ب ام و در حال توسعه یک خودرو کم مصرف
پدال نیوز: خودروساز آلمانی اعتقاد دارد که محصولات با سوخت سلولی آینده صنعت خودروها را رقم می زننند در حالی که مدیرعامل تسلا موتورز چنین عقیده ای ندارد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، بی.ام.دبلیو و تسلا چند سالی است که در زمینه انرژیهای خودرو یک جنگ پنهان را آغاز کرده اند که به نظر میرسد این جنگ در حال حاضر عیان تر شده باشد.
بی.ام.دبلیو اعتقاد دارد که فناوری سلول سوختی در آینده سیستم سوخت رسانی خودروها حرف اول را خواهد زد و الون مشک مدیر عامل تسلا موتورز نیز عقیده دارد که فناوری باتریهای لیتیوم یون به این زودیها از دور خارج نخواهند شد.
حالا اخباری منتشر شده است که نشان میدهد که خودروساز المانی در حال توسعه یک محصول است که با تنها ¼ لیتر سوخت بتواند مسیر ۱۰۰ کیلومتری را پشت سرگذارد که به عبارتی ۵۸۸ مایل در هر گالن سوخت مصرف سوخت خواهد داشت.
طبق این اخبار، این وسیله نقلیه دارای ظرفیت چهارسرنشین بوده و از فیبر کربن و بدنه با پلاستیک فوق العاده سخت برای کاهش وزن فوق العاده خودرو بهره برده است تا بدین ترتیب وزن این خودرو در زیر ۲۶۴۵ پوند باقی بماند که در مقام مقایسه، خودرو BMW i8 دارای وزن در حدود ۳۴۵۵ پوند بوده و به طور متوسط دارای مصرف سوخت ۲۸ مایل در هر گالن یا یک موتور ۱٫۵ لیتری ۳ سیلندر به همراه یک موتور الکتریکی هیبریدی است.
در حالی که به نظر میرسد این خودرو یک مدل کاملا الکتریکی نخواهد بود به هر حال برای به راه اندازختن یک موتور الکتریکی یک موتور بنزینی دو سیلندر نیز مورد احتیاج خواهد بود که البته همانند مدل i8 دارای حداکثر سرعت بالای ۲۳۰ کیلومتر در ساعت خواهد بود.
به هر حال این یک فرصت بسیار خوب برای بی.ام.دبلیو برای دور ریختن پلتفرم سنتی خود و ریختن برگهای اضافی ان است تا یک پلتفرم سبک تر را توسط مهندسین مجرب خود پرورش و توسعه دهد.
در حال حاضر نزدیک ترین رقیب ممکن برای محصول بی.ام.دبلیو خودرو VolkswagenXL1 است که به طور متوسط دارای مصرف سوخت ۲۴۰ مایل در هر گالن است.
به گزارش خودروسازی، برای کسانی که به هر حال خواهان یک خودرو به صورت کامل الکتریکی هستند تسلا در تلاش برای تصاحب بازار با خودروهایی همچون Model S, Model X و مدل Model 3 است که به زودی در دو نسخه کراس اوور و سدان روانه بازار خواهد شد است.
بی.ام.دبلیو اعتقاد دارد که فناوری سلول سوختی در آینده سیستم سوخت رسانی خودروها حرف اول را خواهد زد و الون مشک مدیر عامل تسلا موتورز نیز عقیده دارد که فناوری باتریهای لیتیوم یون به این زودیها از دور خارج نخواهند شد.
حالا اخباری منتشر شده است که نشان میدهد که خودروساز المانی در حال توسعه یک محصول است که با تنها ¼ لیتر سوخت بتواند مسیر ۱۰۰ کیلومتری را پشت سرگذارد که به عبارتی ۵۸۸ مایل در هر گالن سوخت مصرف سوخت خواهد داشت.
طبق این اخبار، این وسیله نقلیه دارای ظرفیت چهارسرنشین بوده و از فیبر کربن و بدنه با پلاستیک فوق العاده سخت برای کاهش وزن فوق العاده خودرو بهره برده است تا بدین ترتیب وزن این خودرو در زیر ۲۶۴۵ پوند باقی بماند که در مقام مقایسه، خودرو BMW i8 دارای وزن در حدود ۳۴۵۵ پوند بوده و به طور متوسط دارای مصرف سوخت ۲۸ مایل در هر گالن یا یک موتور ۱٫۵ لیتری ۳ سیلندر به همراه یک موتور الکتریکی هیبریدی است.
در حالی که به نظر میرسد این خودرو یک مدل کاملا الکتریکی نخواهد بود به هر حال برای به راه اندازختن یک موتور الکتریکی یک موتور بنزینی دو سیلندر نیز مورد احتیاج خواهد بود که البته همانند مدل i8 دارای حداکثر سرعت بالای ۲۳۰ کیلومتر در ساعت خواهد بود.
به هر حال این یک فرصت بسیار خوب برای بی.ام.دبلیو برای دور ریختن پلتفرم سنتی خود و ریختن برگهای اضافی ان است تا یک پلتفرم سبک تر را توسط مهندسین مجرب خود پرورش و توسعه دهد.
در حال حاضر نزدیک ترین رقیب ممکن برای محصول بی.ام.دبلیو خودرو VolkswagenXL1 است که به طور متوسط دارای مصرف سوخت ۲۴۰ مایل در هر گالن است.
به گزارش خودروسازی، برای کسانی که به هر حال خواهان یک خودرو به صورت کامل الکتریکی هستند تسلا در تلاش برای تصاحب بازار با خودروهایی همچون Model S, Model X و مدل Model 3 است که به زودی در دو نسخه کراس اوور و سدان روانه بازار خواهد شد است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
تحولی در خودروهای سبز فرمول جدید قیمت گذاری خودرو سازمان برنامه مامور حل و فصل وثیقه خودروسازان شد پیشنهاد تریلیون دلاری تسلا به ایلان ماسک "ب ام و" با معرفی خودروی جدید به جنگ غولهای برقی جهان رفت ثبت اولویت انتخاب خودروهای برقی آغاز شد اعلام قیمت خودرو در سامانه ۱۲۴ الزامی شد سقف وام خرید خودرو خانواده شهدا و جانبازان مشخص شد استراتژی جدید دولت برای رهایی بازار خودرو از بن بست عرضه خودروسازان چینی بعد از مکانیسم ماشه سازوکار واردات خودروی خارج نشینان مشخص شد پیگیری وزارت صمت درباره خودروی جانبازان کاهش تعرفههای گمرکی خودروهای ژاپنی دومینوی سقوط تسلا ادامهدار شد افزایش قیمت جدید محصولات مدیران خودرو اعمال شد شکست مقاومت خودرو در برابر دلار سبقت تورم نگهداری خودرو از خرید ابلاغ تعرفه 20 درصدی خودروهای اقتصادی به گمرک حمله سایبری کارخانه «جگوار لندرور» را فلج کرد یانگ وانگ رکوردشکنی کرد رونمایی ولوو از اولین هیبرید-الکتریکی چالش دستمزد در هیوندای موتور لشکر ب ام و های iX1 پرشیا خودرو آماده تحویل به مشتریان +تصاویر انحصار واردات خودروهای بالای ۲۵۰۰ سی سی شکسته شد شاسی بلند لوکس فونیکس با ۷ سال گارانتی رادارهای ADAS چیست و چگونه به افزایش ایمنی خودرو کمک میکنند؟ آغاز دورانی جدید در نظارت بر کاتالیستهای خودرو و کاهش آلودگی هوا ۳ سناریوی خودرویی در سایه مکانیسم ماشه سنجش درآمدزایی خودروسازان تحویل خودروهاى رنو کولئوس ۲۰۲۵ به جانبازان کشور کمپین MSH؛ تجربهای نزدیک با فناوری هیبریدی آینده فونیکس استانداردهای بین المللی در مورد ایمنی امویام ایکس ۵ چه میگویند؟ ارتقای استانداردهای خدمات پس از فروش مدیران خودرو با چهارمین مسابقه مهارت فنی XTRIM تضمین کیفیت در همه شرایط اف ۹ تمام چرخ محرک؛ پرچمدار لوکس و ایمن فونیکس نکات طلایی نگهداری خودرو در تابستان فونیکس، تجربه گارانتی جامع و کامل گسترش فعالیتهای سبز فونیکس در سراسر کشور افت بیوایدی به کام رقیبان شد ۱۲۰۰ دستگاه اتوبوس برون شهری با تسهیلات ویژه نوسازی میشوند امکان واردات خودرو توسط سرمایه گذاران خارجی فراهم شد عواقب جنگ قیمتی به خودروسازان بزرگ رسید واردات اتوبوس شتاب میگیرد رانندگی در حالت مستی ۱۵ میلیون جریمه دارد تسلا در سرزمین برقیها اول شد استفاده دستگاههای دولتی از خودروهای فرسوده ممنوع شد رکود تولید در جاده مخصوص استانداردهای خودرویی به ۱۲۲مورد افزایش یافت شرایط ورود تجاریهای مستعمل ابلاغ شد مسیر آزمونهای تخصصی برای ارتقاء کیفیت و ایمنی در صنعت کاتالیست
شرایط فروش