لزوم دستیابی به کیفیت رقابتی در صنعت خودرو
پدال نیوز: حالحاضر میزان بهرهوری در صنعت خودرو کشور پایین و از سویی دیگر هزینههای تولید خودرو بالاست. در چند سال اخیر، بهدلیل تورم بالای اقتصادی، قدرت خرید مردم کاهش یافته این در حالی است که بسیاری از مصرفکنندگان داخلی بهدلیل پایین بودن توان اقتصادی، خواهان کاهش قیمت خودرو هستند اما خودروسازان بهدلیل پایین بودن بهرهوری و بالا بودن هزینهها قادر به کاهش قیمت در شرایط کنونی نیستند و این امر را مستلزم زمان بیشتری میدانند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از صمت، در صورتی که جهتگیری مدیران صنعت خودرو به سمت افزایش کارآیی و بهرهوری باشد بهطور قطع شاهد تغییر قیمت خودرو خواهیم بود. هنگامیکه در بازار رکود وجود داشته باشد و تیراژ تولید نیز به همان نسبت کاهش یابد، این مسئله روی بهرهوری اثرگذار خواهد بود. بهطور قطع با کاهش تیراژ تولید و ادامه افت بهرهوری و افزایش هزینه تولید، بهطور حتم خودروسازان زیانده شده و این مسئله نه تنها در کاهش قیمتها تاثیری نخواهد داشت بلکه احتمال افزایش قیمت نیز وجود دارد. در چنین شرایطی برای کمک به صنعت خودرو، دولت باید با انجام اصلاحاتی در این صنعت شرایط را برای کاهش هزینههای تولید در شرکتهای خودروسازی فراهم کند تا تناسب بین قیمت و کیفیت خودروهای داخلی ایجاد و رضایت مصرفکنندگان داخلی حاصل شود. برای بازگشت رونق به صنعت خودرو باید برخی از تسهیلات تداومدار به بازار تزریق شود. در شرایط فعلی لیزینگها بهعنوان منبعی اثرگذار برای تداوم تسهیلات به متقاضیان معرفی میشوند. شرکتهای لیزینگی میتوانند وارد عرصه شوند اما از آنجایی که منابع این شرکتها از طریق بانک تامین میشود و برای ارائه تسهیلات ناگزیر به افزایش نرخ بهره هستند، در عمل تسهیلات آنها ارزانقیمت به حساب نمیآید. در سیستم بانکی کشور این مشکل وجود دارد که با افزایش تورم، نرخ بهرههای بانکی نیز افزایش یافت اما اکنون که تورم کاهش یافته، بانکها حاضر به کمکردن نرخ بهرههای بانکی نیستند.
این ساختار نادرست، ارائه تسهیلات را با دشواری مواجه میکند و درنهایت منجر به کاهش بهرهوری در صنعت خودرو خواهد شد.
امرالله امینی/ کارشناس صنعت خودرو
این ساختار نادرست، ارائه تسهیلات را با دشواری مواجه میکند و درنهایت منجر به کاهش بهرهوری در صنعت خودرو خواهد شد.
امرالله امینی/ کارشناس صنعت خودرو
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
تیگو 9؛ لوکس پلاگین هیبرید و بنزینی مدیران خودرو آمد! توصیه های ماموت خودرو برای موج آخر سفرهای نوروزی افزایش سطح کیفیت رانندگی با اکستریم TXL در 7 حالت Tiggo 7 C-DM بلوغ زبان طراحی چری با الهام از لندروور بازدید از نمایندگان فعال مدیران خودرو در کمپین نوروزی دلیل ناامید شدن تویوتا از مذاکرات ادغام هوندا و نیسان چری با کراس اوور Jaecoo وارد بازار استرالیا می شود مرسدس مایباخ SL680 مدل 2026 رونمایی شد +تصاویر واردات خودرو بازار را تنظیم میکند؟ ایرانیان مقیم خارج مجاز به واردات یک دستگاه خودرو هستند اواتار 11 اثر هنری نادر فقیه زاده به ایران آمد +تصاویر X5؛ ورود تیزپای مدیران خودرو به بازار بلندقامتان! امکانات VIP و سیستم تمامچرخمحرک تیگو ۸ پرو مکس آیای موتور XU7P چیست و چه تفاوتی با XU7 دارد؟ تبدیل کوروت C8 به جنگنده F18 با کیت بدنه مکستریم! +تصاویر بررسی دقیق GAC GS3 وارداتی راسا موتور +تصاویر مقایسه کیا K5 و هیوندای سوناتا وارداتی +تصاویر هر ایرانی خارج از کشور می تواند یک خودرو وارد کند جدول/ قیمت کلیه محصولات ایران خودرو 8 فروردین 1404 کارخانه جدید چری در ترکیه راه اندازی میشود +جزئیات پروژه
شرایط فروش