معاون بازاریابی و فروش گروه سایپا:
رکودی احساس نمی کنیم؛ بازار خودرو دست دوم رکود دارد
پدال نیوز: معاون بازاریابی و فروش گروه سایپا بابیان اینکه هنوز در مورد اجرای مصوبه شورای رقابت برای افزایش قیمت خودرو تصمیم نگرفتهایم گفت: این موضوع در ستاد عالی فروش سایپا و هیئتمدیره بررسی خواهد شد و هر تصمیمی که اتخاذ شود در فروش محصولات اعمال خواهد شد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، رضا تقیزاده در گفتگو با خبرنگار پایگاه خبری «عصرخودرو» در ادامه بابیان اینکه بهاینترتیب در مورد نحوه اجرای دستورالعمل افزایش قیمت خودرو، میزان این افزایش قیمت و اینکه در مورد چه محصولاتی و به چه طریقی اعمال شود، در هیئتمدیره تصمیمگیری خواهد شد تأکید: که هرگونه افزایش قیمت خودرو در اختیار هیئتمدیره شرکت و بر اساس پیشنهاد ستاد راهبردی فروش گروه خودروسازی سایپا صورت میگیرد. به این صورت که اطلاعات بازار، رقبا، میزان عرضه و تقاضا، بازارهای موازی سرمایه نظیر مسکن و بورس، رصد و جمعبندی میشود و براین اساس مصوبهای تهیهشده و به هیئتمدیره فرستاده میشود.
او در ادامه با اشاره به اینکه اکنون ما در حال طی این فرآیند هستیم تا به این نقطه برسیم که چه خودرویی، چه میزان و به چه نحوی شامل افزایش قیمت شود اظهار کرد: با توجه به اینکه پیشفروش خودروهای ما نسبت به مدت مشابه سال گذشته سه و نیم برابر شده است و حدود 140 هزار دستگاه خودرو پیشفروش کردهایم و از سوی دیگر تولید گروه خودروسازی سایپا نسبت به مدت مشابه سال گذشته 8 درصد رشد کرده است، بنابراین ما رکودی احساس نمیکنیم که بر اساس آن رفتار کنیم گرچه در مورد فروش خودروهای دستدوم رکود وجود دارد، یعنی نمایشگاه داران با رکود مواجه هستند.
تقی زاده همچنین با تأکید بر اینکه متقاضیان خرید خودروهای دستدوم به سمت خرید خودروی صفر آمدهاند ادامه داد: روشهای فروش ما بهگونهای شده که اکنون مردم میتوانند با همان بودجه خرید خودروهای دستدوم، خودروی صفر خریداری کنند. بنابراین یک شیف تقاضا صورت گرفته است که بر همین اساس یکسوی قضیه که نمایشگاه داران هستند، میگویند با رکود مواجهاند و طرف دیگر که خودروسازان هستند بارونق مواجه شدهاند. اما برای اعمال افزایش قیمتهای جدید محصولاتمان باید منتظر مصوبه هیئتمدیره باشیم که بر اساس آن میزان و نحوه افزایش قیمت مشخص خواهد شد. میزان رشد تولید خودرو در سایپا از فروردین تا خردادماه امسال دو برابر شده و برنامه روزانه ما بهگونهای است تا به عدد موردنظر وزارت صنعت مبنی بر رشد 5/3 درصدی تولید خودرو برسیم.
او در ادامه با اشاره به اینکه اکنون ما در حال طی این فرآیند هستیم تا به این نقطه برسیم که چه خودرویی، چه میزان و به چه نحوی شامل افزایش قیمت شود اظهار کرد: با توجه به اینکه پیشفروش خودروهای ما نسبت به مدت مشابه سال گذشته سه و نیم برابر شده است و حدود 140 هزار دستگاه خودرو پیشفروش کردهایم و از سوی دیگر تولید گروه خودروسازی سایپا نسبت به مدت مشابه سال گذشته 8 درصد رشد کرده است، بنابراین ما رکودی احساس نمیکنیم که بر اساس آن رفتار کنیم گرچه در مورد فروش خودروهای دستدوم رکود وجود دارد، یعنی نمایشگاه داران با رکود مواجه هستند.
تقی زاده همچنین با تأکید بر اینکه متقاضیان خرید خودروهای دستدوم به سمت خرید خودروی صفر آمدهاند ادامه داد: روشهای فروش ما بهگونهای شده که اکنون مردم میتوانند با همان بودجه خرید خودروهای دستدوم، خودروی صفر خریداری کنند. بنابراین یک شیف تقاضا صورت گرفته است که بر همین اساس یکسوی قضیه که نمایشگاه داران هستند، میگویند با رکود مواجهاند و طرف دیگر که خودروسازان هستند بارونق مواجه شدهاند. اما برای اعمال افزایش قیمتهای جدید محصولاتمان باید منتظر مصوبه هیئتمدیره باشیم که بر اساس آن میزان و نحوه افزایش قیمت مشخص خواهد شد. میزان رشد تولید خودرو در سایپا از فروردین تا خردادماه امسال دو برابر شده و برنامه روزانه ما بهگونهای است تا به عدد موردنظر وزارت صنعت مبنی بر رشد 5/3 درصدی تولید خودرو برسیم.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشنبازی در واردات خودرو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودروهای چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزانقیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژیها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشدهاند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدیها
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
انتظار برای قیمتهای جدید خودرو آپشنبازی در واردات خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید قطعه سازی در رکود اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو