واکنش سایپا به سرقت پراید
پدال نیوز: معاون مهندسی سایپا به اظهارات منتشر شده در باره سرقت های خودرو پراید واکنش نشان داد .
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از تسنیم ،پرویز آفتاب سوار در خصوص اظهارات منتشر شده در مورد سرقتهای صورت گرفته از خودرو پراید اظهار داشت:کلیه محصولات سایپا از سال ۸۶ به سیستم ضد سرقت یا ایموبیلایزر تجهیز شده اند و به همین واسطه میزان سرقت خودروهای تولیدی بالاتر این سال نسبت به خودروهای تولیدی قبل از آن کاهش چشمگیری داشته است .
وی افزود: طبق آخرین آمار دریافت شده تعداد خودروهای سرقت شده پراید ( X100 ) در سال ۹۴ از تعداد ۸۷۹۶ دستگاه مدل ۸۴ به ۱۷۴ دستگاه مدل ۹۴ رسیده که نشانگر کاهش چشمگیر سرقت این خودرو نسبت به بقیه خودروها می باشد.
معاون مهندسی سایپا خاطر نشان کرد: این موضوع نشان دهنده عملکرد مناسب اقدامات پیشگیرانه ایست که در سایپا انجام شده است. همچنین طبق بررسی های صورت گرفته اکثر سرقت های خودروهای مدل ۸۶ و پس از آن مربوط به سرقت هایی است که با کلید اصلی یا در اثر سهل انگاری راننده ( جاماندن کلید بعد از ترک خودرو ، در اختیار قرار دادن کلید اصلی به افراد غیر قابل اعتماد ، تحویل نگرفتن سوئیچ یدک از فروشنده هنگام خرید خودرو و … ) صورت گرفته است.
وی برخی از اقدامات پیشگیرانه سایپا جهت جلوگیری از سرقت خودرو را بشرح زیر اعلام نمود:
۱) تجهیز خودروهای تولیدی به سیستم ایموبیلایزر با کد متغیر
۲) جانمایی مناسب و قابل دسترس نبودن ECU
۳) پروتکل غیر قابل هک ECU
۴) اصلاح زبانه اهرم قفل دربها
آفتاب سوار به افزایش قطعات قابل ردیابی در خودروهای سایپا اشاره کرده و گفت: افزایش تعداد قطعات ردیابی در هر خودرو ، یکی دیگر از اقدامات موثر سایپا بمنظور افزایش کشف و احراز هویت صاحبان خودروهای مسروقه است که قطعات قابل ردیابی محصولات سایپا از دو مجموعه اصلی موتور و گیربکس به ۱۸ قطعه و مجموعه قابل ردیابی تعمیم یافته است.
وی افزود: طبق آخرین آمار دریافت شده تعداد خودروهای سرقت شده پراید ( X100 ) در سال ۹۴ از تعداد ۸۷۹۶ دستگاه مدل ۸۴ به ۱۷۴ دستگاه مدل ۹۴ رسیده که نشانگر کاهش چشمگیر سرقت این خودرو نسبت به بقیه خودروها می باشد.
معاون مهندسی سایپا خاطر نشان کرد: این موضوع نشان دهنده عملکرد مناسب اقدامات پیشگیرانه ایست که در سایپا انجام شده است. همچنین طبق بررسی های صورت گرفته اکثر سرقت های خودروهای مدل ۸۶ و پس از آن مربوط به سرقت هایی است که با کلید اصلی یا در اثر سهل انگاری راننده ( جاماندن کلید بعد از ترک خودرو ، در اختیار قرار دادن کلید اصلی به افراد غیر قابل اعتماد ، تحویل نگرفتن سوئیچ یدک از فروشنده هنگام خرید خودرو و … ) صورت گرفته است.
وی برخی از اقدامات پیشگیرانه سایپا جهت جلوگیری از سرقت خودرو را بشرح زیر اعلام نمود:
۱) تجهیز خودروهای تولیدی به سیستم ایموبیلایزر با کد متغیر
۲) جانمایی مناسب و قابل دسترس نبودن ECU
۳) پروتکل غیر قابل هک ECU
۴) اصلاح زبانه اهرم قفل دربها
آفتاب سوار به افزایش قطعات قابل ردیابی در خودروهای سایپا اشاره کرده و گفت: افزایش تعداد قطعات ردیابی در هر خودرو ، یکی دیگر از اقدامات موثر سایپا بمنظور افزایش کشف و احراز هویت صاحبان خودروهای مسروقه است که قطعات قابل ردیابی محصولات سایپا از دو مجموعه اصلی موتور و گیربکس به ۱۸ قطعه و مجموعه قابل ردیابی تعمیم یافته است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی!