عضو انجمن قطعه سازان:
مردم به شایعه تولید خودرو تازه با پلتفرم های قدیمی توجه نکنند
عصر خودرو- عضوهیات مدیره انجمن قطعه سازان با رد شایعه تولید خودرو با پلت فرم های قدیمی در کشور گفت: چنین قراری نداشتیم که در مشارکت با خارجی ها از پلتفرم های قدیمی استفاده شود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز، پلتفرم یکسان دو خودرو شامل قسمت های طراحی، مهندسی ساخت و عملیات تولید یکسان است. این بدان معناست که پایه ساخت دو خودرو از یک منبع نشات می گیرد، به عبارت دیگر طراحی آن دو خودرو و تکنولوژی های به کار گرفته شده در آن ها از یک مدل استخراج شده است.
به گزارش پایگاه اطلاع رسانی اتاق بازرگانی، صنایع، معادن و کشاورزی تهران، محمدرضا نجفی منش افزود: اصل کار بر این مبنا است که خودروهای روز در ایران تولید کنیم یعنی خودروهایی که یکی دوسال بیشتر از عرضه آن به بازار جهانی نگذشته باشد.
وی تاکید کرد، بهتر است مردم در فضای فعلی به شایعه ها توجه نکنند و آنچه در عمل اتفاق می افتد را در نظر بگیرند.
نجفی منش به سفری که به تازگی به آلمان و فرانسه داشت ، اشاره کرد و گفت: در فرانسه نمایشگاهی برای عرضه قطعات ایرانی برگزار شد و خریداران جهانی مانند نیسان که برای مصارف جهانی از ما خرید می کنند این فرصت را یافتند از 25 غرفه 45 شرکت ایرانی در این نمایشگاه بازدید کنند. بیش از 500 بازدید کننده داشتیم و در مجموع استقبال خوبی از غرفه های شرکت های ایرانی شد.
در سال 1394 تعداد 976 هزار و 836 دستگاه انواع خودرو در کشور تولید شد که از این میان بیش از 892 هزار و 600 دستگاه، از نوع سواری بوده است.
همچنین خودروسازان کشور در سال گذشته تعداد 9 هزار و 842 دستگاه کامیون، 73 هزار و 187 دستگاه وانت، 511 دستگاه مینی بوس و 696 دستگاه اتوبوس تولید کردند.
به گزارش پایگاه اطلاع رسانی اتاق بازرگانی، صنایع، معادن و کشاورزی تهران، محمدرضا نجفی منش افزود: اصل کار بر این مبنا است که خودروهای روز در ایران تولید کنیم یعنی خودروهایی که یکی دوسال بیشتر از عرضه آن به بازار جهانی نگذشته باشد.
وی تاکید کرد، بهتر است مردم در فضای فعلی به شایعه ها توجه نکنند و آنچه در عمل اتفاق می افتد را در نظر بگیرند.
نجفی منش به سفری که به تازگی به آلمان و فرانسه داشت ، اشاره کرد و گفت: در فرانسه نمایشگاهی برای عرضه قطعات ایرانی برگزار شد و خریداران جهانی مانند نیسان که برای مصارف جهانی از ما خرید می کنند این فرصت را یافتند از 25 غرفه 45 شرکت ایرانی در این نمایشگاه بازدید کنند. بیش از 500 بازدید کننده داشتیم و در مجموع استقبال خوبی از غرفه های شرکت های ایرانی شد.
در سال 1394 تعداد 976 هزار و 836 دستگاه انواع خودرو در کشور تولید شد که از این میان بیش از 892 هزار و 600 دستگاه، از نوع سواری بوده است.
همچنین خودروسازان کشور در سال گذشته تعداد 9 هزار و 842 دستگاه کامیون، 73 هزار و 187 دستگاه وانت، 511 دستگاه مینی بوس و 696 دستگاه اتوبوس تولید کردند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی!