ب ام و در حال توسعه یک خودرو کم مصرف
پدال نیوز: خودروساز آلمانی اعتقاد دارد که محصولات با سوخت سلولی آینده صنعت خودروها را رقم می زننند در حالی که مدیرعامل تسلا موتورز چنین عقیده ای ندارد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، بی.ام.دبلیو و تسلا چند سالی است که در زمینه انرژیهای خودرو یک جنگ پنهان را آغاز کرده اند که به نظر میرسد این جنگ در حال حاضر عیان تر شده باشد.
بی.ام.دبلیو اعتقاد دارد که فناوری سلول سوختی در آینده سیستم سوخت رسانی خودروها حرف اول را خواهد زد و الون مشک مدیر عامل تسلا موتورز نیز عقیده دارد که فناوری باتریهای لیتیوم یون به این زودیها از دور خارج نخواهند شد.
حالا اخباری منتشر شده است که نشان میدهد که خودروساز المانی در حال توسعه یک محصول است که با تنها ¼ لیتر سوخت بتواند مسیر ۱۰۰ کیلومتری را پشت سرگذارد که به عبارتی ۵۸۸ مایل در هر گالن سوخت مصرف سوخت خواهد داشت.
طبق این اخبار، این وسیله نقلیه دارای ظرفیت چهارسرنشین بوده و از فیبر کربن و بدنه با پلاستیک فوق العاده سخت برای کاهش وزن فوق العاده خودرو بهره برده است تا بدین ترتیب وزن این خودرو در زیر ۲۶۴۵ پوند باقی بماند که در مقام مقایسه، خودرو BMW i8 دارای وزن در حدود ۳۴۵۵ پوند بوده و به طور متوسط دارای مصرف سوخت ۲۸ مایل در هر گالن یا یک موتور ۱٫۵ لیتری ۳ سیلندر به همراه یک موتور الکتریکی هیبریدی است.
در حالی که به نظر میرسد این خودرو یک مدل کاملا الکتریکی نخواهد بود به هر حال برای به راه اندازختن یک موتور الکتریکی یک موتور بنزینی دو سیلندر نیز مورد احتیاج خواهد بود که البته همانند مدل i8 دارای حداکثر سرعت بالای ۲۳۰ کیلومتر در ساعت خواهد بود.
به هر حال این یک فرصت بسیار خوب برای بی.ام.دبلیو برای دور ریختن پلتفرم سنتی خود و ریختن برگهای اضافی ان است تا یک پلتفرم سبک تر را توسط مهندسین مجرب خود پرورش و توسعه دهد.
در حال حاضر نزدیک ترین رقیب ممکن برای محصول بی.ام.دبلیو خودرو VolkswagenXL1 است که به طور متوسط دارای مصرف سوخت ۲۴۰ مایل در هر گالن است.
به گزارش خودروسازی، برای کسانی که به هر حال خواهان یک خودرو به صورت کامل الکتریکی هستند تسلا در تلاش برای تصاحب بازار با خودروهایی همچون Model S, Model X و مدل Model 3 است که به زودی در دو نسخه کراس اوور و سدان روانه بازار خواهد شد است.
بی.ام.دبلیو اعتقاد دارد که فناوری سلول سوختی در آینده سیستم سوخت رسانی خودروها حرف اول را خواهد زد و الون مشک مدیر عامل تسلا موتورز نیز عقیده دارد که فناوری باتریهای لیتیوم یون به این زودیها از دور خارج نخواهند شد.
حالا اخباری منتشر شده است که نشان میدهد که خودروساز المانی در حال توسعه یک محصول است که با تنها ¼ لیتر سوخت بتواند مسیر ۱۰۰ کیلومتری را پشت سرگذارد که به عبارتی ۵۸۸ مایل در هر گالن سوخت مصرف سوخت خواهد داشت.
طبق این اخبار، این وسیله نقلیه دارای ظرفیت چهارسرنشین بوده و از فیبر کربن و بدنه با پلاستیک فوق العاده سخت برای کاهش وزن فوق العاده خودرو بهره برده است تا بدین ترتیب وزن این خودرو در زیر ۲۶۴۵ پوند باقی بماند که در مقام مقایسه، خودرو BMW i8 دارای وزن در حدود ۳۴۵۵ پوند بوده و به طور متوسط دارای مصرف سوخت ۲۸ مایل در هر گالن یا یک موتور ۱٫۵ لیتری ۳ سیلندر به همراه یک موتور الکتریکی هیبریدی است.
در حالی که به نظر میرسد این خودرو یک مدل کاملا الکتریکی نخواهد بود به هر حال برای به راه اندازختن یک موتور الکتریکی یک موتور بنزینی دو سیلندر نیز مورد احتیاج خواهد بود که البته همانند مدل i8 دارای حداکثر سرعت بالای ۲۳۰ کیلومتر در ساعت خواهد بود.
به هر حال این یک فرصت بسیار خوب برای بی.ام.دبلیو برای دور ریختن پلتفرم سنتی خود و ریختن برگهای اضافی ان است تا یک پلتفرم سبک تر را توسط مهندسین مجرب خود پرورش و توسعه دهد.
در حال حاضر نزدیک ترین رقیب ممکن برای محصول بی.ام.دبلیو خودرو VolkswagenXL1 است که به طور متوسط دارای مصرف سوخت ۲۴۰ مایل در هر گالن است.
به گزارش خودروسازی، برای کسانی که به هر حال خواهان یک خودرو به صورت کامل الکتریکی هستند تسلا در تلاش برای تصاحب بازار با خودروهایی همچون Model S, Model X و مدل Model 3 است که به زودی در دو نسخه کراس اوور و سدان روانه بازار خواهد شد است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
اختصاص ۵۰ هزار میلیارد تومان تسهیلات جدید به خودروسازان گره کور بازار خودروهای وارداتی شورای رقابت؛ تسهیلگر صنعت خودرو یا بخشی از مشکل؟ آیا وعده جبران عقب ماندگی تحویل خودروهای مردم اجرا میشود؟ هیچ نگرانی برای تداوم تولید در صنعت خودرو وجود ندارد مردم قربانی عرضه ناپیوسته خودرو! توزیع رانت به قید قرعه چرا خودروسازان جهان در رقابت با چین عقب ماندهاند؟ ضرورت شفاف سازی ارقام بدهی به قطعه سازان هشدار درباره کلاهبرداری در اسقاط خودروهای فرسوده افزایش سرمایه شرکت واسپاری کرمان موتور به ۴۰۰ میلیارد تومان اختلاف خودروساز و قطعه ساز تحویل خودرو را عقب انداخت فروش خودروهای پرتقاضا بدون قرعه کشی ممنوع شد راز فروش خودروهای نجومی افت درآمد خودروسازان آلمانی ریزش قیمت خودروهای وارداتی و مونتاژی سهم خودروسازان چینی در اروپا دو برابر شد زنگ خطر در خطوط تولید خودرو افزایش قیمت خودرو بدون ارائه مستندات لازم ممنوع است
شرایط فروش