صدور پلاک تاریخی عملیاتی می‌شود؟
پرشین خودرو: کانون جهانگردی و اتومبیلرانی سال 1314 تاسیس شده و تقریبا 80 سال از قدمتش پدال نیوز: می‌گذرد اما هنوز نمی‌تواند خدمات خود را در سطح بین‌المللی به گردشگران جهانی ارائه دهد. گردشگرانی که با وسیله نقلیه خود به ایران وارد می‌شوند، کماکان درگیر بازار سیاه هستند و این کانون موفق نشده نقش تسهیل‌کننده‌ای در این‌باره داشته باشد. حتی مدیرعامل کانون جهانگردی و اتومبیلرانی آماری از گردشگرانی که در سال‌های اخیر با وسایل نقلیه خود به ایران سفر کرده‌اند ندارد. ابراهیم رضایی‌بابادی در نشست خبری که دیروز برگزار شد، خبرنگاران را برای دریافت این آمار به سازمان میراث فرهنگی و گردشگری ارجاع داد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، در این برنامه ابراهیم رضایی‌بابادی درباره فعالیت‌های این کانون گفت: «بیش از ۸۰ سال است که این کانون تشکیل شده است. کانون اتومبیلرانی و جهانگردی مجموعه‌ای است که به واسطه تنوع خدماتش قطعا می‌تواند در حوزه گردشگری و ایمنی در اتومبیلرانی موثر باشد. همچنین ما در تلاش هستیم که در حوزه گردشگری نیز فعالیت کنیم بنابراین یکی از محورهای مورد توجه ما پس از برجام، گردشگری است.»
رضایی‌بابادی ادامه داد: «در کشور ما آمار کشته شدگان تصادفات به خاطر غیراصولی رانندگی کردن بالاست که ضرورت دارد اقدامات موثری در این رابطه انجام شود. کانون از مدت‌ها پیش این اقدامات را آغاز کرده و حتی در اجلاس فیا این موضوع را با دبیرکل فیا مطرح کردیم و قرار شد با کمک ایشان از تجربیات جهانی پیرامون این موضوع استفاده کنیم و به جایی برسیم که ایران روزی را بدون خسارت در حوزه اتومبیلرانی و گردشگری سپری کند.»
تهیه تیزر تبلیغاتی و آموزشی در حوزه گردشگری
بابادی در پاسخ به سوال خبرنگاری مبنی بر اینکه کانون وظیفه تبلیغات گردشگری را دارد اما نتوانسته به خوبی از پس این وظیفه برآید، گفت: «سازمان میراث فرهنگی، سیاستگذار بوده و کانون را مجری این کار کرده است، اما محدودیت‌های مالی وجود دارد. عمده تلاش ما این است که کارها به خوبی پیش برود و توسط بخش‌خصوصی انجام شود. ما یک تیزر آموزشی و تبلیغاتی با یک شرکت معتبر خواهیم ساخت که مقدمات آن فراهم شده و به زودی رونمایی می‌شود. مانند تیزرهایی که اداره راهنمایی و رانندگی تهیه می‌کنند.»
او درباره شرکت تبلیغات و بازاریابی گردشگری که مدت‌ها پیش منحل شده است، گفت: «ما نمی‌خواهیم دوباره‌کاری کنیم. قطعا خدماتی که مدیران شرکت انجام داده بودند، در حال پیگیری است.»
رضایی‌بابادی درباره صدور گواهینامه‌های بین‌المللی نیز گفت: «شاید تنها ۲۰ دقیقه برای صدور گواهینامه رانندگی زمان لازم باشد. قیمت خدماتی که در داخل به این خودروها داده می‌شود، کامل براساس نرم‌های مصوب است.»
وی در پاسخ به اینکه درباره اینکه چرا کانون اتومبیلرانی و جهانگردی اصرار به برگزاری نمایشگاه‌های گردشگری و صنایع‌دستی در خارج از کشور دارد، در صورتی که از وظیفه اصلی خود باز مانده است؟ گفت: «یکی از وظایفی که در اساسنامه کانون به آن اشاره شده، کار در حوزه صنایع‌دستی است. این بخش ۳۵ بند دارد و مهم‌ترین آن توسعه صنایع‌دستی است که می‌دانید کاملا با حوزه گردشگری در ارتباط است. از این بابت، برگزاری برخی نمایشگاه‌های صنایع‌دستی را نیز به ما می‌سپارند.»
مدیرعامل کانون اتومبیلرانی و جهانگردی در پاسخ به سوال دیگری درباره تعداد پلاک‌های صادر شده برای خودروهای تاریخی نیز افزود: «تاکنون تنها ۴ پلاک برای خودروهای تاریخی صادر شده و ۱۰۷ مورد تقاضا داشته‌ایم. بیش از ۴۰۰ دستگاه کارشناسی شده و ۲۶۴ دستگاه نیز تایید شده و برای آنها شناسنامه صادر شده است، منتها مشکلات و یا ناهماهنگی‌هایی در زمینه صدور پلاک وجود دارد که امیدواریم با رایزنی‌ها و تلاش کمیسیون فرهنگی دولت، به زودی این مشکل را برطرف کرده و تعداد بیشتری از خودروهای تاریخی، پلاک شوند.»
منبع: جهان صنعت
رضایی‌بابادی ادامه داد: «در کشور ما آمار کشته شدگان تصادفات به خاطر غیراصولی رانندگی کردن بالاست که ضرورت دارد اقدامات موثری در این رابطه انجام شود. کانون از مدت‌ها پیش این اقدامات را آغاز کرده و حتی در اجلاس فیا این موضوع را با دبیرکل فیا مطرح کردیم و قرار شد با کمک ایشان از تجربیات جهانی پیرامون این موضوع استفاده کنیم و به جایی برسیم که ایران روزی را بدون خسارت در حوزه اتومبیلرانی و گردشگری سپری کند.»
تهیه تیزر تبلیغاتی و آموزشی در حوزه گردشگری
بابادی در پاسخ به سوال خبرنگاری مبنی بر اینکه کانون وظیفه تبلیغات گردشگری را دارد اما نتوانسته به خوبی از پس این وظیفه برآید، گفت: «سازمان میراث فرهنگی، سیاستگذار بوده و کانون را مجری این کار کرده است، اما محدودیت‌های مالی وجود دارد. عمده تلاش ما این است که کارها به خوبی پیش برود و توسط بخش‌خصوصی انجام شود. ما یک تیزر آموزشی و تبلیغاتی با یک شرکت معتبر خواهیم ساخت که مقدمات آن فراهم شده و به زودی رونمایی می‌شود. مانند تیزرهایی که اداره راهنمایی و رانندگی تهیه می‌کنند.»
او درباره شرکت تبلیغات و بازاریابی گردشگری که مدت‌ها پیش منحل شده است، گفت: «ما نمی‌خواهیم دوباره‌کاری کنیم. قطعا خدماتی که مدیران شرکت انجام داده بودند، در حال پیگیری است.»
رضایی‌بابادی درباره صدور گواهینامه‌های بین‌المللی نیز گفت: «شاید تنها ۲۰ دقیقه برای صدور گواهینامه رانندگی زمان لازم باشد. قیمت خدماتی که در داخل به این خودروها داده می‌شود، کامل براساس نرم‌های مصوب است.»
وی در پاسخ به اینکه درباره اینکه چرا کانون اتومبیلرانی و جهانگردی اصرار به برگزاری نمایشگاه‌های گردشگری و صنایع‌دستی در خارج از کشور دارد، در صورتی که از وظیفه اصلی خود باز مانده است؟ گفت: «یکی از وظایفی که در اساسنامه کانون به آن اشاره شده، کار در حوزه صنایع‌دستی است. این بخش ۳۵ بند دارد و مهم‌ترین آن توسعه صنایع‌دستی است که می‌دانید کاملا با حوزه گردشگری در ارتباط است. از این بابت، برگزاری برخی نمایشگاه‌های صنایع‌دستی را نیز به ما می‌سپارند.»
مدیرعامل کانون اتومبیلرانی و جهانگردی در پاسخ به سوال دیگری درباره تعداد پلاک‌های صادر شده برای خودروهای تاریخی نیز افزود: «تاکنون تنها ۴ پلاک برای خودروهای تاریخی صادر شده و ۱۰۷ مورد تقاضا داشته‌ایم. بیش از ۴۰۰ دستگاه کارشناسی شده و ۲۶۴ دستگاه نیز تایید شده و برای آنها شناسنامه صادر شده است، منتها مشکلات و یا ناهماهنگی‌هایی در زمینه صدور پلاک وجود دارد که امیدواریم با رایزنی‌ها و تلاش کمیسیون فرهنگی دولت، به زودی این مشکل را برطرف کرده و تعداد بیشتری از خودروهای تاریخی، پلاک شوند.»
منبع: جهان صنعت
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازار‌های خودروی اروپا زمان کاهش تعرفه‌های خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حساب‌ها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتی‌ها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیر‌های اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمی‌شود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار می‌کند واکاوی تاب‌آوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتی‌ها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبت‌نام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترین‌ها
پربحث‌ترین‌ها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حساب‌ها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زیان تسلا در بزرگترین بازار‌های خودروی اروپا زمان کاهش تعرفه‌های خودرو معلوم نیست حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی!