب «برجامی» تعیین تکلیف سهام تودلی خودروسازان حذف الزام اخذ مجوز محیط زیست برای واردات تجاری های کارکرده چالش تامین لوازم یدکی واردات خودرو توسط ایرانیان خارج در دست بررسی است تعرفه های واردات خودرو اعلام شد + جزئیات تولید شاسی بلند ولوو در آمریکا فرصت محدود برای ثبت نام سه محصول کرمان موتور +جدول ایکس ۷۷، ماهیت جدید خودروهای خانوادگی در بازار ایران با فولکس واگن T-Roc محصول وارداتی ماموت خودرو آشنا شوید ام وی ام ایکس ۵، آغازگر فصل جدیدی از محصولات مدیران خودرو فروش نسل جدید کراساوور شهری SR۳ توسط کرمان موتور سردرگمی وزارت صمت در واردات خودرو سود بازرگانی واردات خودرو اصلاح شد سرمایه گذاری جنرال موتورز روی ماشین های احتراقی هزاران خودرو به مقصد آمریکا دپو شدند آغاز فروش محصولات سایپادیزل با شرایط نقدی و اعتباری مشکلاتی که می تواند برای هایما S5 پرو دردسرساز باشد! ترخیص ۱۵ هزار خودروی وارداتی در منطقه ویژه بم رانت خودرو در مسیر نزولی چکهای خودروسازان پاس نمیشود! اجرای طرح فروش خودروهای وارداتی به تعویق افتاد فروش جهانی خودروهای برقی افزایش یافت بازیگران محدود واردات خودرو خودرو و قطعه؛ صدرنشین افت تولید انباشت مطالبات قطعه سازان عامل نابسامانی بازار خودرو همکاری آمریکایی نیسان و هوندا افتتاح نخستین نمایشگاه تسلا در هند آرزوهای بربادرفته «خودرو» اعلام زمان اعمال تعرفههای آمریکا سایه بلند جنگ ۱۲ روزه بر تولید خودرو اطلاعیه شماره ۸ عرضه خودروهای وارداتی در سامانه منتشر شد +جدول خودرو آریزو ۵ مدیران خودرو با چهرهای جدید به بازار میآید جدیدترین قیمت کارخانه خودروهای MVM اعلام شد +جدول جدول/ قیمت روز محصولات چانگان در بازار آزاد 23 تیر 140 مسیر چین به آرمان شهر خودروهای برقی اروپا هموار شد افزایش چشمگیر سهم بازار سایپا دیزل از بازار خودروهای تجاری
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
واردات خودرو توسط ایرانیان خارج در دست بررسی است تعرفه های واردات خودرو اعلام شد + جزئیات چالش تامین لوازم یدکی تولید شاسی بلند ولوو در آمریکا حذف الزام اخذ مجوز محیط زیست برای واردات تجاری های کارکرده تعیین تکلیف سهام تودلی خودروسازان خودروسازی در دو قاب «برجامی» رنو کولیوس ۲۰۲۵ توسط ماموت خودرو عرضه می شود نخستین نسخه سابرینا U۵ پلاس روی خط تولید رفت تجربهای لوکس با تیگو ۸ پرو مکس آیای رونمایی تسلا از مدل «وای ال» اقدام متقابل خودروسازان ژاپنی علیه آمریکا تعویق عرضه مدلهای برقی جگوار لندرور سود بازرگانی واردات خودرو کاهش پیدا کرد؟ دوئل وزارت صمت با خودروسازان قیمت نهایی سوزکی گرند ویتارا 4WD راسا موتور اعلام شد فرصت محدود برای ثبت نام سه محصول کرمان موتور +جدول نگاهی به تجربه استفاده از اکستریم VX بر اساس صدای مشتری اعلام شرایط فروش فوری سایپا ۱۵۱ از فردا + بخشنامه برگزاری نخستین تست اختصاصی سیتروئن C3-XR ویژه خبرنگاران خانم بررسی اسقاط خودروهای فرسوده در مجلس